技术特征：
1.直升机机舱用通风嘴，包括滑套（1），所述滑套（1）为圆筒形，其下部一段直径小于其上部，以便在接近下端的下部一段外圆上形成周向台阶（12）；滑套（1）的外圆上套有球形筒（2），球形筒（2）的上端和下端内壁上分别有上横向凸环（4）和下横向凸环（13），上横向凸环（4）的内侧面上部有周向槽，周向槽内有卡环（6）；下横向凸环（13）卡在周向台阶（12）之下；所述卡环（6）是用钢条弯折而成，其两端间有间隙，其中间处有用作卡扣（8）的内凸形弯曲部；滑套（1）内有通风盖（5），所述通风盖（5）位于周向台阶（12）与其上端间的那段滑套（1）内，通风盖（5）的相对两边与相应滑套（1）的套壁间均连有销轴（3），两个销轴（3）位于同一直径线上，使得通风盖（5）可绕两个销轴旋转一个角度；通风盖（5）上面有长轴（7），长轴（7）下端固定在通风盖（5）的中心且使长轴（7）的轴向与通风盖（5）的上表面间有夹角，长轴（7）上端从卡扣（8）下方穿入卡扣（8）且使长轴（7）上端伸出在外；球形筒（2）的外侧有固定座（10），该固定座为环状，其内侧面为球面且与球形筒（2）的外表面间呈滑动配合；固定座（10）的内侧面上有周向凹槽，周向凹槽内有弹簧条（11）；其特征在于所述弹簧条（11）沿其周向均布有径向弯折点（14），使得弹簧条（11）与球形筒（2）的外表面间呈点接触。2.根据权利要求1所述的直升机机舱用通风嘴，其特征在于长轴（7）与所述卡扣（8）配合的一端套有护套（9）。3.根据权利要求1所述的直升机机舱用通风嘴，其特征在于所述弹簧条（11）与球形筒（2）的外表面间有密封条（111）。