飞机大蒙皮吸附加工装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于飞机生产设备技术领域，具体涉及一种飞机大蒙皮吸附加工装置。
【背景技术】
[0002]在现代飞机蒙皮制造工艺中，由于蒙皮是滚压后加工，因此在加工过程中要将蒙皮展开，平整的吸附在平台上加工。但是由于蒙皮毛料牌号为2024-T3，此材料弹性较大，要将蒙皮完全平整的压紧在平台上，需要1KN的压紧力。蒙皮面积大，刚性小。且目前所有这类系统只能对蒙皮曲面进行多点离散支承夹持，在装夹过程中难度非常大，很容易造成局部突起的状况。
【发明内容】
[0003]本实用新型就是针对上述问题，提供一种受力均匀、装卡方便、易操作的飞机大蒙皮吸附加工装置。
[0004]为了实现本实用新型的上述目的，本实用新型采用如下技术方案，本实用新型包括基板，其特征在于:基板上表面交错设置有导气槽;基板下表面设置有与导气槽连通的容纳槽，容纳槽表面设置有密封板;所述基板侧方设置有与所述容纳槽连通的气孔。
[0005]作为本实用新型的一种优选方案，所述基板上设置有连接孔;所述连接孔设置于没有导气槽和容纳槽处。
[0006]本实用新型的有益效果:1、本实用新型通过气孔为容纳槽提供负压，在通过与容纳槽连通的导气槽，为基板表面提供负压，从而通过交错设置的导气槽，可将飞机蒙皮吸附在基板表面，飞机蒙皮受力均匀，不会出现局部凸起等问题。
[0007]2、本实用新型的容纳槽既起到与导气槽连通的作用，还起到收集气体中杂质的作用，保证真空装置不会受到灰尘等物的影响，提高本实用新型的可靠性。并且在容纳槽表面设置了密封板，可防止容纳槽处气体泄漏，保证导气槽内有足够的吸附力。
[0008]3、本实用新型的导气槽不仅起到提供负压的作用，由于蒙皮尺寸种类较多；可将蒙皮平放于基板表面，在蒙皮边缘处的导气槽内塞入密封条，可实现对不同规格尺寸飞机蒙皮的吸附。
[0009]4、本实用新型通过设置连接孔，可容易的将本实用新型与其它设备相连，便于加工过程中的装卡；而且设置于没有导气槽和容纳槽处，因此，不会影响本实用新型的吸附力。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
[0011]图2是图1的A-A剖视图。
[0012]图3是图1的B-B剖视图。
[0013]附图中I为基板、2为密封板、3为气孔、4为导气槽、5为容纳槽、6为连接孔、7为凹槽。
【具体实施方式】
[0014]本实用新型包括基板I，其特征在于:基板I上表面交错设置有导气槽4;基板I下表面设置有与导气槽4连通的容纳槽5，容纳槽5表面设置有密封板2;所述基板I侧方设置有与所述容纳槽5连通的气孔3。
[0015]作为本实用新型的一种优选方案，所述基板I上设置有连接孔6;所述连接孔6设置于没有导气槽4和容纳槽5处。
[0016]所述基板I侧方相应于气孔3设置有凹槽7。在凹槽7内便于设置于气孔3连接的导气管。
[0017]可以理解的是，以上关于本实用新型的具体描述，仅用于说明本实用新型而并非受限于本实用新型实施例所描述的技术方案，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，以达到相同的技术效果；只要满足使用需要，都在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.飞机大蒙皮吸附加工装置，包括基板(I)，其特征在于:基板(I)上表面交错设置有导气槽(4);基板(I)下表面设置有与导气槽(4)连通的容纳槽(5)，容纳槽(5)表面设置有密封板(2);所述基板(I)侧方设置有与所述容纳槽(5)连通的气孔(3)。2.根据权利要求1所述的飞机大蒙皮吸附加工装置，其特征在于:所述基板(I)上设置有连接孔(6);所述连接孔(6)设置于没有导气槽(4)和容纳槽(5)处。3.根据权利要求1所述的飞机大蒙皮吸附加工装置，其特征在于:所述基板(I)侧方相应于气孔(3)设置有凹槽(7)。
【专利摘要】飞机大蒙皮吸附加工装置属于飞机生产设备技术领域，具体涉及一种飞机大蒙皮吸附加工装置。本实用新型提供一种受力均匀、装卡方便、易操作的飞机大蒙皮吸附加工装置。本实用新型包括基板，其特征在于：基板上表面交错设置有导气槽；基板下表面设置有与导气槽连通的容纳槽，容纳槽表面设置有密封板；所述基板侧方设置有与所述容纳槽连通的气孔。
【IPC分类】B64F5/00
【公开号】CN205186558
【申请号】CN201521058384
【发明人】付中华, 朴诚, 雷振
【申请人】辽宁瀚海工业机电设备有限公司
【公开日】2016年4月27日
【申请日】2015年12月18日