本发明属于吊装设备技术领域，特别是涉及一种钢轨吊具。
背景技术：
在吊装行业中，目前钢轨的吊装通常是采用钢丝绳或链条兜吊或使用钢轨吊卡的方式进行。采用前一种吊装方法时需要操作人员将钢丝绳或链条从多根钢轨的底部穿过，然后将钢丝绳或链条的末端挂在起吊设备的吊钩中，之后开始起吊。在起吊过程中，由于是采用兜吊方式吊装，因此所有钢轨会因受力而向中间集中，因此在起吊后钢轨成不规则状态分布，这时还需要重新进行码放，所以操作人员的劳动强度大，并且操作过程繁琐。采用后一种吊装方法时需要操作人员将吊卡卡在钢轨上，每根钢轨上安装两个吊卡，起吊后再将吊卡从钢轨上拆卸下来，即每吊装一次需要操作人员频繁地装卸吊卡，这样不仅会占用大量的人力，而且操作人员的劳动强度大。
技术实现要素：
为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种操作简便，并且工作效率高的钢轨吊具。
为了达到上述目的，本发明提供的钢轨吊具包括框架、两套连杆机构、两个转向手柄、多根限位杆、多块限位块和主索具；其中框架是由两根端梁和两根侧梁构成的长方形框架结构；两套连杆机构分别通过连接杆安装在框架的两根端梁下方；多根限位杆相隔距离垂直设置在两套连杆机构上；每根端梁的上部安装有一个转向手柄，并且转向手柄的下端贯穿端梁后与一根限位杆的上端相连；每根限位杆的下端部外部安装有一块呈凹字形的板状限位块；主索 具由多根钢丝绳和吊环构成，多根钢丝绳的下端分别固定在框架的四个角处，上端同时与吊环相连。
所述的安装在两套连杆机构上的多根限位杆相对应设置。
所述的安装在两套连杆机构上相对应位置的两块限位块中心之间的距离小于钢轨的长度。
所述的限位块的宽度等于相邻两根钢轨上轨腰之间的最小距离。
所述的限位块的高度小于钢轨上轨头和轨底之间的最小距离。
本发明提供的钢轨吊具可以一次性吊装多根钢轨，并且操作简便，从而能够大大提高工作效率，降低操作人员的劳动强度，而且安全可靠。
具体实施方式
本发明提供的钢轨吊具包括框架、两套连杆机构、两个转向手柄、多根限位杆、多块限位块和主索具；其中框架是由两根端梁和两根侧梁构成的长方形框架结构；两套连杆机构分别通过连接杆安装在框架的两根端梁下方；多根限位杆相隔距离垂直设置在两套连杆机构上；每根端梁的上部安装有一个转向手柄，并且转向手柄的下端贯穿端梁后与一根限位杆的上端相连；每根限位杆的下端部外部安装有一块呈凹字形的板状限位块；主索具由多根钢丝绳和吊环构成，多根钢丝绳的下端分别固定在框架的四个角处，上端同时与吊环相连。
所述的安装在两套连杆机构上的多根限位杆相对应设置。
所述的安装在两套连杆机构上相对应位置的两块限位块中心之间的距离小于钢轨的长度。
所述的限位块的宽度等于相邻两根钢轨上轨腰之间的最小距离。
所述的限位块的高度小于钢轨上轨头和轨底之间的最小距离。