技术特征：
技术总结
一种舵面铰链力矩辅助装置，利用调整片与助力弹簧综合作用使杆力梯度在不同飞行速度下变化不大，在舵面一端设置有第一调整杆力机构，另一端设置有第二调整杆力机构，并对第一调整杆力机构设定杆力阀值，当飞行员施加的杆力小于此值时，在第一调整杆力机构作用下调整片不反向偏转，调整片不产生卸载作用；当飞行员施加的杆力大于此值时，在第一调整杆力机构作用下调整片反向偏转以减小舵面铰链力矩，进而减小操纵杆力，有效解决舵面铰链力矩大小影响到驾驶员杆力的问题，具有结构简单、重量轻、系统成本低、易于安装和维护的特点。
技术研发人员：李自启;沈亮;刘卓;梁斌;江翔;曹毅;李鹏飞;曹航;王俊伟;王淞立;张大卫;吴洪骞
受保护的技术使用者：江西洪都航空工业集团有限责任公司
技术研发日：2016.11.30
技术公布日：2017.08.11