一种空心双臂尾轴架的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及船用钢铸件设备领域，具体是一种空心双臂尾轴架。
【背景技术】
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[0002]尾轴架位于螺旋桨的前方，是支承船外推进轴的支架，由轴毂和支臂组成。船舶的尾轴承对船舶艉轴正常运转，为船舶提供高效动力，确保船舶正常营运及保护水环境起着至关重要的作用。因此，选择恰当的尾轴承对提高船舶尾轴运转效率和船舶推进系统标准化具有重要意义。尾轴支架通常有双臂和双臂两种形式。双臂支架的两个支臂的重量、角度，都对船的阻力和螺旋桨的效率有一定的影响。
【实用新型内容】：
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷，提供一种能够减轻重量的空心双臂尾轴架。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：
[0005]—种空心双臂尾轴架，包括支臂I、支臂2和轴承，其特征在于:所述轴承由固定轴和滑动圈组成，所述支臂I固定在固定轴上，所述支臂2固定在滑动圈上，所述支臂I和支臂2均为空心设置。
[0006]所述固定轴上还设置有固定楞。
[0007]所述支臂I和支臂2上均设置有橡胶层。
[0008]本实用新型设计科学合理，固定轴和滑动圈的设置，使两支臂可以任意调节自己的位置，方便使用，两支臂的空心设置也减轻了支臂的重量，减少了对船行驶的影响。
【附图说明】
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[0009]图I为本实用新型的结构示意图；
[0010]图2为支臂的横截面示意图。
【具体实施方式】
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[0011]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0012]如图I、图2所示，一种空心双臂尾轴架，包括支臂1(1)、支臂2(2)和轴承3，所述轴承3由固定轴4和滑动圈5组成，所述支臂1(1)固定在固定轴4上，所述支臂2(2)固定在滑动圈5上，所述支臂1(1)和支臂2(2)均为空心设置，所述固定轴4上还设置有固定楞6，所述支臂1(1)和支臂2(2)上均设置有橡胶层7。
[0013]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型
要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种空心双臂尾轴架，包括支臂1、支臂2和轴承，其特征在于:所述轴承由固定轴和滑动圈组成，所述支臂I固定在固定轴上，所述支臂2固定在滑动圈上，所述支臂I和支臂2均为空心设置。2.根据权利要求I所述的空心双臂尾轴架，其特征在于：所述固定轴上还设置有固定愣。3.根据权利要求I所述的空心双臂尾轴架，其特征在于:所述支臂I和支臂2上均设置有橡胶层。
【专利摘要】一种空心双臂尾轴架，包括支臂1、支臂2和轴承，其特征在于：所述轴承由固定轴和滑动圈组成，所述支臂1固定在固定轴上，所述支臂2固定在滑动圈上，所述支臂1和支臂2均为空心设置，所述固定轴上还设置有固定楞，所述支臂1和支臂2上均设置有橡胶层。本实用新型设计科学合理，固定轴和滑动圈的设置，使两支臂可以任意调节自己的位置，方便使用，两支臂的空心设置也减轻了支臂的重量，减少了对船行驶的影响。
【IPC分类】B63H23/32
【公开号】CN205150211
【申请号】CN201520878888
【发明人】杨胜
【申请人】安徽华飞机械铸锻有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月3日