汽车修理用液压举升台的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车修理用液压举升台。旨在提供一种结构简单、使用方便、制造成本较低、通用性强、安全性好的汽车修理用液压举升台。它包括两套举升架，所述的举升架有左右两侧制有下滚道的底架，其特征是在底架上连接有两组呈X形的中间有铰轴交叉连接的支撑臂，支撑臂的下端与底架连接，支撑臂的上端与供停放车轮的台面连接，台面下的左右两侧制有上滚道，在支撑臂与底架之间连接有液压缸，并由液压缸的活塞杆伸缩控制两组交叉连接支撑臂的张开角度，使得台面平行升起或下放，该两套举升架中的液压缸分别经过两根液压油管与同一个脚踏式液压千斤顶连接，实现同时举升汽车左右两侧的后轮或前轮。实现对车辆一端的举升，使用十分方便。
【专利说明】汽车修理用液压举升台
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及车辆修理、维护的工装，特别涉及车辆修理、维护用的液压举升架。
【背景技术】
[0002]在汽车修理时，检查和修理车架下的零件是经常的事，通常是将整辆汽车提起，这需要大型的车辆举升机，成本高、占地面积大，而且通常为固定式的，对于小规模的汽车修理企业就不太适用，也有在车底下铺一张垫子，修理工仰面趟在垫子上，钻到车底下修理，这种方法由于空间小、光照差、工人的工作条件差，修理很不方便。虽然也有象用于换轮胎的简易举升器，但它们举升的高度低、安全性差，不适合工人到车辆底下从事修理作业。
实用新型内容
[0003]本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便、制造成本较低、通用性强、安全性好的汽车修理用液压举升台。
[0004]为了解决上述问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的:它包括两套举升架，所述的举升架有左右两侧制有下滚道的底架，其特征是在底架上连接有两组呈X形的中间有铰轴交叉连接的支撑臂，支撑臂的下端与底架连接，支撑臂的上端与供停放车轮的台面连接，台面下的左右两侧制有上滚道，在支撑臂与底架之间连接有液压缸，并由液压缸的活塞杆伸缩控制两组交叉连接支撑臂的张开角度，使得台面平行升起或下放，该两套举升架中的液压缸分别经过两根液压油管与同一个脚踏式液压千斤顶连接，实现同时举升汽车左右两侧的后轮或前轮。
[0005]所述的支撑臂下端与底架的连接是在支撑臂的一下端由铰链连接在底架上，另一下端安装有滚轮，滚轮安装在下滚道中；所述的支撑臂上端与台面的连接是在支撑臂下端为铰链与底架连接的，其支撑臂上端安装有滚轮，滚轮安装在上滚道中；所述的支撑臂下端安装有滚轮与底架连接的，其支撑臂上端由铰链连接在台面上。
[0006]所述台面的后方固定有供车轮顺利滚上台面的斜面引导板。
[0007]所述台面的前方固定有防止车轮滚离台面上翘的挡板。
[0008]所述上滚道后端的侧面制有限位孔，限位孔中安装有限位销，用于限制上滚道中滚轮的滚动位置，对汽车修理用液压举升台在举升后的位置进行锁定，起保险作用。
[0009]根据上述方案制造的汽车修理用液压举升台，使用时，只要先收缩活塞杆，让X形支撑臂和台面放低，开动汽车使其前轮或后轮通过引导板到X形支撑臂的台面上，操作脚踏式液压千斤顶，使在活塞杆伸出的同时，台面抬起，举升在台面上的车轮，到理想位置时，在限位孔中安装有限位销，或由液压控制系统锁定，实现对车辆一端的安全举升，使用十分方便。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1是汽车修理用液压举升台的立体图；
[0011]图2是图1中一套举升架的爆炸图；
[0012]图3是图1中A-A剖面旋转放大图；
[0013]图4是汽车修理用液压举升台台面放低时的立体图；
[0014]图5是在两套举升架上停放汽车后轮的状态图；
[0015]图6是汽车修理用液压举升台举起汽车后轮时的状态图。
[0016]其中:1.举升架；2.下滚道；3.底架；4.铰轴；5.支撑臂；6.铰链；7.滚轮；8.车轮；9.台面；10.上滚道；11.引导板；12.挡板；13.液压缸；14.活塞杆；15.液压油管；16.脚踏式液压千斤顶；17.限位孔；18.限位销。
【具体实施方式】
[0017]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的描述。
[0018]图1、图2、图3是汽车修理用液压举升台的结构示意图。从图中看出，它包括两套举升架I，所述的举升架I有左右两侧制有下滚道2的底架3，在底架3上连接有两组呈X形的中间有铰轴4交叉连接的支撑臂5，支撑臂5的下端与底架3连接，所述的支撑臂5下端与底架3的连接是在支撑臂5的一下端由铰链6连接在底架3上，另一下端安装有滚轮7，滚轮7安装在下滚道2中。支撑臂5的上端与供停放车轮8的台面9连接，台面9下的左右两侧制有上滚道10，所述的支撑臂5上端与台面9的连接是在支撑臂5下端为铰链6与底架3连接的，其支撑臂5上端安装有滚轮7，滚轮7安装在上滚道10中；所述的支撑臂5下端安装有滚轮7与底架3连接的，其支撑臂5上端由铰链6连接在台面9上。所述台面9的后方固定有供车轮8顺利滚上台面9的斜面引导板11，在台面9的前方固定有防止车轮滚离台面上翘的挡板12。在支撑臂5与底架3之间连接有液压缸13，并由液压缸13的活塞杆14伸缩控制两组交叉连接支撑臂5的张开角度，使得台面9平行升起或下放。该两套举升架I中的液压缸13分别经过两根液压油管15与同一个脚踏式液压千斤顶16连接，实现同时举升汽车左右两侧的后轮或前轮。在上滚道后端的侧面制有多个限位孔17，限位孔17中安装有限位销18，用于限制上滚道10中滚轮7的滚动位置，对汽车修理用液压举升台在举升后的位置进行锁定，起保险作用。
[0019]使用时，只要先收缩活塞杆14，让X形支撑臂5和台面9放低如图4所示，开动汽车使其需要抬起的车轮8通过引导板11到X形支撑臂5的台面9上如图5所示，操作脚踏式液压千斤顶16，使在活塞杆14伸出的同时台面9抬起，举升在台面9上的车轮8，到理想位置时，在限位孔中安装限位销18，实现对车辆一端的安全举升如图6所示，使用十分方便。
[0020]对于举升汽车，可以采用两套举升架1，同时举升汽车左右两侧的后轮或前轮，并用一套脚踏式液压千斤顶16。对于举升摩托车或只要举升汽车一侧的车轮8可使用单个举升架I。
【权利要求】
1.汽车修理用液压举升台，它包括两套举升架，所述的举升架有左右两侧制有下滚道的底架，其特征是在底架上连接有两组呈X形的中间有铰轴交叉连接的支撑臂，支撑臂的下端与底架连接，支撑臂的上端与供停放车轮的台面连接，台面下的左右两侧制有上滚道，在支撑臂与底架之间连接有液压缸，并由液压缸的活塞杆伸缩控制两组交叉连接支撑臂的张开角度，使得台面平行升起或下放，该两套举升架中的液压缸分别经过两根液压油管与同一个脚踏式液压千斤顶连接，实现同时举升汽车左右两侧的后轮或前轮。
2.根据权利要求1所述的汽车修理用液压举升台，其特征在于所述的支撑臂下端与底架的连接是在支撑臂的一下端由铰链连接在底架上，另一下端安装有滚轮，滚轮安装在下滚道中；所述的支撑臂上端与台面的连接是在支撑臂下端为铰链与底架连接的，其支撑臂上端安装有滚轮，滚轮安装在上滚道中；所述的支撑臂下端安装有滚轮与底架连接的，其支撑臂上端由铰链连接在台面上。
3.根据权利要求1或2所述的汽车修理用液压举升台，其特征是在所述台面的后方固定有供车轮顺利滚上台面的斜面引导板。
4.根据权利要求1或2所述的汽车修理用液压举升台，其特征是在所述台面的前方固定有防止车轮滚离台面上翘的挡板。
5.根据权利要求2所述的汽车修理用液压举升台，其特征在于所述上滚道后端的侧面制有限位孔，限位孔中安装有限位销，用于限制上滚道中滚轮的滚动位置，对汽车修理用液压举升台在举升后的位置进行锁定，起保险作用。
【文档编号】B66F7/08GK203833555SQ201420267341
【公开日】2014年9月17日 申请日期:2014年5月23日 优先权日:2014年5月23日
【发明者】周爱兴 申请人:浙江鑫爱达机械有限公司