一种用于垃圾储运车的尾板升降装置制造方法

文档序号:4262861阅读:213来源:国知局
一种用于垃圾储运车的尾板升降装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于垃圾储运车的尾板升降装置,属于环保设备领域,该用于垃圾储运车的尾板升降装置,包括设置于与垃圾储运车车尾的尾板本体,该尾板升降装置包括连杆、固定大梁和升降油缸,固定大梁设置于车尾,连接杆的两端分别与固定大梁和尾板铰链连接,升降油缸的两端分别与固定大梁和连杆靠近尾板的一端铰链连接,固定大梁和尾板之间还设有分别与两者铰链连接的旋转油缸,该结构的尾板升降装置通过油缸实现尾板的升降和旋转,结构简单、操作方便,大大降低了操作人员的劳动强度。
【专利说明】—种用于垃圾储运车的尾板升降装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及环保设备领域,特别涉及一种用于垃圾储运车的尾板升降装置。【背景技术】
[0002]在现有技术中,垃圾储运车载卸垃圾桶的过程,一般由操作人员来手动搬运,垃圾桶一般的重量都达到30kg以上,大大提高了操作人员的劳动强度,如果操作过程中,操作失误导致垃圾桶倒掉,垃圾会撒满一地,需要重新清理,万一砸到操作人员,会带来严重的人身伤害,具有极大地安全隐患。
[0003]实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于垃圾储运车,可以方便装卸垃圾桶的尾板升降装置,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
[0005]为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种用于垃圾储运车的尾板升降装置,包括设置于与垃圾储运车车尾的尾板本体,该尾板升降装置包括连杆、固定大梁和升降油缸,固定大梁设置于车尾,连杆的两端分别与固定大梁和尾板铰链连接,升降油缸的两端分别与固定大梁和连杆靠近尾板的一端铰链连接。
[0006]优选的,所述的固定大梁和尾板之间还设有分别与两者铰链连接的旋转油缸。
[0007]优选的,所述的旋转油缸设置于连杆的外侧。
[0008]优选的,所述的旋转油缸与尾板的铰接处设有地脚轮。
[0009]优选的,所述的连杆为2个。
[0010]优选的,所述的2个连杆之间设有加强杆。
[0011]采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型结构的尾板升降装置,尾板通过连杆与固定大梁铰链连接,使得尾板可以以固定大梁为轴心做圆周运动,实现尾板的升降;连杆设有2根,2连根之间设有加强杆,大大提高了连杆的刚度和强度,使得尾板可以承受较大的压力,防止尾板在升降过程中,连杆发生断裂;固定大梁和连接杆靠近尾板一端之间铰链连接有升降油缸,随着油缸油杆的伸长和收缩,连杆抬起或下降,实现尾板的升降,方便装卸垃圾桶;固定大梁和尾板之间还设有分别与两者铰链连接的旋转油缸,当尾板上升到一定高度,旋转油缸的油杆伸长,带动尾板旋转,终止与车尾贴合,这时尾板可作为挡板,防止在垃圾储运车的行驶过程中,因惯性作用,垃圾桶掉出车外;旋转油缸设置于连杆的外侦牝方便维修,便于更换零部件;旋转油缸与尾板的铰接处设有地脚轮,与地面相接触,防止因摩擦导致尾板铰接处损坏,该结构的尾板升降装置通过油缸实现尾板的升降和旋转,结构简单、操作方便,大大降低了操作人员的劳动强度。
【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图;
[0013]图2是图1所示尾板升降装置的结构示意图;
[0014]图3是图1所示尾板升降装置第一种工作形态的结构示意图;[0015]图4是图1所示尾板升降装置第二种工作形态的结构示意图;
[0016]图5是图1所示尾板升降装置第三种工作形态的结构示意图。
[0017]其中,1-垃圾储运车、2—尾板、3—尾板升降装置、4一垃圾桶、5—固定大梁、6—连杆、7—升降油缸、8—旋转油缸、9—地脚轮、10—加强杆。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
[0019]图1和图2出示了本实用新型一种用于垃圾储运车的尾板升降装置的【具体实施方式】:一种用于垃圾储运车的尾板升降装置,包括设置于与垃圾储运车I车尾的尾板2本体,该尾板升降装置3包括连杆6、固定大梁5和升降油缸7,固定大梁5设置于车尾,连杆6的两端分别与固定大梁6和尾板2铰链连接,连杆6为2个,2个连杆6之间设有加强杆10,升降油缸7的两端分别与固定大梁5和连杆6靠近尾板2的一端铰链连接,固定大梁5和尾板2之间还设有分别与两者铰链连接的旋转油缸8,旋转油缸8设置于连杆6的外侧,旋转油缸8与尾板2的铰接处设有地脚轮9。
[0020]图3、图4和图5出示了本实用新型一种用于垃圾储运车的尾板升降装置的三种工作形态,尾板2、连杆6、升降油缸7、固定大梁5组成的四连杆机构为平行四连杆机构,从而保证了尾板2在形态二与形态三之间转换时角度始终保持不变,升降油缸7为上述平行四连杆提供升降动力,升降油缸7的收缩,该装置由形态二向形态三转换,反之随着升降油缸7的伸长,由形态三向形态二转换;尾板2、连杆5、旋转油缸8、固定大梁5组成的四连杆机构,旋转油缸8为四连杆机构提供动力,随着旋转油缸8的收缩,该装置由形态一向形态二转换,反之随着旋转油缸8的伸长,由形态二向形态一转换。
[0021]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种用于垃圾储运车的尾板升降装置,其特征在于:包括设置于与垃圾储运车车尾的尾板本体,该尾板升降装置包括连杆、固定大梁和升降油缸,固定大梁设置于车尾,连杆的两端分别与固定大梁和尾板铰链连接,升降油缸的两端分别与固定大梁和连杆靠近尾板的一端铰链连接。
2.根据权利要求1所述的用于垃圾储运车的尾板升降装置,其特征在于:所述的固定大梁和尾板之间还设有分别与两者铰链连接的旋转油缸。
3.根据权利要求2所述的用于垃圾储运车的尾板升降装置,其特征在于:所述的旋转油缸设置于连杆的外侧。
4.根据权利要求2所述的用于垃圾储运车的尾板升降装置,其特征在于:所述的旋转油缸与尾板的铰接处设有地脚轮。
5.根据权利要求1所述的用于垃圾储运车的尾板升降装置,其特征在于:所述的连杆为2个。
6.根据权利要求5所述的用于垃圾储运车的尾板升降装置,其特征在于:所述的2个连杆之间设有加强杆。
【文档编号】B65F3/02GK203392296SQ201320484163
【公开日】2014年1月15日 申请日期:2013年8月9日 优先权日:2013年8月9日
【发明者】艾和金, 杨金树, 朱家旺, 陈宏
申请人:芜湖爱瑞特环保科技有限公司
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