一种钢带输送机尾轮防脱链结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及钢带输送机领域，尤其涉及一种钢带输送机尾轮防脱链结构，包括左链轮、右链轮、尾轴和拖轮，其特征在于，所述左链轮与右链轮中的一个链轮与尾轴为过盈配合，而另一个链轮与尾轴之间为间隙配合且其两端设有定位挡圈，所述拖轮与尾轴之间均采用间隙配合，每个拖轮的两侧均设有定位挡圈。所述定位挡圈固定在尾轴上。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：很好地解决了钢带机输送物料过程中，当物料不可避免地落入尾轮部位时，大块物料卷入尾轮造成的脱链故障，保证生产连续运行，提高设备运行率。
【专利说明】一种钢带输送机尾轮防脱链结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及钢带输送机领域，尤其涉及一种钢带输送机尾轮防脱链结构。
【背景技术】
[0002]钢带输送机是煤炭、矿山、冶金、焦化和石油化工领域常用的连续输送设备之一，其主体输送部分的钢带两端为链条、中间为钢带，头轮和尾轮均用链轮带动链条转动进而驱动钢带转动，实现物料输送。
[0003]常规钢带输送机的尾轮上的链轮以及拖轮与尾轴的配合均为固定配合，见附图1，链轮(I)与尾轴(3 )之间为过盈配合，而拖轮(2 )与尾轴(3 )之间通过键(4 )配合，链轮(I)、拖轮(2)与尾轴(3)之间都不能发生相对移动，当钢带运行过程中大块物料卷入尾轮时，尾轮的链轮及拖轮角速度仍旧不变，而钢带角速度变慢，当大块物料离开钢带时，就会发生错齿、进而导致链轮及拖轮与钢带错位，引起链条脱离链轮，进而影响生产连续运行。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种钢带输送机尾轮防脱链结构，解决当大块物料卷入尾轮，造成尾轮链条脱落，引起生产中断的问题，保证生产连续运行。
[0005]为实现上述目的，本实用新型的技术方案是:
[0006]一种钢带输送机尾轮防脱链结构，包括左链轮、右链轮、尾轴和拖轮，所述左链轮与右链轮中的一个链轮与尾轴为过盈配合，而另一个链轮与尾轴之间为间隙配合且其两端设有定位挡圈，所述拖轮与尾轴之间均采用间隙配合，每个拖轮的两侧均设有定位挡圈。
[0007]所述定位挡圈固定在尾轴上。
[0008]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:很好地解决了钢带机输送物料过程中，当物料不可避免地落入尾轮部位时，大块物料卷入尾轮造成的脱链故障，保证生产连续运行，提闻了设备的运行率。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]图1是现有技术中钢带输送机尾轮结构示意图；
[0010]图2是本实用新型钢带输送机尾轮结构示意图。
[0011]图中:1-链轮2-拖轮3-尾轴4-键5-左链轮6-右链轮7_尾轴8_拖轮9_定位挡圈10-轴承
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明:
[0013]见图2，是本实用新型钢带输送机尾轮结构示意图，包括左链轮5、右链轮6、尾轴7和拖轮8，当右链轮6与尾轴7为过盈配合时，而左链轮5与尾轴7之间为间隙配合，且其左链轮5两端设有定位挡圈9，同时拖轮8与尾轴7之间均采用间隙配合，每个拖轮8的两侧均设有定位挡圈9。定位挡圈9固定在尾轴7上，只限制拖轮的左右移动而不限制拖轮的转动。定位挡圈9应选用铜套或铅锡合金的衬套，防止拖轮8与尾轴7直接接触产生磨损，尾轴7与输送机框架之间还设有轴承10。
[0014]钢带输送机正常运行时，头轮和尾轮以相同角速度同步运行；当大块物料卷入尾轮和钢带之间时，由于带传动速度不变，卷入物料部分的拖轮角速度变慢，此时拖轮8和尾轴7发生相对转动，使得拖轮卡槽和钢带销轴相对位置不变，当大块物料离开钢带和拖轮时，钢带销轴可以重新回到拖轮卡槽中，恢复到原来运行状态继续运转。
【权利要求】
1.一种钢带输送机尾轮防脱链结构，包括左链轮、右链轮、尾轴和拖轮，其特征在于，所述左链轮与右链轮中的一个链轮与尾轴为过盈配合，而另一个链轮与尾轴之间为间隙配合且其两端设有定位挡圈，所述拖轮与尾轴之间均采用间隙配合，每个拖轮的两侧均设有定位挡圈。
2.根据权利要求1所述的一种钢带输送机尾轮防脱链结构，其特征在于，所述定位挡圈固定在尾轴上。
【文档编号】B65G23/06GK203699189SQ201420008043
【公开日】2014年7月9日 申请日期:2014年1月6日 优先权日:2014年1月6日
【发明者】杜建全 申请人:鞍钢股份有限公司