本实用新型涉及无人机机翼安装技术领域，尤其涉及一种无人机机翼与副翼的连接机构；可以快速安装无人机的副翼，并保证副翼处于不可拆卸状态。
背景技术：
中国专利申请公布号：CN105644771A 公开了一种无人机机翼内部支撑结构，包括前横梁、后横梁、连接挡板及若干个支撑板；所述前横梁包括前横梁外杆及前横梁内杆，所述后横梁包括后横梁外杆及后横梁内杆；所述前横梁内杆包括前横梁内杆金属杆及前横梁内杆复合杆，所述后横梁内杆包括后横梁内杆金属杆及后横梁内杆复合杆，所述前横梁与后横梁平行设置，任一所述支撑板垂直于前横梁与前横梁活动连接，任一所述支撑板与后横梁活动连接，所述连接挡板设有前连接通孔及后连接通孔。本发明的有益效果在于：通过两条由金属与复合材料组合而成的横梁结构，在保证强度和不明显增加机翼整体重量的前提下，减小无人机飞行过程中机翼内部结构的震颤，保证飞行稳定性及飞行速度。中国专利号2014207750786公开了一种无人机机翼连接机构，包括机身连接框、机翼连接梁，所述机身连接框的两侧对称设有两个接头，所述接头包括连接部和固定部，所述固定部通过连接部设置在机身连接框上，所述固定部包括不动板和转动板，所述转动板铰接在不动板上，转动板上均匀设有多根螺杆，不动板上相应的设有多个螺孔，所述机翼连接梁的前部也设有与所述螺杆相适合的多个螺孔，当机翼连接梁与机身连接框连接时，所述螺杆依次穿过机翼连接梁的螺孔和不动板上的螺孔，且螺杆伸出不动板的末端上设有螺母；所述机身连接框上还设有加强杆。本实用新型设计新颖，能够快速方便的将机翼连接梁连接到机身连接上，具有广泛的使用价值。
技术实现要素：
本实用新型的目的是提供一种无人机机翼副翼连接机构，可以快速安装无人机的副翼，并保证副翼处于不可拆卸状态。
为达到上述目的，本实用新型采用了这样的技术方案：所述无人机机翼副翼连接机构，由机翼、预埋在机翼内部的金属套管、副翼、弹簧套管、插销轴、弹簧、垫片组成；其特征在于，机翼的一侧设有两个预埋在其内部的金属套管，金属套管的内径与插销轴吻合匹配；副翼的两端内部设有骨架隔框和支撑隔框，骨架隔框与支撑隔框之间固定安装有弹簧套管，弹簧套管的端部设有与支撑隔框固定在一起的挡板；弹簧套管内部安装有弹簧；弹簧的外侧安装有插销轴；插销轴上套装有垫片，垫片置于机翼与副翼之间的连接处。
采用这样的结构后，在机翼上安装副翼时，在插销轴上套装垫片，按压副翼两端的插销轴，使弹簧收缩，插销轴完全置于弹簧套管内；当插销轴与机翼上金属套管的端口对齐时，插销轴在弹簧作用下自动插入到金属套管内，即可实现把副翼快速安装到机翼内的目的，并且副翼处于不可拆卸状态。这样，可以实现副翼的快速安装，达到安装牢固，安全可靠的目的。
附图说明
附图1所示为本实用新型具体结构其中一端的局部剖视示意图，另一端与其对称设置。
具体实施方式
如图所示，所述无人机机翼副翼连接机构，由机翼1、预埋在机翼1内部的金属套管2、副翼8、弹簧套管3、插销轴9、弹簧5、垫片10组成；其特征在于，机翼1的一侧设有两个预埋在其内部的金属套管2，金属套管2的内径与插销轴9吻合匹配；副翼8的两端内部设有骨架隔框4和支撑隔框6，骨架隔框4与支撑隔框6之间固定安装有弹簧套管3，弹簧套管3的端部设有与支撑隔框6固定在一起的挡板7；弹簧套管3内部安装有弹簧5；弹簧5的外侧安装有插销轴9；插销轴9上套装有垫片10，垫片10置于机翼1与副翼8之间的连接处。