专利名称：轻便式台车输送链条的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及的是台车运输装置，尤其是一种轻便式台车输送链条。
背景技术：
中国专利申请02131088公开了一种《地轨式台车输送链条及其专用轨道》，该地轨式台车输送链条由输送链条和驱动链条构成，地轨输送链条与驱动链条连接。所述驱动链条由间隔连接的T型垂直链节和水平链节构成，各T型垂直链节的水平板上设置双垂直滚轮，各水平链节上均设置水平滚轮。各T型垂直链节的竖直板与输送链条连接，两T型垂直链节竖直板的间隔距等于输送链条的三个链节距。这种结构的地轨式台车输送链条与相应轨道配合，可以满足一些非直线生产线台车输送的要求。但是，由于这种地轨式台车输送链条的驱动链条之T型垂直链节水平板上设置有双垂直滚轮，T型垂直链节水平板上排列两只滚轮会形成刚性段，用于地轨式台车输送链条安装的轨道的弯曲弧度必须满足刚性段上两只滚轮的配合运行，过小的轨道弯曲回转半径会影响驱动链条的正常运行。因此，这种结构的驱动链条与轨道配合运行的弯曲度受到限制。配有这种驱动链条的地轨式台车输送链条只能用于回转半径较大的弯曲生产线。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述地轨式台车输送链条存在的不足，提供一种结构简单、回转半径较小的轻便式台车输送链条。
本实用新型轻便式台车输送链条，包括输送链条和由T型垂直链节和水平链节间隔连接构成的驱动链条，驱动链条通过T型垂直链节之竖直板与输送链条连接，驱动链条的水平链节上设有水平滚轮，其特征在于所述T型垂直链节的水平板设有一只垂直滚轮。
所述T型垂直链节的竖直板中线之水平板上通过小轴安装垂直滚轮。所述驱动链条之各T型垂直链节的竖直板与输送链条连接的间隔距为输送链条的一个链节。
本实用新型轻便式台车输送链条设计科学，结构简单、合理。将原驱动链条之T型垂直链节水平板上排列安装的双滚轮改为单滚轮，消除了链节上双滚轮不可弯曲之刚性段，使驱动链条上的各滚轮间均可柔性弯曲，缩小运行过程中链条弯曲的回转半径，以此改善驱动链条与弯曲轨的适配性。这种结构上的改进，不仅简化了结构，降低了链条自重，减少了安装占地位置，且加宽了适用范围，既适用于常规生产线，亦适用于弯曲度回转半径较小的生产线之需要。
本实用新型轻便式台车输送链条的具体结构由以下附图和实施例详细给出。
图1是轻便式台车输送链条的结构示意图；图2是驱动链条T型垂直链节与输送链条连接装配结构分解示意图。
具体实施方式
实施例从图1和图2可以清楚地看到轻便式台车输送链条由输送链条1和驱动链条2组成，所述输送链条1与常规的链条相同，由多个链节3连接而成，链节3由上链板4、下链板5、间隔套6和销轴7组成，所述上链板4上均设有与台板配合的孔8；所述下链板5上开设有供驱动链条2之T型垂直链节9的竖直板10穿置的导入孔11。所述驱动链条2由T型垂直链节9和水平链节12通过U型板13和销轴14依次间隔连接构成；驱动链条2的水平链节12上通过轴21安装有水平滚轮15；T型垂直链节9中线之水平板16上通过小轴17安装一只垂直滚轮18。
所述驱动链条2通过T型垂直链节9之竖直板10与平行的输送链条1连接，即；T型垂直链节9之竖直板10插于输送链条1之下链板5的导入孔11后，由固定片19和销钉20连接。驱动链条2之各T型垂直链节9的竖直板10与输送链条1连接的间隔距为输送链条1的一个链节3。
权利要求1.一种轻便式台车输送链条，包括输送链条和由T型垂直链节和水平链节间隔连接构成的驱动链条，驱动链条通过T型垂直链节之竖直板与输送链条连接，驱动链条的水平链节上设有水平滚轮，其特征在于所述T型垂直链节的水平板设有一只垂直滚轮。
2.根据权利要求1所述的轻便式台车输送链条，其特征在于所述T型垂直链节(9)的竖直板(10)中线之水平板(16)上通过小轴(17)安装垂直滚轮(18)。
3.根据权利要求1或2所述的轻便式台车输送链条，其特征在于所述输送链条(1)各链节(3)的下链板(5)上开设有供驱动链条(2)之T型垂直链节(9)的竖直板(10)穿置的导入孔(11)。
4.根据权利要求4所述的轻便式台车输送链条，其特征在于T型垂直链节(9)之竖直板(10)插于输送链条(1)之下链板(5)的导入孔(11)后，由固定片(19)和销钉(20)连接。
5.根据权利要求1或2所述的轻便式台车输送链条，其特征在于所述驱动链条(2)之各T型垂直链节(9)的竖直板(10)与输送链条(1)连接的间隔距为输送链条(1)的一个链节(3)。
专利摘要一种轻便式台车输送链条，包括输送链条和由T型垂直链节和水平链节间隔连接构成的驱动链条，驱动链条通过T型垂直链节之竖直板与输送链条连接，驱动链条的水平链节上设有水平滚轮，其特征在于所述T型垂直链节的水平板设有一只垂直滚轮。将原驱动链条之T型垂直链节水平板上排列安装的双滚轮改为单滚轮，消除了链节上双滚轮不可弯曲之刚性段，使驱动链条上的各滚轮间均可柔性弯曲，缩小运行过程中链条弯曲的回转半径，以此改善驱动链条与弯曲轨的适配性。这种结构上的改进，不仅简化了结构，降低了链条自重，减少了安装占地位置，且加宽了适用范围，既适用于常规生产线，亦适用于弯曲度回转半径较小的生产线之需要。
文档编号B65G17/38GK2937024SQ200620017398
公开日2007年8月22日 申请日期2006年8月3日 优先权日2006年8月3日
发明者林俊修 申请人:林俊修