专利名称：单人飞行器的制作方法
技术领域：
本发明属于交通工具的技术领域，具体涉及一种通过太阳能产生电能，携带个人 脱离重力束缚，在天空中飞行从而在节省能源的同时为个人交通提供便利的单人飞行器。
背景技术：
在我国，汽车是指有自身装备的动力装置驱动，一般具有四个或四个以上车轮，不 依靠轨道或架线而在陆地行驶的车辆。汽车通常被用作载运客、货和牵引客、货挂车，也有 为完成特定运输任务或作业任务而将其改装或经装配了专用设备成为专用车辆。但是现有技术中存在以下问题现有技术中的汽车都在路面上行驶，容易对路上的行人发生伤害。 发明内容本发明要解决的技术问题是提供一种通过太阳能产生电能，携带个人脱离重力束 缚，在天空中飞行从而在节省能源的同时为个人交通提供便利的单人飞行器。本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是本发明的单人飞行器，可以携带个人克服身体重力，包括扇叶，位于单人飞行器 的最上端，扇叶旋转时提供向上的升力；电机，与扇叶相连接，驱动扇叶旋转；太阳能电池 板，将太阳能转化为电能，并为电机提供电能；真空吸附部，设置在单人飞行器的下部，形成 负压吸住使用者的头部。本发明具有的优点和积极效果是本发明的单人飞行器通过太阳能产生电能带动扇叶旋转，从而克服使用者自身的 重力，可以离开地面在天空中飞行。本发明的单人飞行器可以方便个人出行，节省能源，而 且能够避免交通事故的发生。
图1是本发明的单人飞行器的示意图。
具体实施方式
以下参照附图和实施例对本发明进行详细说明图1是本发明的单人飞行器的示意图。如图1所示，本发明的单人飞行器1，可以携带个人克服身体重力，包括扇叶2，位 于单人飞行器的最上端，扇叶旋转时提供向上的升力；电机3，与扇叶相连接，驱动扇叶旋 转；太阳能电池板4，将太阳能转化为电能，并为电机提供电能；真空吸附部5，设置在单人 飞行器的下部，形成负压吸住使用者的头部。以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，虽 然本发明已以较佳实施例公开如上，然而，并非用以限定本发明，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本发明技术方案范围内，当然会利用揭示的技术内容作出些许更动或修饰，成 为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质 对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均属于本发明技术方案的范围内。
权利要求一种单人飞行器，可以携带个人克服身体重力，其特征在于包括扇叶，位于单人飞行器的最上端，扇叶旋转时提供向上的升力；电机，与扇叶相连接，驱动扇叶旋转；太阳能电池板，将太阳能转化为电能，并为电机提供电能；真空吸附部，设置在单人飞行器的下部，形成负压吸住使用者的头部。
专利摘要本实用新型的单人飞行器，可以携带个人克服身体重力，包括扇叶，位于单人飞行器的最上端，扇叶旋转时提供向上的升力；电机，与扇叶相连接，驱动扇叶旋转；太阳能电池板，将太阳能转化为电能，并为电机提供电能；真空吸附部，设置在单人飞行器的下部，形成负压吸住使用者的头部。本实用新型的单人飞行器通过太阳能产生电能带动扇叶旋转，从而克服使用者自身的重力，可以离开地面在天空中飞行。本实用新型的单人飞行器可以方便个人出行，节省能源，而且能够避免交通事故的发生。
文档编号B64C31/00GK201580557SQ200920251428
公开日2010年9月15日 申请日期2009年12月7日 优先权日2009年12月7日
发明者翟一 申请人:翟一