电梯的缓冲装置的制作方法

本发明的实施方式涉及电梯的缓冲装置。

背景技术：

存在有在轿厢的两侧(第一侧、第二侧)具有门的双向电梯。在轿厢的第一侧设有厅门的层仅为最下层的双向电梯中，设置用于进行轿厢的第一侧的门开闭驱动装置的检修的门检修口在建筑物的构造方面有时很困难。

由于上述原因而未设置门检修口的情况下，使轿厢停止于最下层的比轿厢的通常运转时的平层高度位置低的位置(检查位置)，在打开了厅门的状态下进行第一侧的门开闭驱动装置的检修。此时，为了能够使轿厢下降至检查位置，而将由缓冲器以及立座构成的缓冲装置整体卸下。另外，该情况下，比通常更深地形成井坑(pit)。

缓冲装置的重量比较大，因此卸下作业很麻烦，此外，作业者有可能会受伤。在完全卸下了缓冲装置的状态下通过手动操作(manualoperation)使轿厢下降到检查位置时，有可能使轿厢意外地碰撞到井坑。而且，万一轿厢下落的情况下，还有可能导致轿厢的破损或者给作业者带来危险。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2010－168185号公报

技术实现要素：

发明要解决的课题

本发明的目的在于提供一种缓冲装置，能够不将缓冲装置卸下地使轿厢下降至最下层的比通常平层高度位置低的位置。

用于解决课题的手段

一实施方式的电梯的缓冲装置具备：立座，固定于升降路的底部；以及缓冲器，安装于所述立座，承接异常时下落的轿厢；所述立座具有高度调节机构，通过该高度调节机构使所述缓冲器的高度可变。

附图说明

图1是表示第一实施方式的缓冲装置的概略侧面图。

图2是表示图1所示的缓冲装置的构成的概略局部纵截面图。

图3是表示第二实施方式的缓冲装置的构成的概略侧面图。

图4是表示第三实施方式的缓冲装置的构成的概略局部纵截面图。

图5是表示第四实施方式的缓冲装置的构成的概略局部纵截面图。

图6是说明检修流程的一个例子的流程图。

符号说明

1……轿厢，12，13，14，15……立座，20……缓冲器，121，122等……伸缩机构，131……缩放型的多级连杆，141……流体压力缸装置，152……滚珠丝杠，200……操作装置

具体实施方式

[第一实施方式]

图1(a)示出了在轿厢1(elevatorcar)的第一侧1a设置有厅门(halldoor)4的层仅为最下层的双向电梯处于最下层附近的状态。该双向电梯在最下层以外的层，在轿厢1的第二侧1b设置有厅门4。轿厢1在第一侧1a以及第二侧1b的两方具有轿厢门(cardoor)5以及作为对应的门开闭驱动机构的门机(doormachine)3，但是省略了第二侧1b的轿厢门以及门机的图示。

本实施方式的双向电梯中，轿厢1吊挂在主绳6的一端，通过驱动未图示的卷扬机而在升降路2内升降。在主绳6的另一端吊挂有未图示的对重。双向电梯的构成本身是本领域技术人员所公知的，因此在本说明书不进行详细的说明。

在升降路2的底部2a设置有缓冲装置10。

缓冲装置10具备：立座(standorpedestal)12，固定于升降路2的底部2a；以及缓冲器(buffer)(缓冲机构主体)20，安装于立座12，承接异常时下落的轿厢1。立座12具有高度调节机构，通过该高度调节机构能够变更缓冲器20的高度。立座12的上端部和缓冲器20的下端部通过未图示的螺钉(threadedbolt)被牢固地结合。

立座12具有筒形例如圆筒形或者棱筒形的立座上部121、筒形例如圆筒形或者棱筒形的立座下部122。立座上部121插入在立座下部122中，能够在立座下部122中滑动(slide)。也就是说，立座12作为高度调节机构，具备伸缩机构(telescopicmechanism)。

在立座上部121的下侧部分形成有贯通孔123。在立座下部122的上侧部分形成有上部贯通孔124，在立座下部122的下侧部分形成有下部贯通孔125。

图2示出了在立座上部121的贯通孔123以及立座下部122的上部贯通孔124中插通螺栓(threadedbolt)126并将螺母(nut)127拧紧的状态。此时，缓冲器20处于“通常位置”。通常位置是指电梯处于通常运转状态时缓冲器20应该位于的高度位置。在图1(a)中也示出了该状态。缓冲器20位于通常位置时，无法使轿厢1下降到后述的轿厢1的门机检查位置。

与此相对，若在立座上部121的贯通孔123以及立座下部122的下部贯通孔125中插通螺栓126并将螺母127拧紧，则能够使缓冲器20如图1(b)所示那样位于作为比通常位置低的高度位置的“门机检查位置”。

通过使缓冲器20位于门机检查位置，能够使轿厢1下降到比通常运转时的最下层的平层高度位置低的位置，使设置于轿厢1的门开闭驱动机构即门机3位于与厅门4的开口部对应的高度位置。也就是说，处于电梯侯梯厅7的作业人员能够在打开厅门4的状态下一边使轿厢门5开闭一边进行门机3的检修。

根据本实施方式，不将缓冲装置10从升降路2的底部2a卸下，使轿厢1停止在比最下层的轿厢1的通常运转时的平层高度位置低的位置(轿厢1的门机检查位置)，打开厅门4，由此，能够由处于电梯侯梯厅7的作业者进行第一侧1a的门机3的检修。因此，减轻了作业者的负担，此外，还挺高了作业的安全性。另外，除了检修门机3时以外，使立座12伸长而使缓冲器20位于通常位置，由此，能够使轿厢1安全地停止于通常的高度位置，因此，在进行门机检修作业以外的井坑(pit)内作业时不会构成妨碍。

[第二实施方式]

参照图3对第二实施方式进行说明。第二实施方式与第一实施方式相比仅立座的构成不同。在第二实施方式中，对与第一实施方式相同的构成要素赋予相同的符号并省略重复的说明。

第二实施方式的立座13中，作为高度调节机构，具备缩放(pantagraph)型的多级连杆(multistagelink)131。在多级连杆131的最下级的2个连杆臂(linkarm)132的各自的端部设置有螺母133，在螺母133中插通螺纹轴134。驱动装置135使螺纹轴134旋转，由此，多级连杆131能够形成为图3(a)所示的伸长状态(对应于通常位置)和图3(b)所示的折叠状态(门机检查位置)。

驱动装置135可以是可远程操作的电动马达，也可以是与螺纹轴134连结的手柄(handle)(用于用人力来转动螺纹轴134的手柄)。

[第三实施方式]

参照图4对第三实施方式进行说明。第三实施方式也是，与第一实施方式相比仅立座的构成不同。在第三实施方式中，对与第一实施方式相同的构成要素赋予相同的符号并省略重复的说明。

第三实施方式的立座14中，作为高度调节机构，具备由流体压力例如油压来驱动的缸装置，例如油压缸装置141。油压缸装置141包括作为立座上部的活塞杆(pistonrod)142和作为立座下部的缸(cylinder)143。

向缸143的油室144内从油压供给装置145供给压力油，由此，能够使活塞杆142上升。通过从油室144排放油，能够使活塞杆142下降。通过该活塞杆142的升降，能够使缓冲器20在通常位置与门机检查位置之间移动。

构成油压供给装置145的泵(pump)以及阀(valve)可以是电动式(例如电动泵以及电磁阀(solenoidvalve))。也可以代替之，将构成油压供给装置145的泵或者阀设为手动式。作为手动式的泵，可以使用通过手动式的油压起重器(hydraulicjack)中使用的杠杆手柄(leverhandle)来进行操作的形式的泵。此外，手动式的阀(特别是使缓冲器20从通常位置下降到门机检查位置时为了从油室144向油罐(tank)排放油而使用的阀)可以使用通过转动操作钮而能够使油路开放的松开螺丝(releasescrew)。

[第四实施方式]

参照图5对第四实施方式进行说明。第四实施方式也是，与第一实施方式相比仅立座的构成不同。在第四实施方式中，对与第一实施方式相同的构成要素赋予相同的符号并省略重复的说明。

第四实施方式的立座15具备缓冲器支撑体(buffersupport)151、以及使缓冲器支撑体151升降的作为高度调节机构的滚珠丝杠(ballscrew)152。滚珠丝杠152的螺纹轴(threadedshaft)153的下端部以能够旋转的方式支撑于基台154。电动马达(electricmotor)155经由内置于基台154的未图示的驱动力传递机构使螺纹轴153旋转。在缓冲器支撑体151安装有螺母构件(nutmember)157，该螺母构件155与螺纹轴153螺合。通过使螺纹轴153旋转，能够使缓冲器20在通常位置与门机检查位置之间升降。也可以设置有在铅垂方向上对缓冲器支撑体151进行引导的引导构件(guidemember)156。

上述第二～第四实施方式中也与第一实施方式同样，能够不将缓冲装置10从升降路2的底部2a卸下，使轿厢1停止在比最下层的轿厢1的通常运转时的平层高度位置低的高度位置，在打开厅门4的状态下从电梯侯梯厅7进行第一侧1a的门机3的检修。因此，减轻了作业者的负担，此外，还能够提高作业的安全性。

此外，在上述第二～第四实施方式中，在将立座12～15的高度调节机构设为电动式的情况下，能够进一步减轻作业者的负担，此外，作业者不再需要为了进行门机3的检修而进入到井坑(轿厢1的下方)，因此，进一步提高了作业者的安全性。对这样的电动式的高度调节机构进行远程操作的开关(仅在图5中示出了带有参照符号200的盒(box)，图3、图4的实施方式中也能够同样地设置)能够设置于升降路内外的任意位置，例如侯梯厅。

以下参照图6简单地说明采用了电动式的机构的情况下的电梯的检修流程(inspectionflow)。

井坑作业开始(步骤s101)后，首先使轿厢1移动到检修层的上一层(步骤s102)。接下来，打开厅门4(步骤s103)，接通井坑安全开关(未图示)(设为接通(on))(步骤s104)。该电梯为非双向电梯的情况下(步骤s105为否)，进行通常的井坑作业，结束井坑作业(s118)。

在该电梯为双向电梯的情况下(步骤s105为是)，接通双向门机检修开关(未图示)(设为接通(on))(步骤s106)。于是，缓冲器立座(立座12～15)收缩，缓冲器20下降(步骤s107)。由此，能够使轿厢1下降到比最下层的通常平层高度位置低的高度位置。上述的未图示的双向门机检修开关可以视为对电动式的高度调节机构进行远程操作的操作装置(参照图5的符号200)。

接下来，关闭厅门4(步骤s108)，使轿厢1下降到规定的高度位置(步骤s109)。接下来，打开厅门4以及轿厢门5，开始检修(步骤s110)，从电梯侯梯厅7对门机3进行检修(步骤s111)后，关闭厅门4以及轿厢门5，结束检修(步骤s112)。

然后，使轿厢1移动到检修层的上一层(步骤s113)，打开厅门4(步骤s114)，关断井坑安全开关(未图示)(设为断开(off))(步骤s115)。于是，缓冲器立座(立座12～15)伸长(步骤s116)，因此，确认到伸长而关闭厅门4。通过以上动作，结束井坑作业(s118)。

上述的实施方式是作为例子而提示，不意图限定发明的范围。其新的实施方式能够以其他各种方式来实施，能够在不脱离发明的宗旨的范围内进行各种省略、置换及变更。这些实施方式及其变形包含在发明的范围及宗旨内，并且，包含在权利要求书所记载的发明及其等同的范围内。