一种固定翼无人机用电池快装结构的制作方法

本实用新型属于无人机领域，涉及无人机用电池，特别涉及一种固定翼无人机用电池快装结构。

背景技术：

无人驾驶飞机简称“无人机”，英文缩写为“UAV”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。目前，无人机广泛应用于民用、商用及军事领域，如航拍、消防、警用侦查、国土测绘，对海洋、高压线路、灾情、气象等进行监视。在民用领域，越来越多的极限运动爱好者使用无人机进行摄录。在商用领域，除搭载摄像设备对各项体育赛事进行跟踪航拍以外，无人机也已进入物流行业，可以将货物送往人力配送较难、较慢的偏远地区。因此，无人机有着广泛的应用范围及广阔的市场前景。

对于无人机来说，电池的供电能力是影响无人机工作的最关键因素。现有的无人机一块电池可持续供电两个小时，在无人机进行飞行任务时，为了保证电源供给，提高工作效率，会增加备用电池进行更换使用。

现有的电池一般都通过固定螺栓固定在无人机的机舱内，由于无人机机舱的空间限制，电池的更换不便，因此现有的固装电池无法做到快速更换，影响无人机的工作效率。因此，实现无人机用电池的快速安装更换是无人机高效工作的关键。

通过对公开专利文献的检索，并未发现与本专利申请相同的公开专利文献。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单、电池的安装及拆卸更换操作快速方便，能够保证无人机的供电，提高无人机工作效率的固定翼无人机用电池快装结构。

本实用新型解决其技术问题是通过以下技术方案实现的：

一种固定翼无人机用电池快装结构，包括机舱及安装在机舱内的电池，机舱内设置有电源插头，其特征在于：所述的电池包括电池芯及壳体，所述的电池芯固定排布在壳体内，所述壳体的前表面设置有电源插孔，所述的电池芯端部具有电连接头，所述的电连接头连接至电源插孔，所述壳体的底面或侧面上设置有滑槽/滑块，该滑槽/滑块的运行方向与电池电源插孔的插入方向平行；所述的机舱底面或侧面设置有与所述滑槽/滑块位置对应的滑块/滑槽，电池通过所述滑槽/滑块滑动使电源插孔与机舱内电源插头接插。

而且，所述的壳体底面后部制有定位沿，在该定位沿上制有卡槽/卡块，在所述的机舱底面设置有前限位板，在所述的前限位板上设置有对应所述卡槽/卡块的卡块/卡槽，所述前限位板的卡块/卡槽从前部卡装定位于所述定位沿的卡槽/卡块上。

而且，所述定位沿上所制的卡槽/卡块为间隔设置的若干卡槽/卡块，所述前限位板上所制的卡块/卡槽也为对应的若干个。

而且，所述的机舱底面与所述前限位板间隔一定距离设置有后限位板，该后限位板从后部卡装定位于所述壳体底面的定位沿上。

而且，所述的壳体上表面设置有提手。

而且，所述的壳体的两侧面均制有散热孔。

而且，所述电池上设置有电量指示灯及开关按钮。

本实用新型的优点和有益效果为：

1、本固定翼无人机用电池快装结构，电池芯固定排布在壳体内，壳体的前表面设置有电源插孔，电池芯端部具有电连接头，电连接头连接至电源插孔，壳体底面设置有对称的两个滑槽或滑块，该滑槽的运行方向与电池电源插孔的插入方向一致，机舱底面上设置有滑槽或滑块位置对应的滑块或滑槽，安装电池时只需将电池平放于机舱底面，用手将电池推入机舱底面的滑槽内，电池上的电源插孔即可顺利插入机舱电源插头，无人机即可接通电源；更换电池时，电池沿滑槽滑出，操作人员手拉提手将电池取出，电池的安装及拆卸更换操作快速方便，能够保证无人机的供电，提高无人机工作效率，且电池的插拔方便，避免损坏。

2、本固定翼无人机用电池快装结构，壳体底面后部制有定位沿，在该定位沿上制有卡槽/卡块，在机舱底面设置有前限位板，在前限位板上设置有对应卡槽/卡块的卡块/卡槽，前限位板的卡块/卡槽从前部卡装定位于定位沿的卡槽/卡块上，防止电池安装后的偏移，保证电源插孔和电源插头的紧密接插。

3、本固定翼无人机用电池快装结构，定位沿上所制的卡槽/卡块为间隔设置的若干卡槽/卡块，前限位板上所制的卡块/卡槽也为对应的若干个，加强固定限位效果，保证电池的安装稳定性。

4、本固定翼无人机用电池快装结构，机舱底面与前限位板间隔一定距离设置有后限位板，该后限位板从后部卡装定位于壳体底面的定位沿上，能够防止电池在飞行中的颠簸、晃动，以免电池松动影响无人机正常使用。

5、本固定翼无人机用电池快装结构，壳体上表面设置有提手，方便操作人员将电池从机舱内取出，提取省力便捷。

6、本固定翼无人机用电池快装结构，壳体的两侧面均制有散热孔，能够保证电池工作中产生热量的散去，避免电池因温度过高而影响正常使用。

7、本固定翼无人机用电池快装结构，电池上设置有电量指示灯及开关按钮，操作人员可通过开关按钮控制电池的工作，并根据电量指示灯的电量显示确定电池的使用时间，保证电池的电量供给。

8、本实用新型设计科学合理，电池的安装及更换快速方便，能够保证无人机的供电，提高无人机工作效率，且电池的插拔方便，避免损坏。

附图说明

图1为电池的结构示意图(显示前表面)；

图2为电池的另一角度结构示意图(显示后表面)；

图3为电池的另一角度结构示意图(显示底面)；

图4电池安装后的结构示意图(显示上表面)；

图5为电池安装后的另一角度结构示意图(显示底面)；

图6为前限位板的结构示意图。

附图标记说明

1-壳体、2-提手、3-开关按钮、4-电量指示灯、5-散热孔、6-电源插孔、7-滑槽、8-卡槽、9-定位沿、10-电源插头、11-后限位板、12-前限位板、13-滑块、14-卡块。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种固定翼无人机用电池快装结构，包括机舱及安装在机舱内的电池，机舱内设置有电源插头，其创新之处在于：电池包括电池芯及壳体1，电池芯固定排布在壳体内，壳体的前表面设置有电源插孔6，电池芯端部具有电连接头，电连接头连接至电源插孔，壳体的底面或侧面上设置有滑槽7，该滑槽的运行方向与电池电源插孔的插入方向平行；机舱底面或侧面设置有与滑槽位置对应的滑块13，电池通过滑槽滑动使电源插孔与机舱内电源插头接插，安装电池时只需将电池平放于机舱底面，用手将电池推入机舱底面的滑槽内，电池上的电源插孔即可顺利插入机舱内的电源插头10，无人机即可接通电源；更换电池时，电池沿滑槽滑出，手拉提手将电池取出，电池的安装及拆卸更换操作快速方便，能够保证无人机的供电，提高无人机工作效率，且电池的插拔方便，避免损坏。

本实施例中壳体底面后部制有定位沿9，在该定位沿上制有卡槽8，在机舱底面设置有前限位板12，在前限位板上设置有对应卡槽的卡块14，前限位板的卡块从前部卡装定位于定位沿的卡槽上，防止电池安装后的偏移，保证电源插孔和电源插头的紧密接插。

定位沿上所制的卡槽为间隔设置的若干卡槽，前限位板上所制的卡块也为对应的若干个，加强固定限位效果，保证电池的安装稳定性。

机舱底面与前限位板间隔一定距离设置有后限位板11，该后限位板从后部卡装定位于壳体底面的定位沿上，能够防止电池在飞行中的颠簸、晃动，以免电池松动影响无人机正常使用。

壳体上表面设置有提手2，方便操作人员将电池从机舱内取出，提取省力便捷。

壳体的两侧面均制有散热孔5，能够保证电池工作中产生热量的散去，避免电池因温度过高而影响正常使用。

电池上设置有电量指示灯4及开关按钮3，操作人员可通过开关按钮控制电池的工作，并根据电量指示灯的电量显示确定电池的使用时间，保证电池的电量供给。

尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解：在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。