面；所述压盖槽2固定在所述前舱段I表面，内腔14上方；所述后舱段11周向布置有第一楔形块4、第二楔形块5、第三楔形块9和第四楔形块10 ;所述前舱段I和后舱段11套接后，所述第一楔形块4、第二楔形块5、第三楔形块9和第四楔形块10通过压盖槽2分别推入所述内腔14内；所述压盖7通过螺钉6固定在压盖槽2上；所述螺钉6穿过压盖槽2与托板螺母3连接。
[0028]进一步地，所述托板螺母3为气密性托板螺母。
[0029]进一步地，所述第一楔形块4和第二楔形块5两两对称，组成一个卡块组。
[0030]进一步地，所述第一楔形块4和第二楔形块5顺时针推入所述内腔14内。
[0031]进一步地，所述第三楔形块9和第四楔形块10两两对称，组成一个卡块组。
[0032]进一步地，所述第三楔形块9和第四楔形块10逆时针推入所述内腔14内。
[0033]进一步地，所述第一楔形块4、第二楔形块5、第三楔形块9和第四楔形块10上都设有起子槽8。
[0034]进一步地，楔形块的数量可以根据舱段的实际需要进行调整，可在舱段周向适当位置布置多组楔形块，有效提高舱段的结构强度和刚度。
[0035]—种楔形块舱段连接装置工作原理:装配前，先将气密型托板螺母3用铆钉铆接在后舱段11内表面指定位置，当前舱段I与后舱段11套接后，先后将第一楔形块4、第二楔形块5、第三楔形块9和第四楔形块10通过压盖槽2分别装入内腔14内，其中第一楔形块4和第二楔形块5两个顺时针推入，第三楔形块9和第四楔形块10两个逆时针推入，分别径向移动到指定位置，通过楔形块之间的接触斜面将两舱段压紧，最后将压盖7固定在压盖槽2上，保证了外形面的平整，最后螺钉6拧入托板螺母里面，完成装配。
[0036]—种楔形块舱段连接装置安装步骤如下:
O用铆钉将气密型托板螺母3铆接在后舱段I内表面指定位置。
[0037]2 )将后舱段11套接在前舱段I上。
[0038]3)先后将第一楔形块4、第二楔形块5、第三楔形块9和第四楔形块10四个楔形块分别装入内腔14内，分别径向推动到指定位置，其中第一楔形块4和第二楔形块5两个顺时针推入，第三楔形块9和第四楔形块10两个逆时针推入，通过楔形块之间的接触斜面将前舱段I和后舱段11压紧。
[0039]4)将压盖7固定在压盖槽2上，涂抹密封胶，提高密封性，增加防护等级，最后拧入6螺钉。
[0040]前舱段I和后舱段11分离时，拧开螺钉6，通过楔形块上的起子槽可很便利的拆卸楔形块。
[0041]以上列举的仅是本发明的具体实施例。显然，本发明不限于以上实施例，还可以有许多类似的改形。本领域的普通技术人员能从本发明公开的内容直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本发明所要保护的范围。
【主权项】
1.一种楔形块舱段连接装置，其特征在于:包括前舱段(I)、后舱段(11)，所述前舱段(I)后端面设有一凸块(12);所述后舱段(11)前端面设有一凹块(13)，所述前舱段(I)和后舱段(11)通过凸块(12)、凹块(13)可配合套接；所述凸块(12)和凹块(13)在对应位置分别设有第一凹槽(121)、第二凹槽(131);所述前舱段(I)和后舱段(11)套接为一体时，所述第一凹槽(121)和第二凹槽(131)形成一内腔(14);所述托板螺母(3)通过铆钉铆接在后舱段(11)内表面；所述压盖槽(2 )固定在所述前舱段(I)表面，内腔(14 )上方；所述后舱段(11)周向布置有第一楔形块(4 )、第二楔形块(5 )、第三楔形块(9 )和第四楔形块(1 );所述前舱段(I)和后舱段(11)套接后，所述第一楔形块(4 )、第二楔形块(5 )、第三楔形块(9 )和第四楔形块(10)通过压盖槽(2)分别推入所述内腔(14)内；所述压盖(7)通过螺钉(6)固定在压盖槽(2)上；所述螺钉(6)穿过压盖槽(2)与托板螺母(3)连接。2.根据权利要求1所述的一种楔形块舱段连接装置，其特征在于:所述托板螺母(3)为气密性托板螺母。3.根据权利要求1所述的一种楔形块舱段连接装置，其特征在于:所述第一楔形块(4)和第二楔形块(5)两两对称，组成一个卡块组。4.根据权利要求3所述的一种楔形块舱段连接装置，其特征在于:所述第一楔形块(4)和第二楔形块(5)顺时针推入所述内腔(14)内。5.根据权利要求1所述的一种楔形块舱段连接装置，其特征在于:所述第三楔形块(9)和第四楔形块(10)两两对称，组成一个卡块组。6.根据权利要求5所述的一种楔形块舱段连接装置，其特征在于:所述第三楔形块(9)和第四楔形块(10)逆时针推入所述内腔(14)内。7.根据权利要求3至6中任一项所述的一种楔形块舱段连接装置，其特征在于:所述第一楔形块(4 )、第二楔形块(5 )、第三楔形块(9 )和第四楔形块(10 )上都设有起子槽(8 )。
【专利摘要】本发明公开了一种楔形块舱段连接装置，先将气密型托板螺母用铆钉铆接在后舱段内表面指定位置，当前舱段与后舱段套接后，先后将第一楔形块、第二楔形块、第三楔形块和第四楔形块通过压盖槽分别装入内腔，其中第一楔形块和第二楔形块两个顺时针推入，第三楔形块和第四楔形块两个逆时针推入，分别径向移动到指定位置，通过楔形块之间的接触斜面将两舱段压紧。将压盖固定在压盖槽上，保证了外形面的平整，最后螺钉拧入托板螺母里面。本发明公开的一种楔形块舱段连接装置，传力接触面积大，更为简单可靠，装配工艺简单、方便；拆卸时，拧开螺钉，通过楔形块上的起子槽可很便利的拆卸楔形块。
【IPC分类】B64C1/10
【公开号】CN105129069
【申请号】CN201510468956
【发明人】李玉亮, 彭志翔, 马俊飞, 易龙, 郝桂珍, 林海彬, 陈玉娟, 万铭娟
【申请人】江西洪都航空工业集团有限责任公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月4日