切丝机链条传动张紧辅助装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种切丝机链条传动张紧辅助装置，切丝机链条传动机构包括：减速机输出轴上的链轮通过链条与大牙盘连接，大牙盘与小牙盘通过安全销钉同轴连接，在小牙盘上通过键安装有第一齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合将动力传递至下排链；小牙盘通过链条与过桥牙盘连接，过桥牙盘再通过链条与上排链轮连接，将动力传递至上排链，在减速机与大牙盘之间的链条上设有第一压链轮，在小牙盘与过桥牙盘之间的链条上设有第二压链轮，过桥牙盘与上排链轮之间的链条上设有第三压链轮；设置第一压链轮的升降调节机构，以及第三压链轮的张紧机构，可以在不需要停机或生产状态下自如调节张紧装置，以保证整个传动系统的工作稳定和正常运转。
【专利说明】切丝机链条传动张紧辅助装置
【技术领域】：
[0001] 本实用新型涉及一种切丝机链条传动张紧辅助装置。
【背景技术】：
[0002] 切丝机传动链条的张紧装置兼顾节能降耗、环保、保护消费者健康的原则，充分体 现了环保性能和安全卫生性能。由于控制方式不同，导致其上机适用性有明显的区别。图 1、2所示，该机型输送物料系统中的上、下铜排链的驱动是由带有伺服电机的减速机1作为 动力源，减速机1输出轴上的链轮通过链条与大牙盘2连接，大牙盘2与小牙盘3通过安全 销钉9同轴连接，小牙盘3上通过键安装有第一齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合将动力传递 至下排链；小牙盘3通过链条与过桥牙盘4连接，过桥牙盘4再通过链条与上排链轮5连 接，将动力传递至上排链，在减速机与大牙盘之间的链条上设有第一压链轮6,小牙盘3与 过桥牙盘4之间的链条上设有第二压链轮7,过桥牙盘4与上排链轮5之间的链条上设有 第三压链轮8。第一压链轮6的调整机构如图3所示，第一压链轮6的轮轴固定在支座10 上，支座与调节支板11固定连接，调节支板可在机座12上滑动调节并用螺栓锁紧，但实际 应用中，螺栓很难将调节支板11与机座12锁定。第三压链轮8的调整机构如图4所示， 第三压链轮8的轮轴固定在可调支板13上，在可调支板13上设有长槽14作为滑道，支撑 板15上设有锁紧螺栓，可调支板13通过其滑道在支撑板15上调整位置，并通过锁紧螺栓 锁紧，同样道理，锁紧螺栓难以将可调支板13锁定。由此可见，该型号的切丝机生产运行时 的物料输送机构的动力源完全来自于链条的传递，此时，链传动不但需要在大中心矩、长时 间条件下运行，而且在上、下排链的同步运动下，物料被传送到刀门处。上刀门与上排链可 一起升降，在刀门升降气缸的作用下，对物料施以持续和恒定的压力，使物料成"饼状"，以 利于切丝。按照生产设定的要求；切梗丝机的刀门压力需要设定在37- 50KN(千牛），就 是高达：37*102. 04- 50*102. 04 = 3775. 48- 5102(公斤）作用到刀门上用以压实物料形 成"烟饼"，同时，该种型号切丝机正常运行时，还会因刀门压力值的瞬间变化而直接影响到 刀门压力真实值的不稳定，而这一切的力矩则需要链传动直接驱动并加以传递，因此，机器 运转和输送物料的所有力矩同时要作用到物料输送机构中的链条上，可见，链条所承载的 力矩如此之大也就可想而知了。由链传动的工作原理和设计理念可知，链传动的实际设计 结构中，要有相应的张紧装置，而且该张紧装置在SQ系列切丝机中的作用也是巨大的。然 而，该种型号的切丝机在链传动的张紧装置中，由于设计、制造理念还是沿袭老式的传统方 式，采用简单设计理念和粗放的张紧方法，致使链传动的不足和缺陷更加暴露无疑，生产中 该种型号的切丝机经常出现和发生因主传动系统的故障而导致停机，而产生该现象的主要 原因就是因张紧装置不能有效的起到张紧作用。
【发明内容】
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[0003] 为克服现有技术的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种切丝机链条传动张紧辅 助装置，其结构简单、配合紧凑、便于安装，可以在不需要停机或生产状态下自如调节张紧 装置，以保证整个传动系统的工作稳定和正常运转。
[0004] 本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：
[0005] 切丝机链条传动张紧辅助装置，切丝机链条传动机构包括：减速机输出轴上的链 轮通过链条与大牙盘连接，大牙盘与小牙盘通过安全销钉同轴连接，在所述小牙盘上通过 键安装有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合将动力传递至下排链；所述小牙盘通过 链条与过桥牙盘连接，所述过桥牙盘再通过链条与上排链轮连接，将动力传递至上排链，在 减速机与大牙盘之间的链条上设有第一压链轮，在小牙盘与过桥牙盘之间的链条上设有第 二压链轮，过桥牙盘与上排链轮之间的链条上设有第三压链轮；
[0006] 设置第一压链轮的升降调节机构，以及第三压链轮的张紧机构，所述第一压链轮 的升降调节机构包括：
[0007] 固定底座以及与所述固定底座转动连接的下调节套，与所述下调节套同轴度设置 的上调节套以及丝杠，所述丝杠的两端分别插入连接在上调节套与下调节套的中心螺纹孔 中，在丝杠的中部一体式固定设有调节螺母，在调节螺母的两端分别设有上调节套锁紧螺 母和下调节套锁紧螺母；
[0008] 在上调节套的上端一体式设有圆环，在圆环内设有关节轴承以及芯套，所述关节 轴承的外圈与圆环的内壁紧配合，关节轴承的内圈与芯套紧配合；所述第一压链轮的轮轴 固联在所述芯套内，第一压链轮的轮轴轴线与所述上调节套的轴线垂直；
[0009] 所述第三压链轮的张紧机构包括：支撑板以及调节丝杠，所述调节丝杠的上下部 自所述支撑板的上下部圆孔中穿过，在支撑板上部圆孔的上下端面分别设有丝杠上锁紧螺 母及丝杠下锁紧螺母，所述第三压链轮的轮轴垂直固联在调节丝杠的底端。
[0010] 与已有技术相比，本实用新型的有益效果体现在：
[0011] 1、改进后的控制彻底解决了 SQ系列切丝机物料输送系统链条传动装置中，因可 调支板和滑道容易松动而影响张紧力的稳定问题。
[0012] 2、该轴用升降调节机构和新型张紧机构结构简单、配合紧凑、便于安装，可以在不 需要停机或生产状态下自如调节张紧装置，以保证整个传动系统的工作稳定和正常运转， 能有效保障设备有效作业率。
[0013] 3、该装置投入正常使用后，由于瞬间载荷变化不再出现，能大大的延长链条、安全 销钉和相关零部件的使用寿命。
[0014] 4、该装置有效的保证了张紧链轮轴沿轴向受力的均匀性，避免了链轮牙尖因单边 受力容易磨损的现象。
[0015] 5、轴用升降调节机构和新型张紧机构的设计、制造和应用弥补了 SQ系列切丝机 在设计、制造上的不足和缺陷，并且填补了该类型切丝机在开发和应用上的一个重要技术 空白，效果明显，基本上无需维修，满足生产工艺要求。
【专利附图】
【附图说明】：
[0016] 图1为本实用新型链传动流程图；图2为现有技术中链传动的结构不意图；图3现 有技术第一压链轮的调节装置结构示意图；图4为现有技术第三压链轮的调节装置结构示 意图；图5本实用新型第三压链轮的张紧机构结构示意图；图6为本实用新型第三压链轮 与其升降调节机构的连接示意图；图7为本实用新型第三压链轮的升降调节机构结构示意 图；图8为本实用新型链传动的结构示意图。
[0017] 图中标号：1减速机，2大牙盘，3小牙盘，4过桥牙盘，5上排链轮，6第一压链轮，7 第二压链轮，8第三压链轮，9安全销钉，10支座，11调节支板，12机座，13可调支板，14长 槽，15支撑板，16固定底座，17下调节套，18上调节套，19丝杠，20调节螺母，21上调节套锁 紧螺母，22下调节套锁紧螺母，23关节轴承，24芯套，25支撑板，26调节丝杠，27上锁紧螺 母，28下锁紧螺母，29销轴。
[0018] 以下通过【具体实施方式】，并结合附图对本实用新型作进一步说明。
【具体实施方式】：
[0019] 实施例：结合附图，本实施例的切丝机链条传动张紧辅助装置，其中，切丝机链条 传动机构包括：减速机1输出轴上的链轮通过链条与大牙盘2连接，大牙盘2与小牙盘3通 过安全销钉9同轴连接，在小牙盘3上通过键安装有第一齿轮，第一齿轮与第二齿轮啮合将 动力传递至下排链；小牙盘3通过链条与过桥牙盘4连接，过桥牙盘4再通过链条与上排链 轮5连接，将动力传递至上排链，在减速机与大牙盘之间的链条上设有第一压链轮6,在小 牙盘3与过桥牙盘4之间的链条上设有第二压链轮7,过桥牙盘4与上排链轮5之间的链条 上设有第三压链轮8。
[0020] 设置第一压链轮6的升降调节机构，以及第三压链轮8的张紧机构，其中，第一压 链轮6的升降调节机构包括：
[0021] 固定底座16以及与固定底座16转动连接的下调节套17,与下调节套17同轴度设 置的上调节套18以及丝杠19,丝杠19的两端分别插入连接在上调节套18与下调节套17 的中心螺纹孔中，在丝杠19的中部一体式固定设有调节螺母20,在调节螺母20的两端分别 设有与丝杠19螺纹连接的上调节套锁紧螺母21和下调节套锁紧螺母22。其中，固定底座 16与下调节套17之间通过销轴29铰接。
[0022] 在上调节套的上端一体式设有圆环，在圆环内设有关节轴承23以及芯套24,关节 轴承23的外圈与圆环的内壁紧配合，关节轴承23的内圈与芯套24紧配合；第一压链轮6 的轮轴固联在芯套24内，第一压链轮的轮轴轴线与上调节套18的轴线垂直。
[0023] 第三压链轮8的张紧机构包括：支撑板25以及调节丝杠26,调节丝杠26的上下 部自支撑板25的上下部圆孔中穿过，在支撑板上部圆孔的上下端面分别设有丝杠上锁紧 螺母27及丝杠下锁紧螺母28,第三压链轮8的轮轴垂直固联在调节丝杠26的底端。
[0024] 工作时，动力源减速机1驱动大牙盘2,再通过安全销钉9把力矩传递给小牙盘3， 小牙盘3传递过桥链牙盘4,最后过桥牙盘4再把力矩传递给上排链轮5的驱动链牙盘，当 过桥牙盘5与上排链轮的驱动链牙盘运动时，张紧机构中的第三压链轮8通过调节丝杠26 在上锁紧螺母27和下锁紧螺母28的作用下，逐渐张紧上排链传动链条，直至该驱动系统平 稳、安全、有效的运行。并且，该装置在调节丝杠26和锁紧螺母的作用下，第三压链轮8始 终处于稳定的张紧状态，即便是传动链条长时间运行后出现的节距拉长，也只需要简单的 调整一下上下锁紧螺母保证第三压链轮的张紧效果。
[0025] 第一压链轮6的升降调节机构工作原理是：当固定底座16和芯套24分别固定和 安装在相应的机件上，在相对的空间中就会形成暂时线段作用，当需要改变轴向长度（空 间线段长度），此时，松开上调节套锁紧螺母21和下调节套锁紧螺母22,用扳手转动丝杠19 上的调节螺母20,转动丝杠，使得上调节套18得到轴向的位移，芯套24就会沿上调节套18 的轴向变换原有的长度位置。下调节套17和固定底座16通过销轴29铰接，下调节套17 可以绕销轴29转动，以此保证调节器工作时的角度需要。上调节套18的轴端圆孔中装配 有关节轴承23,芯套24则与关节轴承23的内圆配合，因此，当芯套24不论发生轴向位移或 发生径向位移时，升降调节机构中第一压链轮6则始终能保持轴向和径向的稳定。
【权利要求】
1.切丝机链条传动张紧辅助装置，切丝机链条传动机构包括：减速机（1)输出轴上的 链轮通过链条与大牙盘（2)连接，大牙盘（2)与小牙盘（3)通过安全销钉（9)同轴连接，在 所述小牙盘（3)上通过键安装有第一齿轮，所述第一齿轮与第二齿轮啮合将动力传递至下 排链；所述小牙盘（3)通过链条与过桥牙盘（4)连接，所述过桥牙盘（4)再通过链条与上 排链轮（5)连接，将动力传递至上排链，在减速机与大牙盘之间的链条上设有第一压链轮 (6)，在小牙盘（3)与过桥牙盘（4)之间的链条上设有第二压链轮（7)，过桥牙盘（4)与上排 链轮（5)之间的链条上设有第三压链轮（8); 其特征在于，设置第一压链轮￠)的升降调节机构，以及第三压链轮（8)的张紧机构， 所述第一压链轮￠)的升降调节机构包括： 固定底座（16)以及与所述固定底座转动连接的下调节套（17)，与所述下调节套同 轴度设置的上调节套（18)以及丝杠（19)，所述丝杠（19)的两端分别插入连接在上调节 套（18)与下调节套（17)的中心螺纹孔中，在丝杠（19)的中部一体式固定设有调节螺 母（20)，在调节螺母（20)的两端分别设有上调节套锁紧螺母（21)和下调节套锁紧螺母 (22)； 在上调节套的上端一体式设有圆环，在圆环内设有关节轴承（23)以及芯套（24)，所述 关节轴承（23)的外圈与圆环的内壁紧配合，关节轴承（23)的内圈与芯套（24)紧配合；所 述第一压链轮（6)的轮轴固联在所述芯套（24)内，第一压链轮的轮轴轴线与所述上调节套 (18)的轴线垂直； 所述第三压链轮（8)的张紧机构包括：支撑板（25)以及调节丝杠（26)，所述调节丝杠 (26)的上下部自所述支撑板（25)的上下部圆孔中穿过，在支撑板上部圆孔的上下端面分 别设有丝杠上锁紧螺母（27)及丝杠下锁紧螺母（28)，所述第三压链轮（8)的轮轴垂直固联 在调节丝杠（26)的底端。
【文档编号】B65G23/44GK203903311SQ201420356347
【公开日】2014年10月29日 申请日期:2014年6月27日 优先权日:2014年6月27日
【发明者】王建新, 陈万里, 邵伟, 尹杰力, 徐黎明, 陈文明, 陈继富, 汪涛 申请人:安徽中烟工业有限责任公司