专利名称：移动式餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化处理的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及移动式餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化处理的装置；具体地，是一种具备餐厨垃圾的固----液(泔水)分离、泔水的“地沟油”与餐厨废水的分离，以及对餐厨废水进行进一步净化达标处理和现场达标排放的移动式装置，属于环保设备领域。
背景技术：
随着人们生活不断改善，餐厨垃圾产生量逐日增长，规范化、智能化和低成本的收集餐馆和厨房内的餐厨垃圾，彻底杜绝餐厨垃圾中的“地沟油”上餐桌，从源头上收集和治理好“地沟油”，避免将餐厨废弃物直接作为饲料进入食物链，特别地，将大量的餐厨废水在厨房现场或附近实施就地净化达标处理和现场排放，降低餐厨垃圾处理的运输成本，阻止餐厨废水运输中跑、滴、漏造成的臭气污染，维护人们的食品卫生与健康，是当今社会关注的大事，有着重大的环境社会意义。通常地，餐厨垃圾中的固体垃圾(如筷子、剩饭剩菜等)占10%左右(wt% )，“地沟油”占5-10%左右(wt% )，废水占85-80%左右(wt% );在CN101215020中，公开了《餐厨垃圾废水油脂一体化分离装置及方法》，在CN202492418U中，公开了《一种收集地沟油的油水分离器》；现有公开的和市场上应用的餐饮垃圾的油水分离设备主要采用如下的油水分离原理，即:利用非极性的油与极性的水的不互溶性，以及水的密度大于油的密度等物理性质差别进行的分离；由于油与水的自然分离需要一定的时间，而且这时间与被处理泔水的流速、温度等具体状态有密切关系，餐饮业污水当中的油脂和悬浮颗粒绝大部分是十分细小的，污水中的分散油、乳化油、溶解油、固体附着油很难在有限的停留时间内通过重力分离，对这部分油脂和悬浮颗粒，隔油池可以说是无能为力的，隔油池只能通过重力分离去除部分浮油；因此，传统的餐饮垃圾泔水的隔油式和静置分层式的油水分离器的缺点是:油水分离需要长时间的静置和停留，单位重量泔水的油水分离设备体积及占地面积大，特别是当室温低于15°C以下时，油水分离效果差，分离出的水中还包溶大量的“油珠”，导致“地沟油”提取和分离不彻底，分离出的废水中的油脂含量、COD和BOD的含量高，达不到国家《污水排入城市下水道水质标准》(CJ3082-1999)中规定的油脂浓度不超过100ml/L，C0D浓度不超过150ml/L(500ml/L)，BOD浓度不超过100ml/L (300ml/L)的规定。有关餐厨垃圾处理及转运车已有报道，在CN202219947.U《环保型多功能餐厨垃圾车》中，公开了将餐馆的地沟油和固体餐厨垃圾等餐厨废弃物全部被收集或压缩到《环保型多功能餐厨垃圾车》上的一种储运设备，所有的餐厨垃圾(固液)将被运输到垃圾处理工厂进行处理或餐厨废水的净化；由于餐厨垃圾中80%左右的物质属于无法资源化的餐厨废水，这将增加餐厨处理工厂的废水净化处理设备的占地面积和废水的运输成本；特别地，泔水等餐厨垃圾在运输途中难免会散发难闻的臭气或出现泔水的跑滴漏，严重污染道路环境，公开号CN202219947.U《环保 型多功能餐厨垃圾车》只属于一种传统的有环境污染的单一储运功能的运输车辆。在CN101215020装置中，采用了“重力隔油、气浮撇油和粗粒化除油”三类依顺序相串联的油水分离设备，其弱点是设备占地面积大，工艺路线长，无法将这类设备全部布置在面积狭小的车辆车身平板上进行餐厨泔水的油水分离，该设备是落后的，这极大地增加了泔水的分离处理成本；在0附01215048中，公开了“餐厨垃圾高效厌氧反应水处理方法及其装置”，采用了变径管道、缺氧酸化池、脉冲布水器和厌氧反应器等设备处理废水；通常地，冬季的室外低温环境将导致厌氧发酵反应时间的延长和降低废水净化效果；该设备处理废水的弱点是:废水的酸化或厌氧生化反应时间长，占地面积大，工序多，处理成本高，泔水中分离出来的废水的净化达标处理和排放，只能在垃圾处理厂内进行，不可能在面积狭小的移动式车辆的车身平板上从事废水的净化达标处理；现已公开的餐厨废水的净化处理技术主要包括:物理法(如气浮法)，化学法(如化学沉淀法)，物理化学法(如反渗透法)，生物法(如好氧或厌氧生物处理法)等；依据生化反应原理，影响气浮或生化降解效果的主要因素之一是温度；低温条件下不利于餐厨废水的气浮和生化降解；特别是，当冬天低温季节或0°c度以下的夜晚环境温度时，泔水中的“地沟油”结冻成为膏状物，油水分离或地沟油回收的效果差，油脂膏状物阻塞收集的储运设备；通过搜索和查阅国 内外大量的文献、杂志、书刊、光盘、专利，……等资料，国内国外还没有发现同时具备餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化处理的装置的相关报导；
发明内容本实用新型涉是这样构成的:移动式餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化处理的装置，该装置主要由餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化达标处理的设备、以及装配了所述设备的可移动的箱体或常规的运输车辆组成；其特征在于:所述的餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化达标处理的设备，包括:壳体(I)、固液分离室(11)、带网孔的过滤袋(8)、液位显示器(2、17、37)、油水界面探测器(4)、排泄“地沟油”的数控电动阀门(5)、“地沟油”的流量计(9)、“地沟油”收集罐(18)、送风机(20)、空气加热器(21)、过滤罐(23)、加药罐(30)、曝气装置(29)、消毒剂罐(34)、消毒水罐(36)、固体垃圾缓存箱(41)设备；将所述的餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化处理的设配置在可移动的箱体
(53)或运输车辆(43)的货厢(40)内固定成为一个整体。所述的餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化达标处理的设备，按如下结构配置:餐厨垃圾泔水原料的进料泵(39)的出料管口引入餐厨垃圾固液分离室(11)的加料口的上方；所述的壳体(I)的顶部配置餐厨垃圾固液分离室(11)，所述的餐厨垃圾固液分离室(11)的过滤孔隔板(3)配置在壳体(I)内部的上方；所述的壳体(I)的顶部配置加药罐(30)，所述的加药罐(30)的药剂液体出口通过阀门(31)与壳体(I)的内部上方相联通；所述的壳体(I)侧面的中上部配置油水界面探测器(4)和控制器￠);所述的油水界面探测器⑷通过信号线(16)与控制器(6)连接；所述的数控电动阀门(5)的进料口配置在壳体(I)侧面的中部位置，并与壳体(I)内部联通；所述的控制器(6)通过信号线(15)与数控电动阀门(5)连接；所述的数控电动阀门(5)的出料口与所述的“地沟油”收集罐(18)的上部进料口联通；所述的“地沟油”收集罐(18)的侧面配置液位计(17)，所述的“地沟油”收集罐(18)的侧面下方配置和联通“地沟油”排泄阀门(7)的进料口，所述的“地沟油”排泄阀门(7)的出料口与流量计(9)的进料口相连通，所述的流量计(9)的排液口与”地沟油”的出口管(10)相通；所述的壳体(I)侧面下方配置排污阀门(26);所述的壳体(I)内部底面上部配置曝气装置(29);所述的曝气装置(29)的进气口经过空气阀门一(12)和管道与空气加热器(21)的出气口联通；所述的空气加热器(21)的进气口与送风机(20)的排气口管联通；所述的过滤罐(23)的出水管口(22)配置在壳体(I)的另一侧面中上部；所述过滤罐(23)的进水口(25)方向朝下的垂直地配置在壳体(I)的底部上方；所述过滤罐
(23)的出水管口(22)分别联通空气阀门二(27)和排水阀门(28)的进料口 ；所述的排水阀门(28)的出口联通消毒水罐(36)的进水口 ；所述的消毒剂罐(34)的出料口与消毒水罐
(36)的顶部相通；所述的消毒水罐(36)的侧面底部配置排水阀门(38);所述空气阀门二
(27)的出料口分别联通空气阀门一(12)的进料口和空气加热器(21)的排气口 ；所述的固体垃圾缓存箱(41)的一侧面的下部配置出料门(42)，所述的固体垃圾缓存箱(41)顶部配置垃圾袋的加料口(52)和盖板(53);流量计(9)与“地沟油”排泄阀门(7)的位置可以互换位置地安装和配置，“地沟油”排泄阀门(7)的排液口与“地沟油”出口管(10)的出口相连通；壳体(I)的侧面可以同时配置液位显示器(2)或液位变送器对壳体(I)内的液位进行监控；也可以单独配置液位显示器(2)对壳体(I)内的液位变化进行监控。所述的运输车辆(43)，属于带货厢(40)的市售的标准型货运车辆，或通过车辆发动机驱动发电的改装型的货运车辆，或是有外接电源给车载蓄电池充电的运输车辆；所述车辆可以是空气动力驱动的车辆、燃油或燃气型车辆。所述的运输车辆的货厢(40)可以是车辆出厂时配置的标准型货厢，也可以是按如下结构改型的货厢；货厢(40)的顶部由二块可以平行往复式移动的矩形滑板(45、54)与支撑滑板的下部几组滑轮(44)所构成；货厢(40)顶部的任何一块滑板(45、54)可以平行移动到另一个滑板的一方，可以形成货厢(40)顶部一半左右面积的敞开，以方便货厢(40)内设备的操作、维修、更换或吊装；滑板(45、54)的移动可以采用电动或手动操作；当车厢
(40)顶部的二块滑板(45、54)分别回位到二端时，货厢(40)顶部将全部密闭，货厢(40)顶部与各个侧面的厢板组合形成立体式货厢(40)的整体；滑板(45、54)可以上锁固定，车辆(43)货厢(40)的左右二个侧面的侧板(49)可以分成上下二块，每块侧板(49)可以在0-90角度范围内随意地分别地向上方向或向下方向伸展开，用液压杆支撑装置(50)控制和稳固伸张开的侧板(49);当货厢(40)侧面的各个伸张开的侧板(49)全部关闭回位及车厢顶部密闭时，货厢(40)的上下前后左右各个侧面的侧板(49)组合成为货厢(40)整体；各个侧板(49)和顶部滑板(45、54)可以上锁扣(51)固定；车辆(43)货厢(40)的左右二个侧板(49)，也可以采用传统的邮政快递专用车的双门扇结构，在二门扇的中心线上锁，二门扇可以左右打开；所述的货厢(40)的二边侧门和后门(46)，也可以采用传统的箱式货车结构。所述的可移动的箱体属于由金属、塑料、玻璃钢、木料或轻质复合材料制成的矩形壳体，该矩形壳体的体积尺寸可大可小；所述的箱体可以是常规的标准型密封性箱体，也可以是顶部平板(45、54)通过滑轮(44)能够左右打开或关闭，以及货厢的二个侧板(49)可以伸开或关闭的改装型货厢。所述的固液分离室(11)，可以是圆筒形或矩形壳体，该壳体的底部是带孔的过滤板，该壳体的顶面配置可以灵活揭开盖子(19);该壳体底部的过滤孔板(3)上面内套一个随时可以替换的带孔的过滤袋(8);所述的带孔的过滤袋(4)，属于通常的塑料网袋、尼龙网袋、橡胶皮网袋、布料网袋或纤维网袋，网袋的孔径一般为2-8mm;所述的盖子(19)，可以是普通的直接可以揭开或移动的盖子，也可以是脚踏式或手动式翻开的垃圾桶盖子。所述的壳体(1)、“地沟油”收集罐(18)和消毒水罐(36)，可以是圆柱形或矩形；其材质可以是塑料、玻璃钢、水泥砖质或金属，可采用不同的容积规格；所述的液位显示器(2、17、37)，可以是玻璃板液位计、玻璃管液位计、浮球式液位变送器、磁翻板液位计、雷达液位计、电容液位计或超声波液位计；所述的油水界面探测器(4)，可以是各种市售常规的油水界面控制传感器；所述的“地沟油”排泄阀门(7)，可以是带数字智能卡才能开或关的阀门，也可以是普通的阀门；在“地沟油”排泄阀门(7)的外围安装一个密封矩形盒(13)，通过盒(13)把“地沟油”排泄阀门(7)的开或闭的控制柄进行密封起来；此盒(13)由带锁(14)的钥匙控制；所述 的“地沟油”流量计(9)，可以是椭圆式齿轮流量计或其它常规的流量计；所述的送风机(20)，可以是常规的220v或380V鼓风机或空压机；所述的空气加热器(21)，可以是常规的电热空气加热器、电热红外线空气加热器，或是由车辆发动机烟囱管排出的高温燃烧尾气或发动机排出的循环热水提供热源的列管式换热器；所述的过滤罐(23)，可以是圆筒形、球形或矩形的壳体，该壳体的上端配置与壳体内部相通的出水管(22)，该壳体的底部是进水口(25)，该壳体的上下二端分别配置过滤孔板(33)，所述的过滤孔板(33)之间配置过滤填料或亲水疏油性纤维材料(24);过滤填料或亲水疏油性纤维材料(24)，可以是改性纤维球、聚偏氟乙烯超滤膜、颗粒活性炭、锰沙滤料、麦饭石滤料、石英砂滤料、果壳滤料、活性氧化铝滤料、磁砂滤料或陶粒滤料；曝气装置(29)，是固定螺旋曝气器，盘式曝气器、散流曝气器、穿孔管式曝气器；所述的加药罐(30)，可以是圆柱形或矩形的塑料或金属壳体，所述的消毒剂罐(34)，可以是圆柱形或矩形的塑料或金属壳体，所述的固体垃圾缓存箱(41)，可以是圆柱形或矩形壳体，壳体的材质可以是塑料、玻璃钢或金属，可采用不同的容积规格，壳体的一侧面下部配置出料门(42)，所述的固体垃圾缓存箱
(41)顶部配置垃圾袋的加料口(52)或/和盖板(53)。所述的油水界面探测器(4)，可以是各种市售常规的油水界面控制传感器；例如利用介质(电导率低的油相和电导率高的水相)的变化，产生不同的电容传感信号，并发送给PLC数字智能化控制器￠)，再由控制器(6)给数控阀门(5)发出关闭或打开的电信号指令和操控阀门(5)的使用；如型号SZL-3(B)油水界面检测装置，其控制器输出4-20mADC(l-5VDC)的标准信号；油水界面探测器⑷利用信号连接线(16)与控制器(6)连接，控制器(6)通过连接线(15)与数控电动阀门(5)连接配置，并构成排泄或关闭壳体(I)内的“地沟油”的自动控制系统；通常地，流量计(9)与阀门(7)的位置可以互换位置地安装和配置，即，“地沟油”收集罐(18)的排出管也可以直接连通流量计(9)的进液口，流量计(9)的排液口与阀门
(7)的进料口相连通；阀门(7)的排液口与管(10)的出口相连通；通常地，壳体(I)的侧面可以同时配置液位显示器(2)或液位变送器对壳体(I)内的液位进行监控；也可以单独配置液位显示器(2)对壳体(I)内的液位变化进行监控；[0019]按照公知的气浮曝技术设备，对分离出“地沟油”后的餐厨废水进行曝气浮处理；即，在相同的餐厨废水处理量，相同的曝气时间、相同的曝气空气流量，但在不同的温度条件下进行曝气浮对比实验，其结果如下:
权利要求1.移动式餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化处理的装置，该装置主要由餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化达标处理的设备、以及装配了所述设备的可移动的箱体或常规的运输车辆组成；其特征在于:所述的餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化达标处理的设备，包括:壳体(I)、固液分离室(11)、带网孔的过滤袋(8)、液位显示器(2、17、37)、油水界面探测器(4)、排泄“地沟油”的数控电动阀门(5)、“地沟油”的流量计(9)、“地沟油”收集罐(18)、送风机(20)、空气加热器(21)、过滤罐(23)、加药罐(30)、曝气装置(29)、消毒剂罐(34)、消毒水罐(36)、固体垃圾缓存箱(41)设备；将所述的餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化处理的设配置在可移动的箱体(53)或运输车辆(43)的货厢(40)内固定成为一个整体。
2.根据权利要求1所述的移动式餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化处理的装置，其特征在于:所述的餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化达标处理的设备，所述设备按如下结构配置:餐厨垃圾泔水原料的进料泵(39)的出料管口引入餐厨垃圾固液分离室(11)的加料口的上方；所述的壳体(I)的顶部配置餐厨垃圾固液分离室(11)，所述的餐厨垃圾固液分离室(11)的过滤孔隔板(3)配置在壳体(I)内部的上方；所述的壳体(I)的顶部配置加药罐(30)，所述的加药罐(30)的药剂液体出口通过阀门(31)与壳体(I)的内部上方相联通；所述的壳体(I)侧面的中上部配置油水界面探测器(4)和控制器￠);所述的油水界面探测器(4)通过信号线(16)与控制器(6)连接；所述的数控电动阀门(5)的进料口配置在壳体⑴侧面的中部位置，并与壳体⑴内部联通；所述的控制器(6)通过信号线(15)与数控电动阀门(5)连接；所述的数控电动阀门(5)的出料口与所述的“地沟油”收集罐(18)的上部进料口联通；所述的“地沟油”收集罐(18)的侧面配置液位计(17)，所述的“地沟油”收集罐(18)的侧面下方配置和联通“地沟油”排泄阀门(7)的进料口，所述的“地沟油”排泄阀门(7)的出料口与流量计(9)的进料口相连通，所述的流量计(9)的排液口与”地沟油”的出口管(10)相通；所述的壳体(I)侧面下方配置排污阀门(26);所述的壳体(I)内部底面上部配置曝气装置(29);所述的曝气装置(29)的进气口经过空气阀门一(12)和管道与空气加热器(21)的出气口联通；所述的空气加热器(21)的进气口与送风机(20)的排气口管联通；所述的过滤罐(23)的出水管口(22)配置在壳体(I)的另一侧面中上部；所述过滤罐(23)的进水口(25)方向朝下的垂直地配置在壳体(I)的底部上方；所述过滤罐(23)的出水管口(22)分别联通空气阀门二(27)和排水阀门(28)的进料口 ；所述的排水阀门(28)的出口联通消毒水罐(36)的进水口 ；所述的消毒剂罐(34)的出料口与消毒水罐(36)的顶部相通；所述的消毒水罐(36)的侧面底部配置排水阀门(38);所述空气阀门二(27)的出料口分别联通空气阀门一(12)的进料口和空气加热器(21)的排气口 ；所述的固体垃圾缓存箱(41)的一侧面的下部配置出料门(42)，所述的固体垃圾缓存箱(41)顶部配置垃圾袋的加料口(52)和盖板(53);流量计(9)与“地沟油”排泄阀门(7)的位置可以互换位置地安装和配置，“地沟油”排泄阀门(7)的排液口与“地沟油”出口管(10)的出口相连通；壳体(I)的侧面可以同时配置液位显示器(2)或液位变送器对壳体(I)内的液位进行监控；也可以单独配置液位显示器(2)对壳体(I)内的液位变化进行监控。
3.根据权利要求1所述的移动式餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化处理的装置，其特征在于:所述的运输车辆(43)，属于带货厢(40)的市售的标准型货运车辆，或通过车辆发动机驱动发电的改装型的货运车辆，或是有外接电源给车载蓄电池充电的运输车辆；所述车辆可以是空气动力驱动的车辆、燃油或燃气型车辆。
4.根据权利要求1所述的移动式餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化处理的装置，其特征在于:所述的运输车辆的货厢(40)可以是车辆出厂时配置的标准型货厢，也可以是按如下结构改型的货厢；货厢(40)的顶部由二块可以平行往复式移动的矩形滑板(45,54)与支撑滑板的下部几组滑轮(44)所构成；货厢(40)顶部的任何一块滑板(45、54)可以平行移动到另一个滑板的一方，可以形成货厢(40)顶部一半左右面积的敞开，以方便货厢(40)内设备的操作、维修、更换或吊装；滑板(45、54)的移动可以采用电动或手动操作；当货厢(40)顶部的二块滑板(45、54)分别回位到二端时，货厢(40)顶部将全部密闭，货厢(40)顶部与各个侧面的厢板组合形成立体式货厢(40)的整体；滑板(45、54)可以上锁固定，车辆(43)货厢(40)的左右二个侧面的侧板(49)可以分成上下二块，每块侧板(49)可以在0-90角度范围内随意地分别地向上方向或向下方向伸展开，用液压杆支撑装置(50)控制和稳固伸张开的侧板(49);当货厢(40)侧面的各个伸张开的侧板(49)全部关闭回位及车厢顶部密闭时，货厢(40)的上下前后左右各个侧面的侧板(49)组合成为货厢(40)整体；各个侧板(49)和顶部滑板(45、54)可以上锁扣(51)固定；车辆(43)货厢(40)的左右二个侧板(49)，也可以采用传统的邮政快递专用车的双门扇结构，在二门扇的中心线上锁，二门扇可以左右打开；所述的货厢(40)的二边侧门和后门(46)，也可以采用传统的箱式货车结构。
5.根据权利要求1所述的移动式餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化处理的装置，其特征在于:所述的可移动的箱体属于由 金属、塑料、玻璃钢、木料或轻质复合材料制成的矩形壳体，该矩形壳体的体积尺寸可大可小；所述的箱体可以是常规的标准型密封性箱体，也可以是顶部平板(45、54)通过滑轮(44)能够左右打开或关闭，以及货厢的二个侧板(49)可以伸开或关闭的改装型货厢。
6.根据权利要求1所述的移动式餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化处理的装置，其特征在于:所述的固液分离室(11)，可以是圆筒形或矩形壳体，该壳体的底部是带孔的过滤板，该壳体的顶面配置可以灵活揭开盖子(19);该壳体底部的过滤孔板(3)上面内套一个随时可以替换的带孔的过滤袋(8);所述的带孔的过滤袋(4)，属于通常的塑料网袋、尼龙网袋、橡胶皮网袋、布料网袋或纤维网袋，网袋的孔径一般为2-8mm ;所述的盖子(19)，可以是普通的直接可以揭开或移动的盖子，也可以是脚踏式或手动式翻开的垃圾桶盖子。
7.根据权利要求1所述的移动式餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化处理的装置，其特征在于:所述的壳体(1)、“地沟油”收集罐(18)和消毒水罐(36)，可以是圆柱形或矩形；其材质可以是塑料、玻璃钢、水泥砖质或金属，可采用不同的容积规格；所述的液位显示器(2、17、37)，可以是玻璃板液位计、玻璃管液位计、浮球式液位变送器、磁翻板液位计、雷达液位计、电容液位计或超声波液位计；所述的油水界面探测器(4)，可以是各种市售常规的油水界面控制传感器；所述的“地沟油”排泄阀门(7)，可以是带数字智能卡才能开或关的阀门，也可以是普通的阀门；在“地沟油”排泄阀门(7)的外围安装一个密封矩形盒(13)，通过盒(13)把“地沟油”排泄阀门(7)的开或闭的控制柄进行密封起来；此盒(13)由带锁(14)的钥匙控制；所述的“地沟油”流量计(9)，可以是椭圆式齿轮流量计或其它常规的流量计；所述的送风机(20)，可以是常规的220V或380V鼓风机或空压机；所述的空气加热器(21)，可以是常规的电热空气加热器、电热红外线空气加热器，或是由车辆发动机烟 管排出的高温燃烧尾气或发动机排出的循环热水提供热源的列管式换热器；所述的过滤罐(23)，可以是圆筒形、球形或矩形的壳体，该壳体的上端配置与壳体内部相通的出水管(22)，该壳体的底部是进水口(25)，该壳体的上下二端分别配置过滤孔板(33)，所述的过滤孔板(33)之间配置过滤填料或亲水疏油性纤维材料(24);过滤填料或亲水疏油性纤维材料(24)，可以是改性纤维球、聚偏氟乙烯超滤膜、颗粒活性炭、锰沙滤料、麦饭石滤料、石英砂滤料、果壳滤料、活性氧化铝滤料、磁砂滤料或陶粒滤料；曝气装置(29)，是固定螺旋曝气器，盘式曝气器、散流曝气器、穿孔管式曝气器；所述的加药罐(30)，可以是圆柱形或矩形的塑料或金属壳体，所述的消毒剂罐(34)，可以是圆柱形或矩形的塑料或金属壳体，所述的固体垃圾缓存箱(41)，可以是圆柱形或矩形壳体，壳体的材质可以是塑料、玻璃钢或金属，可采用不同的容积规格，壳体的一侧面下部配置出料门(42)，所述的固体垃圾缓存箱(41)顶部配置垃 圾袋的加料口(52)或/和盖板(53)。
专利摘要本实用新型涉及移动式餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化处理的装置；该装置主要由餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化达标处理的设备、以及装配了上述设备的可移动的箱体或常规的运输车辆等组成；所述的餐厨垃圾的固、油、水三相分离及废水净化达标处理的设备，包括壳体(1)、固液分离室(11)、带网孔的过滤袋(8)、液位显示器(2、17、37)、油水界面探测器(4)、排泄“地沟油”的数控电动阀门(5)、“地沟油”的流量计(9)、“地沟油”收集罐(18)、送风机(20)等设备；本实用新型所采用的设备均属于常规的商品，运行可靠，技术成熟，结构简单，操作容易、维修方便，造价低廉，本实用新型具有好的工业实用性。
文档编号B65F1/00GK203021395SQ20122073559
公开日2013年6月26日 申请日期2012年12月28日 优先权日2012年12月28日
发明者周鼎力 申请人:周鼎力