一种牵引头可锁定的飞机牵引杆的制作方法

文档序号:15156062发布日期:2018-08-10 22:31阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种牵引头可锁定的飞机牵引杆,包括牵引环(1)、连接杆(2)和牵引机构(3),所述连接杆(2)两端分别连接牵引环(1)和牵引机构(3),其特征在于:所述牵引机构(3)包括牵引头(31)、连接板(32)和法兰(33),所述连接板(32)一端与牵引头(31)可拆卸连接,另一端设有用于连接连接杆(2)的法兰(33);

所述牵引头(31)的前端安装有两个固定挂钩(34)和一个活动挂钩(35),两个固定挂钩(34)间隔一个活动挂钩(35)的距离平行设置,牵引头(31)靠近两个固定挂钩(34)的间隙处开有容纳槽(36),活动挂钩(35)安装在容纳槽(36)内,活动挂钩(35)与连杆旋转机构(4)连接,固定挂钩(34)的开口朝上,活动挂钩(35)的开口朝下;

所述连杆旋转机构(4)包括固定座(41)、旋转轴(42)、两根连动杆(43)和锁定栓(45),所述固定座(41)设置在牵引头(31)上侧靠近容纳槽(36)末端处,固定座(41)为圆柱形,固定座(41)上下并排开有插孔一(46)和插孔二(47),固定座(41)中心轴向穿有一根旋转轴(42),旋转轴(42)的两端分别与连动杆(43)的中部连接,两根连动杆(43)的下端分别与活动挂钩(35)的尾部两端连接,两根连动杆(43)上端通过固定框(44)连为一体,锁定栓(45)穿过固定框(44)插入插孔一(46)或插孔二(47)中。

2.根据权利要求1所述的一种牵引头可锁定的飞机牵引杆,其特征在于:所述锁定栓(45)为圆柱体,直径为1.2~2.0厘米。

3.根据权利要求1所述的一种牵引头可锁定的飞机牵引杆,其特征在于:所述固定座(41)的插孔一(46)和插孔二(47)结构为圆柱形,深度为2~3厘米,插孔一(46)与插孔二(47)的轴线与固定座(41)的轴线垂直。

4.根据权利要求1所述的一种牵引头可锁定的飞机牵引杆,其特征在于:所述固定挂钩(34)包有一层橡胶层。

5.根据权利要求1所述的一种牵引头可锁定的飞机牵引杆,其特征在于:所述连接杆(2)上安装有提手(21)。

6.根据权利要求1所述的一种牵引头可锁定的飞机牵引杆,其特征在于:所述连接板(32)与牵引头(31)的连接方式为螺栓连接。

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