技术总结
本实用新型公开了一种高密封性舱门结构，包括门体和机体，机体上设置开设有进出口，进出口的上端设置有第一轨道和第二轨道，进出口的下端设置有第三轨道和第四轨道。门体呈方形且靠近4个角的位置设置有4个滑动件，滑动件分别和第一轨道、第二轨道、第三轨道和第四轨道滑动配合。第一轨道、第二轨道、第三轨道和第四轨道包括弯曲段，弯曲段向机体的内部弯曲延伸。本实用新型实施方式中，由于第一轨道、第二轨道、第三轨道和第四轨道的末端向机体的内部弯曲延伸，当门体在轨道上运动到末端时，门体向机体的内部挤压，并和机体紧密接触，进一步减少了机体和门体之间的缝隙，提高了机体的密封性。
技术研发人员：冯北平;何云鹏;李伟斌;马海鑫
受保护的技术使用者：江苏恒铭达航空设备有限公司
技术研发日：2018.02.28
技术公布日：2018.11.20