碟形飞行器的制造方法

文档序号:9363666阅读:497来源:国知局
碟形飞行器的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种飞行装置,具体涉及一种碟形飞行器。
【背景技术】
[0002]直升飞行器大体可以分为四类:一是气浮式,包括飞艇、热气球、氢气球或氮气球等,二是螺旋桨直升机,包括一组或多组螺旋桨,也包括美军已装备的鱼鹰战机,三是能够垂直起升的固定冀战机,如法国的“鹞”式战机。四是传言中的飞碟。关于飞碟,也可以称作碟形飞行器,已经有人做出了专利申请,但是现有的碟形飞行器,在调节飞行过程中的平衡和动力方面存在不足。

【发明内容】

[0003]本发明要解决的技术问题是现有的碟形飞行器,平衡调节、动力供应存在不足,为解决上述问题,提供一种碟形飞行器。
[0004]本发明的目的是以下述方式实现的:
一种碟形飞行器,它包括碟形罩、工作仓和发动机,碟形罩通过连接板与工作仓连接在一起,发动机安装在工作仓内;所述的发动机主轴上安装扇轮;在所述的扇轮中部设置平衡机构,平衡机构安装在发动机主轴上;在所述的碟形罩顶部开设与扇轮中部相对应的碟形罩风口。
[0005]所述连接板均匀分布于工作仓的一周。
[0006]所述扇轮包括扇轮底座、扇叶和扇轮罩,扇叶均匀分布在扇轮底座与扇轮罩之间,扇轮罩顶部开设有与碟形罩风口相对应的扇轮风口。
[0007]在所述碟形罩风口处,碟形罩与发动机主轴之间设置加强杆I ;在所述的扇轮风口处,扇轮罩与发动机主轴之间设置有加强杆II。
[0008]所述加强杆I和加强杆II均通过轴承安装在发动机主轴上。
[0009]所述平衡机构包括连接杆、设置在连接杆两端的平衡锤和弧形板,连接杆通过轴承安装在发动机主轴上。
[0010]沿所述的碟形罩边缘内侧设置一圈调风板,沿所述的碟形罩边缘还设置有一圈风门。
[0011]相对于现有技术,本发明发动机带动扇轮转动,提供风力,风力沿碟形罩四周吹出,为飞行器提供动力,位于扇轮中部的平衡机构能够调节飞行器飞行过程中的平衡。
【附图说明】
[0012]图1是本发明的结构示意图。
[0013]图2是碟形罩的结构示意图。
[0014]图3是扇轮的结构示意图。
[0015]图4是本发明的外部轮廓图。
【具体实施方式】
[0016]如图1所示,一种碟形飞行器,它包括碟形罩1、工作仓2和发动机3,碟形罩I通过连接板4与工作仓2连接在一起,连接板均匀分布于工作仓的一周;发动机3安装在工作仓2内;发动机主轴6上安装扇轮5,如图3所示,扇轮5包括扇轮底座9、扇叶10和扇轮罩11,扇叶10均勻分布在扇轮底座9与扇轮罩11之间,在碟形罩I顶部开设与扇轮中部相对应的碟形罩风口 7,扇轮罩11顶部开设有与碟形罩风口 7相对应的扇轮风口 8。
[0017]在扇轮中部设置平衡机构,平衡机构包括连接杆15、设置在连接杆15两端的平衡锤16和弧形板17,连接杆15通过轴承14安装在发动机主轴6上;在碟形罩风口处,碟形罩I与发动机主轴6之间设置加强杆I 12 ;在扇轮风口处,扇轮罩11与发动机主轴6之间设置有加强杆II 13。加强杆I 12和加强杆II 13均通过轴承14安装在发动机主轴6上。如图2和图4所示,沿碟形罩I边缘内侧设置一圈调风板18,沿碟形罩边缘还设置有一圈风门19。
[0018]本发明将动力机构(扇轮)和平衡机构均安装在发动机的主轴上,结构紧凑,起飞时,发动机带动扇轮转动,使空气不断向碟形罩四周流动,沿着调风板向下吹出,从而产生一个向上的推力,为碟形飞行器提供向上的动力,扇轮所在的中部会产生负压,使空气不断从碟形罩风口进入;平衡机构采用平衡锤和弧形板结构,当飞行器发生倾斜时,平衡锤会移动到倾斜侧,这时弧形板会挡住另一侧从扇轮流向碟形罩边缘的空气,从而减少另一侧向上的推力,会自动调整飞行器的倾斜,保证飞行器飞行过程中的平衡。
[0019]在碟形罩边缘设置一圈风门,当打开一个风门,飞行器可以向相对的方向飞行;打开飞行器前行方向的风门,可以使飞行器减速;打开飞行器前行方向左右的风门,可以使飞行器调整飞行方向;打开多个风门,可以实现飞行器降落。风门可以使飞行器进行平行飞行、转向、停车及降落。
[0020]在碟形罩边缘内侧设置调风板,在飞行器处于悬空状态时,扇轮中扇叶朝一个方向旋转,由于反作用力,飞行器则会向相向的方向旋转,为了克服这一问题,设置调风板,阻止飞行器旋转。
【主权项】
1.一种碟形飞行器,其特征在于:它包括碟形罩、工作仓和发动机,碟形罩通过连接板与工作仓连接在一起,发动机安装在工作仓内;所述的发动机主轴上安装扇轮;在所述的扇轮中部设置平衡机构,平衡机构安装在发动机主轴上;在所述的碟形罩顶部开设与扇轮中部相对应的碟形罩风口。2.根据权利要求1所述的碟形飞行器,其特征在于:所述连接板均匀分布于工作仓的一周。3.根据权利要求1所述的碟形飞行器,其特征在于:所述扇轮包括扇轮底座、扇叶和扇轮罩,扇叶均勻分布在扇轮底座与扇轮罩之间,扇轮罩顶部开设有与碟形罩风口相对应的扇轮风口。4.根据权利要求3所述的碟形飞行器,其特征在于:在所述碟形罩风口处,碟形罩与发动机主轴之间设置加强杆I ;在所述的扇轮风口处,扇轮罩与发动机主轴之间设置有加强杆II。5.根据权利要求4所述的碟形飞行器,其特征在于:所述加强杆I和加强杆II均通过轴承安装在发动机主轴上。6.根据权利要求1所述的碟形飞行器,其特征在于:所述平衡机构包括连接杆、设置在连接杆两端的平衡锤和弧形板,连接杆通过轴承安装在发动机主轴上。7.根据权利要求1所述的碟形飞行器,其特征在于:沿所述的碟形罩边缘内侧设置一圈调风板,沿所述的碟形罩边缘还设置有一圈风门。
【专利摘要】本发明要解决的技术问题是现有的碟形飞行器,平衡调节、动力供应存在不足,为解决上述问题,提供一种碟形飞行器,它包括碟形罩、工作仓和发动机,碟形罩通过连接板与工作仓连接在一起,发动机安装在工作仓内;所述的发动机主轴上安装扇轮;在所述的扇轮中部设置平衡机构,平衡机构安装在发动机主轴上;在所述的碟形罩顶部开设与扇轮中部相对应的碟形罩风口。本发明发动机带动扇轮转动,提供风力,风力沿碟形罩四周吹出,为飞行器提供动力,位于扇轮中部的平衡机构能够调节飞行器飞行过程中的平衡。
【IPC分类】B64C39/06
【公开号】CN105083552
【申请号】CN201410219581
【发明人】李玉祥, 夏克淼
【申请人】漯河市宇祥余热利用科技有限公司
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2014年5月23日
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