一种海上安全防爆隔离装置的制造方法

文档序号:8877407阅读:415来源:国知局
一种海上安全防爆隔离装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及海上安全设施技术领域,尤其涉及一种海上安全防爆隔离装置的技术领域。
【背景技术】
[0002]我国是一个人口大国,也是一个能源需求大国。液化天然气、原油等各种易燃易爆的燃料源源不断的从国外运送回国。特别是液化天然气,作为一种清洁、高效、方便、安全的能源,以其热值高、污染少、储运方便等特点成为现代社会人们首选的优质能源之一。同时液化天然气运输、储存、中转靠泊作业的安全防爆管理工作也成为安全管理工作的重中之重。目前,液化天然气接收站、岸区安全防爆措施已基本完善。但传统的安全防爆措施在海区日常安全管理运行中仍然存在一些安全隐患,如:与作业无关的小渔船、赶海人等,可很容易的进入海上作业区域、靠近作业码头,严重的威胁到作业安全,达不到安全隔离的作用。宄其原因是多方面的,除了海上安全设施管控过程中的问题以外,在安全防爆设施方面尚存在以下不足之处:其一是小型的铁质渔船的捕鱼人在经济利益的驱使下,随意穿过海上安全防爆隔离带,而一旦与钢质浮体或锚链发生碰撞产生火花,或者在其周围产生明火,这都是极大的安全隐患;其二是现有的海上安全防爆隔离装置是采用塑料制造的,其本身抗碰撞能力差,一旦发生碰撞,很容易损坏,钢质浮体因耐腐蚀性能差和严禁与其它金属发生碰撞产生火花的最大隐患;因此如何在现有技术的基础上,确保液化天然气在接收站码头安全靠泊卸船作业,码头周围的作业海域无非作业人员和非作业船只进入,设计一种新的海上安全防爆隔离装置,不仅能够耐老化、抗碰撞、抗冲击的技术性能,又能够发出安全警示标记,有效的阻止非作业人员和非作业船只进入作业海域,消除安全隐患,这对于本技术领域的技术人员来说是一个亟待解决的课题。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术存在的不足,而提供一种新的、具有耐老化、抗碰撞、抗冲击的技术性能,又能够发出安全警示标记,有效的阻止非作业人员和非作业船只进入作业海域,消除安全隐患的海上安全防爆隔离装置。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型是采用实施如下技术方案的:一种海上安全防爆隔离装置,包括浮体、锚链和固定连接构件,其特殊之处是所述的浮体为一球形体,球形体两端各设一耳环,两耳环之间设一连接轴,连接轴的两端焊接一与球形体相吻合的弧形挡圈,挡圈内的连接轴上套装一由聚氨酯发泡材料制成的实心非金属防腐弹性材料球;所述浮体的外表面设有夜间发萤光的警示标识环;两浮体之间设置有与其耳环相连接的锚链。
[0005]为进一步解决上述技术问题,上述技术方案的优选方案是:
[0006]一种海上安全防爆隔离装置,包括浮体、锚链和固定连接构件,其特殊之处是所述的浮体为一球形体,球形体两端各设一耳环,两耳环之间设一连接轴,连接轴的两端与钢质壳体相接处焊接为一体并构成一密闭的空腔,且密闭的空腔内填充有泡沫填充层;钢质壳体的外侧包覆有一非金属防腐弹性材料层;所述浮体的外表面设有夜间发萤光的警示标识环;两浮体之间设置有与其耳环相连接的锚链。
[0007]—种海上安全防爆隔离装置,包括浮体、锚链和固定连接构件,其特殊之处是所述的浮体为一中间等径的圆柱体,两端设有球缺形封头的结构,浮体两端各设一耳环,两耳环之间设一连接轴,连接轴的两端与钢质壳体相接处焊接为一体并构成一密闭的空腔,且密闭的空腔内填充有泡沫填充层,钢质壳体的外侧包覆有一非金属防腐弹性材料层;所述浮体的外表面设有夜间发萤光的警示标识环;两浮体之间设置有与其耳环相连接的锚链。
[0008]上述所述的非金属防腐弹性材料层内设有至少一层缠绕的环状纤维加强骨架层。
[0009]上述所述的锚链上设置有安全警示标记牌。
[0010]上述所述的固定连接构件为地锚、固定粧或与固定钢粧相连接的钢箍。
[0011]上述所述的非金属防腐弹性材料层为硫化橡胶材料层、聚氨酯材料层或热塑性弹性体材料层中的任一种或任二种的组合。
[0012]上述所述的浮体的外表面至少设有一个夜间发萤光的警示标识环。
[0013]为进一步解决上述技术问题,上述技术方案的优选方案是:
[0014]本实用新型与现有技术相比具有如下突出的实质性特点和积极的进步:
[0015]其一是由于本实用新型所采用的技术方案是将浮体、锚链和固定连接构件连接为一体,浮体为一球形体,球形体两端各设一耳环,两耳环之间设一连接轴,连接轴的两端与钢质壳体相接处焊接为一体并构成一密闭的空腔,且密闭的空腔内填充有泡沫填充层;钢质壳体的外侧包覆有一非金属防腐弹性材料层的技术方案,从而使本实用新型所述的海上安全防爆隔离装置具有耐老化提高使用寿命、抗碰撞且不能产生火花、抗冲击而不易损坏的技术特点,克服了现有技术中采用塑料材料加工所存在的易老化、不耐碰撞、使用寿命短的技术缺陷,使本实用新型所述的海上安全防爆隔离装置与现有技术相比具有较突出的的实质性特点。
[0016]其二是由于本实用新型所述的浮体是采用两浮体之间设置有与其耳环相连接的锚链,锚链上设置有安全警示标记牌和浮体的非金属防腐弹性材料层的外表面设有夜间发萤光的警示标识环的技术方案,使本实用新型所述的海上安全防爆隔离装置能够无论白天还是晚上都能发出安全警示标记、有效的阻止非作业人员和非作业船只进入作业海域,消除安全隐患,确保液化天然气在接收站码头安全靠泊卸船作业,使液化天然气和石油的运输、储存、中转靠泊作业的安全防爆管理工作真正落到实处,为国家财产和人民生命安全起到保障作用,具有很远的社会效益。这是本实用新型所述的海上安全防爆隔离装置与现有技术相比所具有较突出的的实质性特点和积极的进步。
【附图说明】
[0017]所包括的附图提供了对本实用新型的进一步理解,其被并入到本说明书中构成本说明书的一部分,所述附图示出了本实用新型的实施例并与说明书一起用于解释本实用新型的原理。在附图中相同的附图标记表示相同的部件。
[0018]在附图中:
[0019]图1为本实用新型一种海上安全防爆隔离装置的实施例1的结构示意图。
[0020]图2为图1的浮体的结构示意图。
[0021]图3为本实用新型一种海上安全防爆隔离装置的实施例2的浮体的结构示意图。
[0022]图4为本实用新型一种海上安全防爆隔离装置的实施例3的结构示意图。
[0023]图5为图4的浮体的结构示意图。
[0024]附图标记说明:1-浮体 1.1-连接轴 1.2泡沫填充层 1.3-钢质壳体1.4-非金属防腐弹性材料层1.5-环状纤维加强骨架层2-锚链3-耳环4-固定连接构件5-警示标志环6-安全警示标记牌。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图详细说明本实用新型一种海上安全防爆隔离装置的具体结构细节和安装使用过程。
[0026]实施例1:
[0027]本实用新型实施例1的一种海上安全防爆隔离装置(参见图1、图2),包括浮体1、锚链2和固定连接构件4,其所述的浮体I为一球形体,球形体两端各设一耳环3,两耳环3之间设一连接轴1.1,连接轴1.1的两端焊接一与球形体相吻合的弧形挡圈,挡圈内的连接轴1.1上套装一由聚氨酯发泡材料制成的实心非金属防腐弹性材料球1.2 ;所述的浮体I的外表面中心线上设有一个宽度为80 mm的夜间发萤光的警示标识环5 ;两浮体I之间设置有与其耳环3相连接的锚链2,所述的海上安全防爆隔离装置连接为一体后,两个末端的锚链2的一端与浮体I的耳环3相连接,其另一端分别安装有与固定钢粧相连接的钢箍作为固定连接构件4。
[0028]以上构成本实用新型实施例1的海上安全防爆隔离装置的一静态结构。
[0029]本实施例2所述的海上安全防爆隔离装置较适用于内陆江河、湖泊、码
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