飞机播撒设备安装装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及飞机播撒设备安装技术领域，具体涉及一种用于人工降雨的飞机播撒设备安装装置。
【背景技术】
[0002]飞机播撒设备用于完成飞机人工增雨作业，目前飞机播撒设备厂家提供的安装装置仅用于地面安装，无法安装飞机播撒设备到飞机上，而飞机上的安装装置多采用盒式结构，不仅不利于飞机的动态操稳性能，且重量大。
[0003]公开号为CN2585813Y的中国专利公开了一种中型直升机内置式撒播装置，由撒播器与料箱组合而成，撒播器装在直升机腹部外壁上，料箱装在机舱内，通过舱内的地板开口，撒播器的进种口与料箱出种口对接而固联成一体；在机舱地板中央外吊挂开口处，加装撒播平台，该平台与舱内地板滑轨向固联，在平台上设置有与地板外吊挂开口相对、方便安装料箱的开口，料箱出种口与平台进种口对接，撒播器进种口由机身下往上穿过平台进种口与料箱出种口对接，并通过平台开口四周的螺杆与撒播器前部的接耳连接。该撒播装置撒播器的料箱设置于机舱内占据机舱的空间，且进种口与料箱出种口对接而固联成一体，安装拆卸不便，实用性差。
[0004]公开号为CN1586993A的中国专利公开了人工影响天气微型无人驾驶飞机，包括机身、机翼、动力驱动和控制系统，在机身腹部设置降落伞仓，降落伞仓前固定一撒播架，撒播架由横置的铝板和铝板两端的卡环组成，卡环紧箍在圆筒形催化装置的中段，左右翼的翼根部内藏收发设备舱，机翼外端内藏有机载探空仪，机翼的翼尖部安装有夜航灯。该无人驾驶飞机的撒播架仅通过横置的铝板与降落伞仓固定，其刚性差，飞行时易折断。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种结构合理、稳固轻巧的飞机播撒设备安装装置。
[0006]本实用新型是通过以下技术方案实现的：
[0007]飞机播撒设备安装装置，包括设置于飞机上的支撑板，所述支撑板至少设为两个，所述支撑板并列设置，支撑板上对称设置两根橼条，所述橼条呈“ L”状，橼条上至少设有两个支撑架组件，所述支撑架组件包括支撑架主体以及设置于支撑架主体上的第一卡箍，第一卡箍上设有与其相配合的第二卡箍。
[0008]所述的技术方案优选为，所述支撑架主体通过焊接方式与第一卡箍连接。
[0009]所述的技术方案优选为，所述支撑板、橼条、支撑架主体通过固定螺钉连接。
[0010]所述的技术方案优选为，所述第一卡箍和第二卡箍通过螺栓连接。
[0011 ] 所述的技术方案优选为，所述第一卡箍和第二卡箍呈半圆状。
[0012]所述的技术方案优选为，所述第一卡箍和第二卡箍呈V状。
[0013]所述的技术方案优选为，所述支撑板的上表面对称设有用于限定橼条位置的固定槽。
[0014]所述的技术方案优选为，所述支撑板与橼条垂直设置。
[0015]所述的技术方案优选为，所述支撑架组件与橼条垂直设置。
[0016]所述的技术方案优选为，所述支撑板和支撑架组件均设为两个。
[0017]与现有技术相比，本实用新型的优越效果在于:结构合理、稳固轻巧，在满足作业载荷的前提下最大程度降低安装重量，有效避免了飞机载荷过度增加。
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型飞机播撒设备安装装置的结构示意图；
[0019]图2为图1所述支撑板的结构示意图；
[0020]图3为图1所述橼条的结构示意图；
[0021]图4为图1所述支撑架组件的结构示意图；
[0022]图5为图1所述第二卡箍的结构示意图。
[0023]附图标识如下:
[0024]1-支撑板、11-固定槽、2-橼条、3-支撑架组件、31-支撑架主体、32-第一卡箍、
4-第二卡箍。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图对本实用新型【具体实施方式】作进一步详细说明。
[0026]实施例1
[0027]如附图1-5所示，本实用新型所述飞机播撒设备安装装置，包括设置于飞机(图中未示)上的支撑板1，所述支撑板I设为两个，所述支撑板I并列设置，所述支撑板I上对称设置两根橼条2。所述橼条2呈“ L”状，且橼条2上设有两个支撑架组件3，所述支撑架组件3包括支撑架主体31以及设置于支撑架主体31上的第一卡箍32，第一卡箍32上设有与其相配合的第二卡箍4。
[0028]所述支撑架主体31通过焊接方式与第一卡箍32连接，提高了支撑板组件3的稳定性；所述支撑板1、橼条2、支撑架主体31通过固定螺钉连接；所述第一卡箍32和第二卡箍4通过螺栓连接，使得所述飞机撒播设备安装装置在安装及拆卸时方便快捷。
[0029]所述第--^箍32和第二卡箍4呈半圆状，所述第--^箍32和第二卡箍4用于固定飞机撒播设备，防止飞机撒播设备松动，撒播设备如人工降雨设备。
[0030]所述支撑板I的上表面对称设有用于限定橼条2位置的固定槽11，所述固定槽11的设计进一步限定了橼条2在支撑板I的长度方向的自由度，提高了支撑板I与橼条2的稳定性。
[0031]所述支撑板I与橼条2垂直设置以及所述支撑架组件3与橼条2垂直设置，结构合理、安全可靠，使得本实用新型所述飞机撒播设备安装装置在满足作业载荷的前提下最大程度降低安装重量，有效避免了飞机载荷过度增加。
[0032]实施例2
[0033]本实用新型提供另一实施例2，与实施例1的区别特征在于，所述第一卡箍32和第二卡箍4呈V状；在实际操作时根据实际情况确定所述第—^箍32和第二卡箍4的形状，提尚其稳定性。
[0034]本实用新型并不限于上述实施方式，在不背离本实用新型的实质内容的情况下，本领域技术人员可以想到的任何变形、改进、替换均落入本实用新型的范围。
【主权项】
1.飞机播撒设备安装装置，其特征在于，包括设置于飞机上的支撑板，所述支撑板至少设为两个，所述支撑板并列设置，支撑板上对称设置两根橼条，所述橼条呈“ L”状，橼条上至少设有两个支撑架组件，所述支撑架组件包括支撑架主体以及设置于支撑架主体上的第—^箍，第—箍上设有与其相配合的第二卡箍。
2.根据权利要求1所述的飞机播撒设备安装装置，其特征在于，所述支撑架主体通过焊接方式与第一卡箍连接。
3.根据权利要求1所述的飞机播撒设备安装装置，其特征在于，所述支撑板、橼条、支撑架主体通过固定螺钉连接。
4.根据权利要求1所述的飞机播撒设备安装装置，其特征在于，所述第一卡箍和第二卡箍通过螺栓连接。
5.根据权利要求1或4所述的飞机播撒设备安装装置，其特征在于，所述第一卡箍和第二卡箍呈半圆状。
6.根据权利要求1或4所述的飞机播撒设备安装装置，其特征在于，所述第一卡箍和第二卡箍呈V状。
7.根据权利要求1或3所述的飞机播撒设备安装装置，其特征在于，所述支撑板的上表面对称设有用于限定橼条位置的固定槽。
8.根据权利要求1或3所述的飞机播撒设备安装装置，其特征在于，所述支撑板与橼条垂直设置。
9.根据权利要求1所述的飞机播撒设备安装装置，其特征在于，所述支撑架组件与橼条垂直设置。
10.根据权利要求1所述的飞机播撒设备安装装置，其特征在于，所述支撑板和支撑架组件均设为两个。
【专利摘要】本实用新型涉及飞机播撒设备安装装置，包括设置于飞机上的支撑板，所述支撑板至少设为两个，所述支撑板并列设置，支撑板上对称设置两根橼条，所述橼条呈“┗”状，橼条上至少设有两个支撑架组件，所述支撑架组件包括支撑架主体以及设置于支撑架主体上的第一卡箍，第一卡箍上设有与其相配合的第二卡箍。本实用新型的优越效果在于：结构合理、稳固轻巧，在满足作业载荷的前提下最大程度降低安装重量，有效避免了飞机载荷过度增加。
【IPC分类】B64D1-16
【公开号】CN204587308
【申请号】CN201520204636
【发明人】李博
【申请人】北京安达维尔通用航空工程技术有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年4月7日