具有自动压缩功能的垃圾中转站的制作方法
【专利摘要】本实用新型的具有自动压缩功能的垃圾中转站，包括设垃圾箱、垃圾倾倒槽、水平推板和压缩板，垃圾倾倒槽一侧的下方设置有压缩腔，压缩腔的正上方设置有压缩板，压缩板连接有用于驱使其对压缩腔内的垃圾进行压缩的压缩液压缸；水平推板连接有推入液压缸，当压缩腔与垃圾存储腔处于连通位置时，在推入液压缸的驱使下水平推板可将压缩好的垃圾推入至垃圾存储腔中。本实用新型的垃圾中转站，垃圾的整个压缩、推入过程，在液压系统的控制作用下自动完成，由于对垃圾进行了压缩处理，相对于未经压缩的垃圾来说，增加了垃圾箱的存储量。减少了垃圾中转站的转运次数，降低了垃圾运输成本，有效的解决了二次污染和容积效率低等问题，具有重要的推广应用价值。
【专利说明】具有自动压缩功能的垃圾中转站
【技术领域】
[0001] 本实用新型涉及一种具有自动压缩功能的垃圾中转站，更具体的说，尤其涉及一 种集垃圾收集、压缩、装箱于一体的具有自动压缩功能的垃圾中转站。
【背景技术】
[0002] 随着我国城镇化的发展，越来越多的人聚集在一起生活，随之带来了一系列的环 境问题，每天垃圾的大量产生不可避免，尤其是在人口密集的地区以及大中型城市的垃圾 数量更是惊人。前在国内有不少的学者对垃圾中转站设备进行不断的优化设计，如武汉理 工大学李刚炎教授等运用分析软件对压缩箱体的结构进行分析，并且集多种方法为一体对 垃圾箱建模运算。由分析结果再对箱体结构进行优化，从而使箱体的力学性能得到加强，以 达到箱体设计的最优化，在很大程度上降低箱体重量与成本，为进一步改进垃圾压缩设备 提供宝贵资料.
[0003] 小型垃圾中转站作为一种新型的垃圾存储转运设备，它可以将小型的垃圾桶或人 工的清运车等收集来的生活垃圾进行压缩，将压缩后体积减小的垃圾存储到垃圾箱中，从 而使得垃圾转运次数削减，降低运输垃圾的费用.该设备将散乱的生活垃圾压成块状的垃 圾，再将压实后的块状垃圾利用普通的垃圾运输车转运至大型垃圾处理场所进行进一步的 处理，是改善目前我国垃圾运输问题费用高的很好途径，但目前还没有一种结构合理的垃 圾中转站，既具有较大的垃圾存储能力，又具有较小的占地空间。
[0004] 开放露天式垃圾储运箱或垃圾池，不仅会招引大量的蚊蝇，还会产生大量的臭味 和垃圾的分散飘扬等二次污染，并且这种直接存储的方式没有专门的压缩垃圾装置和储满 垃圾后的信号反馈装置，容易形成垃圾运输的不满载因素，从而削减了设备的容积效率，从 而大大增加了垃圾的转运次数，进而提高了运输成本等一系列问题。
【发明内容】
[0005] 本实用新型为了克服上述技术问题的缺点，提供了一种集垃圾收集、压缩、装箱于 一体的具有自动压缩功能的垃圾中转站。
[0006] 本实用新型的具有自动压缩功能的垃圾中转站，包括设置于地基上的垃圾箱、垃 圾倾倒槽、水平推板和压缩板，垃圾箱的内部为垃圾存储空腔，垃圾箱一端的开口上设置有 垃圾箱盖；其特别之处在于：所述垃圾倾倒槽一侧的下方设置有压缩腔，水平推板、垃圾箱 的开口分别位于压缩腔的两侧，压缩腔的正上方设置有压缩板，垃圾倾倒槽与压缩腔之间 设置有隔离板，压缩腔与垃圾箱开口之间设置有压缩腔盖；压缩板连接有用于驱使其对压 缩腔内的垃圾进行压缩的压缩液压缸，压缩腔盖上连接有驱使其连通或阻断压缩腔与垃圾 存储腔的升降液压缸；隔离板连接有隔离液压缸，通过隔离液压缸对隔离板的驱使，可使垃 圾倾倒槽与压缩腔处于连通或阻断状态；水平推板连接有推入液压缸，当压缩腔与垃圾存 储腔处于连通位置时，在推入液压缸的驱使下水平推板可将压缩好的垃圾推入至垃圾存储 腔中。
[0007] 本实用新型的具有自动压缩功能的垃圾中转站，包括设置于压缩腔周围并固定于 地基上的竖立板，竖立板的顶端固定有水平板，隔离液压缸和压缩液压缸的缸体均固定于 水平板上；所述垃圾倾倒槽处设置有避免垃圾与隔离液压缸相接触的遮挡板。
[0008] 本实用新型的具有自动压缩功能的垃圾中转站，所述压缩板由板体和设置于板体 上的加强筋组成，板体一侧中心位置处开设有与压缩液压缸的液压杆相配合的连接腔，连 接腔处开设有固定孔；所述水平推板也由板体和设置于板体上的加强筋组成，板体一侧中 心位置处开设有与推入液压缸的液压杆相配合的连接腔，连接腔处开设有固定孔。
[0009] 本实用新型的具有自动压缩功能的垃圾中转站，包括用于驱使各液压缸运行的液 压系统，所述液压系统包括油箱、液压泵、第一三位四通电磁阀、第二三位四通电磁阀、第 三三位四通电磁阀和第四三位四通电磁阀，油箱经过滤器与液压泵的输入端相连接，液压 泵的输出端上设置有单向阀；单向阀的输出一路经第一三位四通电磁阀对压缩液压缸进行 驱动，另一路与第一减压阀的输入相连接；第一减压阀的输出一路经第二三位四通电磁阀 对推入液压缸进行驱动，另一路与第二减压阀的输入相连接；第二减压阀的输出一路经第 三三位四通电磁阀对升降液压缸进行驱动，另一路与第三减压阀的输入相连接；第三减压 阀的输出经第四三位四通电磁阀对隔离液压缸进行控制；所述液压泵的输出端还依次经溢 流阀、二位三通电磁阀与油箱相通。
[0010] 本实用新型的具有自动压缩功能的垃圾中转站，所述第一三位四通电磁阀的两端 口分别与压缩液压缸的有杆腔和无杆腔相连通，一个端口经第二三位四通电磁阀分别于油 箱和节流阀相通；所述第二三位四通电磁阀的两端口分别于推入液压缸的有杆腔和无杆腔 相通，一个端口经第一二位三通电磁阀分别于调速阀和油箱相通。
[0011] 本实用新型的具有自动压缩功能的垃圾中转站，所述隔离液压缸和升降液压缸的 数量均为两个，第三三位四通电磁阀的一个端口经第一分流集流阀与两个升降液压缸的无 杆腔相通，两个升降液压缸的有杆腔与第三三位四通电磁阀的另一个端口相通；第四三位 四通电磁阀的一个端口经第二分流集流阀与两隔离降液压缸的无杆腔相通，两个隔离液压 缸的有杆腔与第四三位四通电磁阀的另一个端口相通。
[0012] 本实用新型的有益效果是：本实用新型的垃圾中转站，压缩腔位于垃圾倾倒槽一 侧的下方，并处于垃圾箱的入口处，通过在压缩腔的正上方设置压缩板，在压缩液压缸的驱 动作用下，可将进入到压缩腔中的垃圾进行压缩，减小了垃圾所占空间；通过在压缩腔的一 侧设置水平推板，在推入液压缸的驱动作用下，可将压缩后的垃圾推入至垃圾箱的存储空 腔中。垃圾的整个压缩、推入过程，在液压系统的控制作用下自动完成，由于对垃圾进行了 压缩处理，相对于未经压缩的垃圾来说，增加了垃圾箱的存储量。
[0013] 本实用新型的垃圾中转站，由于对垃圾进行了压缩处理，相当于增加了设备的容 积率，减少了垃圾中转站的转运次数，降低了垃圾运输成本，有效的解决了二次污染和容积 效率低等问题，具有重要的推广应用价值。
【专利附图】
【附图说明】
[0014] 图1为本实用新型的具有自动压缩功能的垃圾中转站的结构示意图；
[0015] 图2为本实用新型的垃圾中转站将压缩后的垃圾推入垃圾箱的示意图；
[0016] 图3为本实用新型中压缩板的结构示意图；
[0017] 图4为本实用新型中水平推板的结构示意图；
[0018] 图5为本实用新型中液压系统的原理图。
[0019] 图中：1地基，2垃圾箱，3垃圾存储空腔，4垃圾倾倒槽，5压缩腔，6隔离板，7隔离 液压缸，8水平推板，9推入液压缸，10压缩板，11压缩液压缸，12压缩腔盖，13升降液压缸， 14垃圾箱盖，15竖立板，16水平板，17遮挡板；18连接腔，19固定孔，20加强筋，21连接腔， 22固定孔，23加强筋，24油箱，25过滤器，26液压泵，27单向阀，28第一三位四通电磁阀， 29第二三位四通电磁阀，30第三三位四通电磁阀，31第四三位四通电磁阀，32第一分流集 流阀，33第二分流集流阀，34第一减压阀，35第二减压阀，36第三减压阀，37第一二位三通 电磁阀，38调速阀，39二位二通电磁阀，40第二二位三通电磁阀，41节流阀，42溢流阀。
【具体实施方式】
[0020] 下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
[0021] 如图1所示，给出了具有自动压缩功能的垃圾中转站的结构示意图，其包括地基 1、垃圾箱2、垃圾倾倒槽4、压缩腔5、隔离板6、隔离液压缸7、水平推板8、推入液压缸9、压 缩板10、压缩液压缸11、压缩腔盖12、升降液压缸13、垃圾箱盖14、竖立板15、水平板16以 及遮挡板17 ;所示的地基1起固定和支撑作用，承载整个垃圾中转站。所示的垃圾箱2位于 地基1上平面以下，内部为垃圾存储腔3，垃圾箱2的左端开口，开口处设置有垃圾箱盖14。 压缩腔5位于垃圾箱2开口的左侧，垃圾倾倒槽4位于压缩腔的左上方，并且垃圾倾倒槽4 内设置有朝向压缩腔5的斜坡，以便垃圾倾倒槽4内的垃圾自动地落入至压缩腔5中。
[0022] 竖立板15位于压缩腔的四周，并与地基1相固定，水平板16固定于竖立板15的 顶端。压缩板10位于压缩腔5的正上方，用于对进入压缩腔5中的垃圾进行压缩。水平板 16上固定有压缩液压缸11，压缩液压缸11的活塞杆与压缩板10相固定，在压缩液压缸11 的驱使作用下，压缩板10下移实现对压缩腔5中垃圾的压缩作用。水平推板8位于压缩腔 5的左侧，水平推板8与推入液压缸9的液压缸相固定，在推入液压缸9的推动作用下，水平 推板8可将压缩腔5中的垃圾推入至垃圾存储空腔3中。
[0023] 在对压缩腔5中的垃圾压缩时，为了避免垃圾进入到垃圾箱2中，在压缩腔5与垃 圾箱2的开口之间设置有压缩腔盖12,两个升降液压缸13位于压缩腔盖12的两侧，压缩腔 盖12与升降液压缸13的液压杆相连接。在升降液压缸13驱使压缩腔盖12下移至最低点 时，压缩腔5处于相对密闭的状态，此时可进行压缩垃圾操作；当升降液压缸13驱使压缩腔 盖12上移至顶端时，压缩腔5与垃圾存储腔3处于连通状态，此刻可将压缩腔5中的垃圾 推入至垃圾箱2中。
[0024] 隔离板6位于垃圾倾倒槽4与压缩腔5中间，隔离板6由两个隔离液压缸7进行 驱动，隔离液压缸7固定于水平板16上。当压缩腔5中的垃圾已满时，隔离液压缸7驱使 隔离板6下移至最低点，以阻挡垃圾倾倒槽4中的垃圾进入到压缩腔5中。隔离液压缸7 驱使隔离板6上移，可使垃圾倾倒槽4中的垃圾进入到压缩腔5中。为了避免倾倒垃圾时 碰触到隔尚液压缸7,在隔尚液压缸7的左侧还设置有隔尚板6。
[0025] 如图3和图4所示，分别给出了本实用新型中压缩板10和水平推板8的结构示意 图，压缩板10由板体和设置于板体上的加强筋20组成，板体一侧中心位置处开设有与压缩 液压缸11的液压杆相配合的连接腔18,连接腔处开设有固定孔；所述水平推板8也由板体 和设置于板体上的加强筋23组成，板体一侧中心位置处开设有与推入液压缸9的液压杆相 配合的连接腔21，连接腔处开设有固定孔22。
[0026] 如图5所示，给出了本实用新型中液压系统的原理图，其包括油箱24、过滤器25、 液压泵26、单向阀27、第一三位四通电磁阀28、第二三位四通电磁阀29、第三三位四通电磁 阀30、第四三位四通电磁阀31以及第一减压阀34、第二减压阀35和第三减压阀36。所示 油箱24经过滤器25与液压泵26的输入端相通，液压泵26的输出一路经溢流阀42与二位 二通电磁阀39相连接，另一路经节流阀与单向阀27相通。当液压泵26输出端的压力过高 时，可通过溢流阀42泄压。单向阀27可避免液体反向流动。
[0027] 单向阀27的输出一路与第一三位四通电磁阀28 -个端口相连接，另一路与第一 减压阀34的输入端相连接；第一三位四通电磁阀28的两输出端口分别与压缩液压缸11的 无杆腔和有杆腔相连通。第一三位四通电磁阀28的一个端口经第二二位三通40与节流阀 41相连接。第一减压阀34的输出经节流阀分别与第二减压阀35和第二三位四通电磁阀 29相连通；第二三位四通电磁阀29的两端口分别与推入液压缸9的有杆腔和无杆腔相通， 第二三位四通电磁阀29的一个端口还经第一二位三通电磁阀37分别与油箱24和调速阀 38相连通，以实现推入液压缸9的回位和调速。
[0028] 所示第二减压阀35的输出经节流阀分别与第三三位四通电磁阀30和第三减压阀 35的输入端相通。第三三位四通电磁阀30的一个输出端口经第一分流集流阀32的分流 后，形成两路分别与两个升降液压缸13的无杆腔相通，两升降液压缸13的有杆腔同时与第 三三位四通电磁阀30的同一个端口相通；在第三三位四通电磁阀30的作用下，可控制两个 升降液压缸13同时工作。
[0029] 第三减压阀36的输出端经节流阀与第四三位四通电磁阀31的一个输入端相通， 第四三位四通电磁阀31的一个端口经第二分流集流阀33形成两路分别与两隔离液压缸7 的无杆腔相通，两个隔离液压缸7的有杆腔同时与第四三位四通电磁阀31的一个端口相连 通。在第四三位四通电磁阀31的驱动作用下，可驱动隔离液压缸7同时进行工作。
[0030] 在对压缩腔5中的垃圾压缩过程中所需的压力最大，因此压缩液压缸11直接与单 向阀27的输出相连接；将压缩腔5中的垃圾推入至垃圾存储空腔3中时所需的推力次之， 经第一减压阀34减压即可。隔离板6的升降驱使所需的驱动力最小，因此经第一减压阀34、 第二减压阀35和第三减压阀36的三级减压作用。对压缩腔盖12驱使的升降液压缸13,经 第一减压阀34和第二减压阀35的二级减压即可。
[0031] 设二位二通电磁阀39、第二二位三通电磁阀40、第一三位四通电磁阀28、第一二 位三通电磁阀37、第二三位四通电磁阀29、第三三位四通电磁阀30、第四三位四通电磁阀 31 的接线端分别为 IAY、2AY、3AY、4AY、5AY、6AY、7AY、8AY、9AY、IOAY、11AY，下面结合个电磁 阀的通电状态，对本反的垃圾中转站的工作过程进行说明。
[0032] 在工作的过程中：由于二位二通电磁阀39经溢流阀42接于液压泵26的输出端， 因此在整个工作过程中，IAY始终处于通电状态。当压缩腔5中垃圾未满时，允许垃圾倾倒 槽4中的垃圾进入至压缩腔5中，此时IlAY通电，其余接线端处于断电状态，压力液体进入 到两个隔离液压杆7的有杆腔中，隔离板6被提升，垃圾可顺利进入至压缩腔10中。当压 缩腔10中的垃圾满时，IOAY接线端通电，其余接线端处于断电状态，此时隔离板6在隔离液 压缸7的驱使作用下下移，垃圾倾倒槽4关闭，垃圾不可进入至压缩腔5中。
[0033] 当压缩腔5中的垃圾满时，2AY、3AY通电，并保持10AYUAY通电状态，其余接线端 处于断电状态，压缩液压缸11驱使压缩板10快速下移；当压缩板10下移至垃圾所在位置 时，保持3AY、1AY、IOAY通电，其余接线端断电，此时压缩液压缸11推动压缩板10对垃圾进 行压缩。当对垃圾压缩完毕后，4AY、1AY、10AY通电，其余接线端断电，压缩板10上移复位， 完成对垃圾的压缩。
[0034] 当垃圾压缩完毕后，保持1AY、8AY和IOAY通电，其余接线端断电，此时升降液压 缸13驱使压缩腔盖12上移，压缩腔5与垃圾存储空腔3之间的通道被打开。然后，在保持 1AY、8AY和IOAY通电的状态下，再使接线端6AY通电，推入液压缸9驱动水平推杆8右移， 将压缩腔5中的垃圾推入至垃圾箱2中；推入到位后，保持1AY、8AY和IOAY通电，断开对 6AY的通电，改为对7AY通电，其余接线端断电，此时推入液压缸9驱使水平推板8左移，实 现水平推板8的复位。
[0035] 水平推杆8复位后，使1AY、9AY和IOAY通电，其余接线端断电，升降液压缸13驱使 压缩腔盖13下移，直至关闭压缩腔5与垃圾存储空腔3之间的连接通道。然后，1AYU1AY 通电，其余接线端处于断电状态，隔离液压缸7驱使隔离板6上移，垃圾可顺利进入至压缩 腔10中，重新收集、压缩垃圾。如表1所示，给出了本实用新型的垃圾中转站个状态下电磁 阀的通断状态。
[0036] 表 1
[0037]
【权利要求】
1. 一种具有自动压缩功能的垃圾中转站，包括设置于地基（1)上的垃圾箱（2)、垃圾倾 倒槽（4)、水平推板（8)和压缩板（10)，垃圾箱的内部为垃圾存储空腔（3)，垃圾箱一端的开 口上设置有垃圾箱盖（14);其特征在于：所述垃圾倾倒槽一侧的下方设置有压缩腔（5)，水 平推板、垃圾箱的开口分别位于压缩腔的两侧，压缩腔的正上方设置有压缩板（10)，垃圾倾 倒槽与压缩腔之间设置有隔离板（6)，压缩腔与垃圾箱开口之间设置有压缩腔盖（12);压缩 板连接有用于驱使其对压缩腔内的垃圾进行压缩的压缩液压缸（11 )，压缩腔盖上连接有驱 使其连通或阻断压缩腔与垃圾存储腔的升降液压缸（13);隔离板连接有隔离液压缸（7)，通 过隔离液压缸对隔离板的驱使，可使垃圾倾倒槽与压缩腔处于连通或阻断状态；水平推板 连接有推入液压缸（9)，当压缩腔与垃圾存储腔处于连通位置时，在推入液压缸的驱使下水 平推板可将压缩好的垃圾推入至垃圾存储腔中。
2. 根据权利要求1所述的具有自动压缩功能的垃圾中转站，其特征在于：包括设置于 压缩腔（5)周围并固定于地基（1)上的竖立板（15)，竖立板的顶端固定有水平板（16)，隔离 液压缸（7 )和压缩液压缸（11)的缸体均固定于水平板上；所述垃圾倾倒槽（4 )处设置有避 免垃圾与隔离液压缸相接触的遮挡板（17)。
3. 根据权利要求1或2所述的具有自动压缩功能的垃圾中转站，其特征在于：所述压 缩板（10)由板体和设置于板体上的加强筋（20)组成，板体一侧中心位置处开设有与压缩 液压缸（11)的液压杆相配合的连接腔（18)，连接腔处开设有固定孔；所述水平推板（8)也 由板体和设置于板体上的加强筋（23)组成，板体一侧中心位置处开设有与推入液压缸（9) 的液压杆相配合的连接腔（21)，连接腔处开设有固定孔（22)。
4. 根据权利要求1或2所述的具有自动压缩功能的垃圾中转站，其特征在于：包括用 于驱使各液压缸运行的液压系统，所述液压系统包括油箱（24)、液压泵（26)、第一三位四 通电磁阀（28)、第二三位四通电磁阀（29)、第三三位四通电磁阀（30)和第四三位四通电磁 阀（31)，油箱经过滤器（25)与液压泵（26)的输入端相连接，液压泵的输出端上设置有单向 阀（27);单向阀的输出一路经第一三位四通电磁阀对压缩液压缸（11)进行驱动，另一路与 第一减压阀（34)的输入相连接；第一减压阀的输出一路经第二三位四通电磁阀对推入液 压缸（9)进行驱动，另一路与第二减压阀（35)的输入相连接；第二减压阀的输出一路经第 三三位四通电磁阀对升降液压缸（13)进行驱动，另一路与第三减压阀（36)的输入相连接； 第三减压阀的输出经第四三位四通电磁阀对隔离液压缸（7)进行控制；所述液压泵的输出 端还依次经溢流阀（42)、二位三通电磁阀（39)与油箱相通。
5. 根据权利要求4所述的具有自动压缩功能的垃圾中转站，其特征在于：所述第一三 位四通电磁阀（28)的两端口分别与压缩液压缸（11)的有杆腔和无杆腔相连通，一个端口 经第二三位四通电磁阀（40)分别于油箱和节流阀（41)相通；所述第二三位四通电磁阀 (29)的两端口分别于推入液压缸（9)的有杆腔和无杆腔相通，一个端口经第一二位三通电 磁阀（37)分别于调速阀（38)和油箱相通。
6. 根据权利要求4所述的具有自动压缩功能的垃圾中转站，其特征在于：所述隔离液 压缸（7)和升降液压缸（13)的数量均为两个，第三三位四通电磁阀（30)的一个端口经第 一分流集流阀（32)与两个升降液压缸的无杆腔相通，两个升降液压缸的有杆腔与第三三位 四通电磁阀的另一个端口相通；第四三位四通电磁阀（31)的一个端口经第二分流集流阀 (33)与两隔离降液压缸的无杆腔相通，两个隔离液压缸的有杆腔与第四三位四通电磁阀的 另一个端口相通。
【文档编号】B65F9/00GK204237073SQ201420678441
【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年11月14日 优先权日:2014年11月14日
【发明者】邢进, 刘士华, 赵华文 申请人:滨州学院, 邢进