一种旋切式除雪破冰装置的制作方法

文档序号:11148891阅读:1061来源:国知局
一种旋切式除雪破冰装置的制造方法

本发明涉及一种道路冰雪清除装置,特别涉及一种旋切式除雪破冰装置。



背景技术:

我国北方冬季经常受到大雪覆盖,对道路交通产生严重危害,严重影响了北方经济发展,现有的除雪破冰装置有振动破冰装置、化学除冰装置、铲剁式除冰装置等,但是存在各种缺点,功能单一,对路面有损害,清雪不彻底,无法有效清理压实冰雪,无法适应复杂路面,效率低,拆卸困难,维修维护费用高等问题。



技术实现要素:

本发明的目的在于针对现有的除雪破冰装置功能单一,对路面有损害,清雪不彻底,无法有效清理压实冰雪,无法适应复杂路面,效率低,拆卸困难,维修维护费用高等问题,提供一种旋切式除雪破冰辊装置,该装置集成了旋切式破冰装置、螺旋集雪器和避障装置于一体,适用于城市街道、校园道路、公路等的表面压实冰雪的清除作业,具有操作简单,效率高,多功能于一体的优点。

本发明是由机架、旋切式破冰装置、螺旋集雪器和避障装置组成,旋切式破冰装置、螺旋集雪器和避障装置分别固定设置在机架上,避障装置设置在旋切式破冰装置前端,螺旋集雪器固定设置在旋切式破冰装置后端;

所述机架分为上、中、下层,上层是由两根横向梁和三根纵向梁组成,三根纵向梁分别焊接在两根横向梁之间,起到增强机架结构强度的作用,中层是由三块立板和数个梁体组成,三块立板分别固定设置在梁体上,每块立板上分别固定设置有第一液压马达,第一液压马达通过二级链传动控制破冰轮旋转,第一液压马达的输出轴分别固定设置有第一链轮,梁体上分别设置有三个第二链轮和第二液压马达,第一链轮之间分别第一链轮与第二链轮分别通过第一链条相连接,破冰轮上分别具有第三链轮,第二链轮与第三链轮分别通过第二链条相连接,第二液压马达通过传动带与螺旋集雪器上的传动轮相连接,机架中层的后端装有三对间距调节片组件,间距调节片组件通过螺栓连接在液压油缸上,通过拧螺栓调整间距调节片组件内的间距,能实现液压油缸的小距离移动,从而调节破冰轮的高度,所述间距调节片组件包括间距调节片和调节片,机架后端具有铰接座和连接座;

下层具有四个限深轮,四个限深轮分别设置在数个梁体下端;

所述旋切式破冰装置包括三组破冰轮,三组破冰轮分别设置于机架前端及中间两侧,每组破冰轮结构相同,每组破冰轮通过两根摇臂连接在机架上,两根摇臂之间设有连接杆,连接杆中间设有铰支座连接在液压油缸的活塞杆一端;

所述螺旋集雪器通过连接板铰接在机架的下端,螺旋集雪器上具有滚刷,左端设置有带轮;

所述避障装置是由数组避障挡板组成,避障挡板通过两根立板连接在机架下端,避障挡板后方两侧设有推杆,推杆外套有弹簧,推杆上方设置有传感器。

本发明的工作过程及过程:

本发明通过行走车带动行走,行走车通过铰接座和连接座连接车架并传输动力,三个第一液压马达和第二液压马达的动力来自于行走车,三个第一液压马达分别驱动三组破冰轮旋转,第二液压马达驱动螺旋集雪器旋转,三组破冰轮通过与压实冰雪面的挤压和旋切实现旋切破冰,被破碎的冰雪散状碎块,经由螺旋集雪的滚刷旋转清扫至道路两边,当遇到障碍物后,避障挡板向后翻转推动推杆上移,压缩弹簧,推杆触碰传感器,传感器发送指令使液压油缸收缩,带动破冰轮上移,进行避障,实现清雪作业。

本发明的有益效果:

本发明结构简单,多功能,减少对路面有损伤,清雪彻底,有效清理压实冰雪,工作效率高,维修维护费用低,三组破冰轮都各自设有避障装置,能够有效地进行避障,既可以保护路面,减少破冰轮对路面的损害,也可以保护破冰轮,增加破冰轮的使用寿命,液压油缸可通过间距调节片组件调节破冰装置的高度,适应更多的复杂路况。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明工作时的结构示意图。

图3为本发明的主视图。

图4为本发明的局部示意图。

具体实施方式

请参阅图1、图2、图3和图4所示,本发明是由机架1、旋切式破冰装置2、螺旋集雪器3和避障装置4组成,旋切式破冰装置2、螺旋集雪器3和避障装置4分别固定设置在机架1上,避障装置4设置在旋切式破冰装置2前端,螺旋集雪器3固定设置在旋切式破冰装置2后端;

所述机架1分为上、中、下层,上层是由两根横向梁11和三根纵向梁12组成,三根纵向梁12分别焊接在两根横向梁11之间,起到增强机架1结构强度的作用,中层是由三块立板13和数个梁体16组成,三块立板13分别固定设置在梁体16上,每块立板13上分别固定设置有第一液压马达14,第一液压马达14通过二级链传动控制破冰轮21旋转,第一液压马达14的输出轴分别固定设置有第一链轮15,梁体16上分别设置有三个第二链轮17和第二液压马达101,第一链轮15之间分别第一链轮15与第二链轮17分别通过第一链条18相连接,破冰轮21上分别具有第三链轮211,第二链轮17与第三链轮211分别通过第二链条19相连接,第二液压马达101通过传动带102与螺旋集雪器4上的传动轮相连接,机架1中层的后端装有三对间距调节片组件103,间距调节片组件103通过螺栓连接在液压油缸104上,通过拧螺栓调整间距调节片组件103内的间距,能实现液压油缸104的小距离移动,从而调节破冰轮21的高度,所述间距调节片组件103包括间距调节片1031和调节片1032,机架1后端具有铰接座25和连接座26;

下层具有四个限深轮105,四个限深轮105分别设置在数个梁体16下端;

所述旋切式破冰装置2包括三组破冰轮21,三组破冰轮21分别设置于机架1前端及中间两侧,每组破冰轮21结构相同,每组破冰轮通过两根摇臂22连接在机架1上,两根摇臂22之间设有连接杆23,连接杆23中间设有铰支座24连接在液压油缸104的活塞杆一端;

所述螺旋集雪器3通过连接板铰接在机架1的下端,螺旋集雪器3上具有滚刷31,左端设置有带轮32;

所述避障装置4是由数组避障挡板41组成,避障挡板41通过两根立板42连接在机架1下端,避障挡板41后方两侧设有推杆43,推杆43外套有弹簧44,推杆43上方设置有传感器45。

本发明的工作原理及过程:

请参阅图1、图2、图3和图4所示,本发明通过行走车5带动行走,行走车5通过铰接座25和连接座26连接车架1并传输动力,三个第一液压马达14和第二液压马达101的动力来自于行走车5,三个第一液压马达14分别驱动三组破冰轮21旋转,第二液压马达101驱动螺旋集雪器3旋转,三组破冰轮21通过与压实冰雪面的挤压和旋切实现旋切破冰,被破碎的冰雪散状碎块,经由螺旋集雪3的滚刷31旋转清扫至道路两边,当遇到障碍物后,避障挡板41向后翻转推动推杆43上移,压缩弹簧44,推杆43触碰传感器45,传感器发送指令使液压油缸104收缩,带动破冰轮21上移,进行避障,实现清雪作业。

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