螺旋桨桨叶角度的时时测量装置的制作方法

文档序号:11480942阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种螺旋桨桨叶角度的时时测量装置,其特征在于:其包括基准角测量装置和位移角测量装置;基准角测量装置包括基准轮、往复直线运动装置A和电涡流传感器A;位移角测量装置包括凸轮、往复直线运动装置B和电涡流传感器B;基准轮为圆轮,基准轮和凸轮分别安装在两个对称的桨叶的叶根处;往复直线运动装置A和B结构相同,其前端为触头,后端为感应片;往复直线运动装置A的触头压靠在基准轮的起始点,其感应片正对电涡流传感器A;往复直线运动装置B的触头顶在凸轮的起始点,其感应片正对电涡流传感器B;电涡流传感器A和B分别固定在发动机壳体距离桨叶叶根相同的位置上。

2.根据权利要求1所述的螺旋桨桨叶角度的时时测量装置,其特征在于:所述的往复直线运动装置A或B包括触头、位移杆、支座、两个直线运动球轴承A或B、两个孔用弹性挡圈、弹簧、弹簧座和感应片;触头固定在位移杆的前端,其压靠在基准轮或凸轮的位置能够滚动;位移杆套在支座内,与支座之间留有前、后两个空腔A、B,前空腔A内安装有直线运动球轴承A,并由套在位移杆上的孔用弹性挡圈挡位;支座外壁中间和后端分别凸起有安装环和固定环;弹簧座套在位移杆上,位于后空腔B内,伸出的弹簧挡壁A固定在固定环上,其与位移杆之间留有空腔C,与支座之间留有弹簧安装位;空腔C内安装有直线运动球轴承B,并由套在位移杆上的另一个孔用弹性挡圈挡位;位移杆上凸起有前端顶靠在后空腔B的前端壁上的弹簧挡壁B,弹簧安装在后空腔B内,前端和后端分别顶靠在弹簧挡壁B和弹簧挡壁A上;支座通过安装盘固定在螺旋桨桨壳上,感应片上有两个导向杆,导向杆插入弹簧挡壁A与固定环上开有的导向杆插孔内;感应片在中心轴的位置由销子固定在位移杆上,在销子两端的感应片上分别冲点防松。

3.根据权利要求2所述的螺旋桨桨叶角度的时时测量装置,其特征在于:所述的往复直线运动装置A或B的触头的结构是:触头为前端为锥形的圆柱,其后端部开有位移杆螺纹槽,前端开有与螺纹槽连通的大钢球容纳槽;位移杆前端有螺纹,其螺纹连接在触头螺纹槽内,并由穿固在触头和位移杆上开口销防旋转;位移杆前端开有圆弧形凹槽;圆弧形凹槽内安装有多个小钢球,大钢球容纳槽安装有大钢球,大钢球与各小钢球接触。

4.根据权利要求1或2或3所述的螺旋桨桨叶角度的时时测量装置,其特征在于:所述凸轮和基准轮固定在桨叶的桨根上的结构是:凸轮和基准轮分别为两个半凸轮和两个半基准轮;两个半凸轮和两个半基准轮的连接处伸出开有螺栓安装孔的连接凸台,其卡接在桨叶的桨根上,并由螺栓和螺母固定在一起。

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