一种油气站场加油机的温度保护装置的制作方法

文档序号:4228884阅读:166来源:国知局
专利名称:一种油气站场加油机的温度保护装置的制作方法
技术领域
本实用新型系一种适用于在特殊环境、有特殊要求工作机械的温度保护 装置,具体是在易爆易燃的场合, 一种油气站场加油机的温度保护装置。
背景技术
目前在油气站场加油的装置已普遍采用由液晶显示屏技术为特点的加油 机,这样的结构显示清晰,信息量大,观察操作方便,计量准确,受广大油汽站 场欢迎,已被广泛使用。
目前的加油机由上部的显示控制箱和下部的机械加油泵组成,显示控制 箱呈矩形箱体式,显示控制箱的正反两外表面是两块占据近整个幅面的液晶 显示屏,内部是相关的电子电器零件和线路,包括卫星发射接受装置的部件, 在显示控制箱内是精密、精细的电子元器件和集成电路,它们对工作环境的要 求也是比较高的,当环境要求不能满足要求时,不仅工作不稳定,控制和显示 的数据、计量值会产生较大误差,而且会影响加油机的质量、性能和寿命, 因此需要对显示控制箱提供一个良好的温度环境。
然而加油机由于使用上的限制,必须装置在露天空旷的环境,便于车辆 的进出和场地上油汽浓度的散发,在露天环境对加油机的影响是比较不良的, 随着季节的变化,当在较低温的环境中运行,使得控制箱中电器元器件的启 动、运行都比较困难,而在烈日炎炎的夏天,野外的露天环境,高温将对加 油机中的电子、电器元器件乃至机械部件都是一个很大的损伤,会縮短零部 件及整机的工作寿命。因此,迫切需要有一种对加油机的温度保护装置,创 造一个良好的工作运行环境。
作为制造良好工作环境的装置,现有技术的制冷机是一种顺理成章的选 择,它具有制冷和制热功能,尤其是制冷效果比较好。
但是,将现有技术的制冷机直接应用于油气站场加油机上并非妥当。其 中有高速运转的风机、电机和不时启动的继电器等零部件,在高浓度汽油的
环境中,稍有火星出现即可发生火灾,在油气站场,由于加油作业,汽油、 柴油的挥发量较大,小环境中含有燃油分子的浓度较大,遇到调整运转器具、 当出现细微的电子打火现象,立即会引起燃烧和爆炸,非常不安全。而现有
技术的制冷机是具备了此类危险因素,而且一般采用的是220伏电压的电路, 安全隐患较严重。
目前,有些加油机采用了半导体制冷装置对加油机的显示控制箱进行冷 却保护。但是它存在以下缺点,半导体制冷方式的制冷量较少,以传导方式 传递,不足以满足显示控制箱在高温期间需要的冷量,仍对元器件的性能有 影响,甚至局部的髙温接近了腔体中易爆炸的燃点,有安全方面的隐患。其 次,此类方式的制冷量和能耗相比较低,不经济。
因此,迫切需要提供一种既能满足加油机显示控制箱制冷量要求,又有 较高能效比、安全的温度保护装置。
发明内容
本实用新型的目的拟提供适合在油汽浓度大场合使用,制冷量大的一种油 气站场加油机的温度保护装置。
本实用新型的目的是如此来实现的。'
1. 一种油气站场加油机的温度保护装置,包括位于加油机上部的显示控 制箱,包括制冷机的蒸发器、压縮机、蒸发器风机、冷凝器、冷凝器风机、 电器箱部件其特征在于,
所述温度保护装置呈箱体形,箱体为密闭壳体结构,箱体内置入包括蒸 发器、压縮机、蒸发器风机、冷凝器、冷凝器风机、电器箱部件;
整个箱体被分割为三个腔体,且相互密封隔绝,其中一个腔体放置冷凝 器及冷凝器风机, 一个腔体放置蒸发器及蒸发器风机, 一个腔体放置压縮机 和电器箱;
在蒸发器侧的箱体表面开设进气口和出气口 ,在冷凝器侧的箱体表面开 设进风口和出风口。
2. 根据技术方案1所述一种油气站场加油机的温度保护装置,其特征在 于,在显示控制箱的上方开设与温度保护装置箱体形状尺寸相同的温度保护 装置安装孔;
温度保护装置箱体置入温度保护装置安装孔内,其中蒸发器腔体位于显 示控制箱的内部,冷凝器腔体位于显示控制箱的外部。
3. 根据技术方案1所述一种油气站场加油机的温度保护装置,其特征在
于,
蒸发器和蒸发器风机与进气口、出气口的排列位置相继为进气口、蒸发 器风机、蒸发器和出气口;蒸发器风机将显示控制箱内部的空气吸入,吹经 蒸发器表面冷却后再由出气口进入显示控制箱内,不断循环,使显示控制箱 内的温度不断降低。
冷凝器和冷凝器风机与进风口、出风口的排列位置相继为进风口、冷凝 器风机、冷凝器和出风口,冷凝器风机将显示控制箱外部的空气从进风口吸 入,吹经冷凝器表面,冷却了冷凝器后空气温度升高,再由出风口吹向外界 大气。
4. 根据技术方案1所述一种油气站场加油机的温度保护装置,其特征在 于,在温度保护装置的四周、在位于下方蒸发器腔体与上方冷凝器腔体之间 的中间位置有一圈向外突出的安装连接边框,在安装连接边框上有连接螺栓 孔,将温度保护装置置入显示控制箱上方的温度保护装置安装孔内,使得蒸 发器腔体位于温度保护装置安装孔的内侧,使冷凝器腔体位于温度保护装置 安装孔的外侧,由螺栓将温度保护装置安装螺栓孔与温度保护装置四周的安 装连接边框连接。
5. 根据技术方案4所述一种油气站场加油机的温度保护装置,其特征在 于,在温度保护装置安装孔与温度保护装置四周的安装连接边框之间填入密 封垫。
6. 根据技术方案1所述一种油气站场加油机的温度保护装置,其特征在 于,驱动压縮机及蒸发器风机、冷凝器风机的电机采用低压电源电机。
7. 根据技术方案1所述一种油气站场加油机的温度保护装置,其特征 在于,所述低压电源电机为24V直流无刷轴流风机,由于在冷凝器腔体中的 低压电源电机通过进风口、出风口与外界环境的燃油分子可以接触,因此, 冷凝器腔体中的风机、电机接线处为了防止电火花的产生需要用环岩树脂进 行浇封,固化时间大于8小时。
8. 根据技术方案1所述一种油气站场加油机的温度保护装置,其特征
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在于,在蒸发器和压縮机回气口之间的连接管上设置一低压压力控制开关,
低压压力控制开关在高于0. 2MPa时接通,低于0. 12MPa断开,这是为了增加安 全系数,保证在冷凝器出现断管及漏氟的情况下,系统内部爆炸性气体的含 量不会超出标准及可以断开爆炸火源,增强防爆系数。
由于温度保护装置是密封箱体,与加油机的工作部件隔绝、与加油机外 界较浓密的易燃气体环境隔绝,因此,由温度保护装置制冷工作而引起的险 情大大降低。
由于温度保护装置箱体内部的三个腔体相互之间也密闭,即使某一腔体 万一出现险情也将不会波及其它腔体,有很高的隔绝防爆性能。
驱动电机及风机采用低压电源24V直流无刷轴流风机,降低和减小了由 较高电压运行时出现的电火花引发险情出现的几率,提高了安全性;
用低温低压的气态冷媒经过压縮机压縮成高温高压的气体,经过冷凝器, 通过风机将冷凝器散热,冷凝器中的冷媒冷却成低温高压的液体,经过节流 装置进入蒸发器冷媒汽化。进风风扇将空气吹至蒸发器,释放热量,空气变 冷进入加油机的显示控制箱内,对显示控制箱内的工作部件进行降温,使得 显示控制箱获得适宜的温度环境,工作稳定、元器件及整机得以延长寿命。 所述制冷方式制造的是冷量很大的低温空气,可以有效地在显示控制箱内制 造出降温效果,其制冷效率大大强于半导体制冷方式,因此较现有技术是一 种较理想的一种油气站场加油机的温度保护装置。
设备采用整体式结构。搬运、安装、维修方便,结构紧凑,密封性能好, 适应油气站等C区防爆场合。


图1是本实用新型提出的一种油气站场加油机的温度保护装置配置在加 油机上的总结构图2是本实用新型提出的一种油气站场加油机的温度保护装置,从侧上 方向下俯视的立体图3是本实用新型提出的一种油气站场加油机的温度保护装置,从底部 方向观察的立体图4是本实用新型提出的一种油气站场加油机的温度保护装置,拆除壳
体和相互之间隔板后,主要工作部件的配置位置图中,l.显示控制箱2.压缩机腔体 3.冷凝器腔体 4.蒸发器 腔体 5.安装连接边框
2- L压縮机 2-2.电器箱
3- 1.冷凝器 3-2.冷凝器风机 3-3.进风口3-4.出风口
4- l.蒸发器 4-2.蒸发器风机 4-3.进气口4-4.出气口
具体实施方式
本实用新型一种油气站场加油机的温度保护装置,包括位于加油机上部 的显示控制箱l,和制冷机部件蒸发器4-1、压縮机2-l、蒸发器风机4-2、 冷凝器3-1、冷凝器风机3-2、电器箱2-2部件。其特征在于,所述温度保护 装置呈箱体形,箱体为密闭壳体结构,箱体内置入包括蒸发器4-1、压縮机 2-1、蒸发器风机4-2、冷凝器3-l、冷凝器风机3-2、电器箱部件,在蒸发器 4-1侧的箱体表面开设进气口 4-3和出气口 4-4,在冷凝器3-1侧的箱体表面 开设进风口 3-3和出风口 3-4。
整个箱体被分割为三个腔体,且相互密封隔绝,其中一个腔体放置冷凝 器3-1及冷凝器风机3-2, 一个腔体放置蒸发器4-1及蒸发器风机4-2。
在油气站场加油机显示控制箱1的上方开设与温度保护装置箱体尺寸相 同大小的温度保护装置安装孔。
温度保护装置箱体置入温度保护装置安装孔内,其中蒸发器腔体4位于 显示控制箱1的内部,冷凝器腔体3位于显示控制箱1的外部。
一个腔体放置压縮机2-1和电器箱2-2。
在蒸发器腔体4的表面分别开设进气口 4-3和出气口 4-4,蒸发器4-1和 蒸发器风机4-2与进气口 4-3、出气口 4-4的位置排列相继为,进气口 4-3、蒸 发器风机4-2、蒸发器4-1和出气口 4-4,蒸发器风机4-2将显示控制箱1内部 的空气吸入,吹经蒸发器4-l表面冷却后再由进气口 4-3进入显示控制箱1内, 不断循环,使显示控制箱l内的温度不断降低。
在冷凝器腔体3的表面分别开设进风口 3-3和出风口 3-4,冷凝器3-1和 冷凝器风机3-2与进风口 3-3、出风口 3-4的位置排列相继为,进风口3-3、 冷凝器风机3-2、冷凝器3-1和出风口 3-4,冷凝器风机3-2将显示控制箱1
外部的空气从进风口 3-3吸入,吹经冷凝器3-1表面,冷却了冷凝器3-1后 空气温度升高,再由出风口 3-4吹向外界大气。
在温度保护装置的四周、在位于下方蒸发器腔体4与上方冷凝器腔体3 之间的中间位置有一圈向外突出的安装连接边框5,在安装连接边框5上有连 接孔。
将温度保护装置置入显示控制箱1上方的温度保护装置安装孔内,使得 蒸发器腔体4位于温度保护装置安装孔的内侧,使冷凝器腔体3位于温度保 护装置安装孔的外侧,由螺栓将温度保护装置安装孔与温度保护装置四周的 安装连接边框5连接。
在温度保护装置安装孔与温度保护装置四周的安装连接边框5之间填入 密封垫。
驱动压縮机2-1及蒸发器风机4-2、冷凝器风机3-2的电机采用低压电 源电机,例如24V直流无刷轴流风机,降低和减小了险情出现的几率,提高 了安全性。在冷凝器腔体3中的低压电源电机通过进风口 3-3、出风口 3-4与 外界环境的燃油分子可以接触,因此,冷凝器腔体3中的冷凝器风机3-2、电 机接线处为了防止电火花的产生需要用环岩树脂进行浇封,固化时间大于8 小时。
在蒸发器4-l和压縮机2-1回气口之间的连接管上设置一低压压力控制 开关,低压压力控制开关在低于0. 2MPa时接通,高于0. 12MPa断开,这是为了 增加安全系数,保证在冷凝器出现断管及漏氟的情况下,系统内部爆炸性气 体的含量及可以断开爆炸火源,增强防爆系数。
权利要求1.一种油气站场加油机的温度保护装置,包括位于加油机上部的显示控制箱(1),包括制冷机的蒸发器(4-1)、压缩机(2-1)、蒸发器风机(4-2)、冷凝器(3-1)、冷凝器风机(3-2)、电器箱部件,其特征在于,所述温度保护装置呈箱体形,箱体为密闭壳体结构,箱体内置入包括蒸发器(4-1)、压缩机(2-1)、蒸发器风机(4-2)、冷凝器(3-1)、冷凝器风机(3-2)、电器箱部件;整个箱体被分割为三个腔体,且相互密封隔绝,其中一个腔体放置冷凝器(3-1)及冷凝器风机(3-2),一个腔体放置蒸发器(4-1)及蒸发器风机(4-2),一个腔体放置压缩机(2-1)和电器箱(2-2);在蒸发器(4-1)侧的箱体表面开设进气口(4-3)和出气口(4-4),在冷凝器(3-1)侧的箱体表面开设进风口(3-3)和出风口(3-4)。
2. 根据权利要求1所述一种油气站场加油机的温度保护装置,其特征在于, 在显示控制箱(l)的上方开设与温度保护装置箱体形状尺寸相同的温度保护装 置安装孔;温度保护装置箱体置入温度保护装置安装孔内,其中蒸发器腔体(4)位于显 示控制箱(1)的内部,冷凝器腔体(3)位于显示控制箱(1)的外部。
3. 根据权利要求1所述一种油气站场加油机的温度保护装置,其特征在于, 蒸发器(4-1)和蒸发器风机(4-2)与进气口 (4-3)、出气口 (4-4)的位置排列相继为,进气口(4-3)、蒸发器风机(4-2)、蒸发器(4-1)和出气口(4-4);冷凝器(3-1)和冷凝器风机(3-2)与进风口 (3-3)、出风口 (3-4)的位置排列 相继为,进风口(3-3)、冷凝器风机(3-2)、冷凝器(3-1)和出风口(3-4)。
4. 根据权利要求1所述一种油气站场加油机的温度保护装置,其特征在于, 在温度保护装置的四周、在位于下方蒸发器腔体(4)与上方冷凝器腔体(3)之间 的中间位置有一圈向外突出的安装连接边框(5),在安装连接边框(5)上有连接 螺栓孔。
5. 根据权利要求4所述一种油气站场加油机的温度保护装置,其特征在于, 在温度保护装置安装孔与温度保护装置四周的安装连接边框(5)之间填入密封 垫。
6. 根据权利要求1所述一种油气站场加油机的温度保护装置,其特征在于, 驱动压縮机(2-1)及蒸发器风机(4-2)、冷凝器风机(3-2)的电机采用低压电源电机。
7. 根据权利要求1所述一种油气站场加油机的温度保护装置,其特征在于, 所述低压电源电机为24V直流无刷轴流风机,冷凝器腔体(3)中的冷凝器风机 (3-2)、电机的接线处由环岩树脂浇封。
8. 根据权利要求1所述一种油气站场加油机的温度保护装置,其特征在于, 在蒸发器(4-1)和压縮机(2-1)回气口之间的连接管上设置一低压压力控制开 关。
专利摘要本实用新型系一种适用于在特殊环境,如有防爆防燃要求场合的一种加油机的温度保护装置。所述温度保护装置呈箱体形,箱体为密闭壳体结构,整个箱体被分割为三个腔体,且相互密封隔绝,其中一个腔体放置冷凝器,一个腔体放置蒸发器,一个腔体放置压缩机和电器箱。温度保护装置箱体置入开设于显示控制箱上方的温度保护装置安装孔内,其中蒸发器腔体位于显示控制箱的内部,冷凝器腔体位于外部。装置的驱动电机采用低压电源电机。采用本技术方案安全性高,即使某一腔体万一出现险情也将不会波及其它,有很高的隔绝防爆性能。本温度保护装置制冷量大,对显示控制箱内部提供了适宜的温度环境,加油机工作稳定、元器件及整机寿命延长。
文档编号B67D7/32GK201006836SQ20072006648
公开日2008年1月16日 申请日期2007年1月19日 优先权日2007年1月19日
发明者宋利铁, 车城剑, 顾克东 申请人:上海海立特种制冷设备有限公司
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