专利名称：机舱起吊设备抱轮机构的制作方法
技术领域：
本实用新型属于飞机地面设备，特别是涉及机舱起吊设备抱轮机构。
背景技术：
地面起吊设备是用于对飞机座舱内的装置进行起吊的，如对座椅的起吊。目前，我 国现有飞机的起吊设备体积非常大，并且都非常重，特别是为了保持起吊设备的平衡，起吊 设备是还要配有重量不等的配重，因此，这样的地面起吊设备使用和转场都极不方便。
发明内容本实用新型的目的是，提供一种能够对起吊设备起到平衡作用，又能大大减轻整 个起吊设备的重量的机构，使得起吊设备体积减小，重量减轻。为实现上述目的，本实用新型采取了以下技术方案，机舱起吊设备抱轮机构，包 括支臂、锁紧螺杆、锁紧螺母、摇杆、调节外套管、调节内套杆、弯管、连杆、转轴，连杆上装 有双耳连接座，其一端固定装有单耳座，另一端安装有锁紧螺母，并与呈弯形的摇杆一端的 锁紧螺母通过锁紧螺杆相连接，摇杆的另一端装有单耳座，与调节外套管一端的双耳座连 接，弯管的一端装有调节内套杆，调节外套管套装于调节内套杆外，调节外套管和调节内套 杆对应设有定位孔，插销插入定位孔内，弯管的另一端设有铰接销座，铰接销座与单耳座连 接，支臂的一端固定装有单耳连接座，并通过单耳连接座与双耳连接座连接，支臂的另一端 与吊装设备连接。本实用新型的优点是，通过抱轮机构抱住飞机起落架的轮子，使飞机和该设备成 为一个整体，巧妙的利用飞机本身的重量固定起吊设备，大大减轻了起吊设备的自身重量， 作为机场地面设备，使用方便，轻便灵巧。
图1是本实用新型吊装状态示意图图2本实用新型立体结构示意图图3是本实用新型中双耳连接座10主视图图4是本实用新型中双耳连接座10侧视图图5是本实用新型中双耳连接座10俯视图图中1支臂、2锁紧螺杆、3锁紧螺母、4摇杆、5调节外套管、6调节内套杆、7弯管、 8连杆、9转轴、10双耳连接座、11单耳连接座、12双耳座、13单耳座、14铰接销座、插销15、 定位孔16。
具体实施方式
现结合附图对本实用新型作进一步说明，参照图1所示，机舱起吊设备抱轮机构， 通过支臂1与起吊设备底座相连，支臂1可在底座上伸缩，以适应不同飞机前轮与座椅的中
3心距离。参照图2，机舱起吊设备抱轮机构，包括支臂1、锁紧螺杆2、锁紧螺母3、摇杆4、调 节外套管5、调节内套杆6、弯管7、连杆8、转轴9，连杆8上装有双耳连接座10，其一端固定 装有单耳座13，另一端安装有锁紧螺母3，并与呈弯形的摇杆4 一端的锁紧螺母3通过锁紧 螺杆2相连接，摇杆4的另一端装有单耳座13，与调节外套管5 —端的双耳座12连接，弯管 7的一端装有调节内套杆6，调节外套管5套装于调节内套杆6外，调节外套管5和调节内 套杆6对应设有定位孔16，插销15插入定位孔16内，弯管7的另一端设有铰接销座14，铰 接销座14与单耳座13连接，支臂1的一端固定装有单耳连接座11，并通过单耳连接座11 与双耳连接座10连接，支臂1的另一端与吊装设备连接。参照图3-5，双耳连接座10的二 个耳片上设有二个定位孔，并与单耳连接座11的孔相对应。 弯管7、调节外套管5、摇杆4和连杆8构成一个“四连杆机构”以夹住轮胎，每段 之间的连接采用铰接方式，可以360°任意转动。操作时，首先根据轮胎的直径和宽度大小， 改变定位孔16的插销15位置来调节夹紧机构的不同开度，把飞机起落架的轮子抱住，然后 用锁紧螺杆2和锁紧螺母3将其锁死，使飞机和该设备成为一个整体，巧妙的利用飞机本身 的重量来稳定起吊设备。该机构可以满足我国目前各型飞机起落架轮子的需求。
权利要求机舱起吊设备抱轮机构，包括支臂[1]、锁紧螺杆[2]、锁紧螺母[3]、摇杆[4]、调节外套管[5]、调节内套杆[6]、弯管[7]、连杆[8]、转轴[9]，其特征在于，连杆[8]上装有双耳连接座[10]，其一端固定装有单耳座[13]，另一端安装有锁紧螺母[3]，并与呈弯形的摇杆[4]一端的锁紧螺母[3]通过锁紧螺杆[2]相连接，摇杆[4]的另一端装有单耳座[13]，与调节外套管[5]一端的双耳座[12]连接，弯管[7]的一端装有调节内套杆[6]，调节外套管[5]套装于调节内套杆[6]外，调节外套管[5]和调节内套杆[6]对应设有定位孔[16]，插销[15]插入定位孔[16]内，弯管[7]的另一端设有铰接销座[14]，铰接销座[14]与单耳座[13]连接，支臂[1]的一端固定装有单耳连接座[11]，并通过单耳连接座[11]与双耳连接座[10]连接，支臂[1]的另一端与吊装设备连接。
专利摘要本实用新型属于飞机地面设备，特别是涉及机舱起吊设备抱轮机构。机舱起吊设备抱轮机构的弯管、调节外套管、摇杆和连杆构成一个“四连杆机构”以夹住轮胎，每段之间的连接采用铰接方式，可以360°任意转动。通过抱轮机构抱住飞机起落架的轮子，使飞机和该设备成为一个整体，巧妙的利用飞机本身的重量固定起吊设备，大大减轻了起吊设备的自身重量，作为机场地面设备，使用方便，轻便灵巧。
文档编号B64F1/36GK201694395SQ20102017116
公开日2011年1月5日 申请日期2010年4月26日 优先权日2010年4月26日
发明者李国丰, 李皊, 王福平, 邓昕 申请人:江西洪都航空工业集团有限责任公司