电力维修车的制作方法

本发明电力维修车，属于电力维修技术领域。

背景技术：

在电网检修工作中，需要很多维修工具，携带移动不便，检修过程中需要更换电线时，还得从别处取来，非常的麻烦，而有时检修需要登高，登高需要至少两人配合才能实现，且高处无保护措施，维修人员的安全性没有保障。

技术实现要素：

本发明克服现有技术存在的不足，所要解决的技术问题是提供一种电力维修车，登高维修安全方便，且便于携带维修工具。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：电力维修车，包括车架、行走轮、驾驶位、收纳工具箱、升降支柱、承重平台和液压系统，所述车架下安装有行走轮，车架的前部设有驾驶位且其后部安装有工具收纳箱，所述工具收纳箱为后开门式，工具收纳箱内部位分区设置并设有多个收纳抽屉，工具收纳箱的四角分别设置有一个升降支柱，承重平台通过四个升降支柱安装在工具收纳箱上方，车架后部安装有液压系统，所述升降支柱由液压系统提供动力。

所述车架后端通过调节架安装有扶梯，所述调节架一端铰接在车架后端且其另一端与扶梯下部相铰接，所述工具收纳箱上设有锁定扶梯的锁扣。

所述扶梯的上部为伸缩式结构。

所述的承重平台四周设有防护围栏。

所述防护围栏为上下可调式伸缩围栏。

所述防护围栏上设置有安全绑扎带。

所述承重平台上表面和防护围栏上铺覆有绝缘层，所述绝缘层上表面设有防滑纹。

所述车架后部设置有多个撑地油缸且所述撑地油缸底端安装有防滑橡胶垫。

所述液压控制系统设有有线或无线的遥控器，所述遥控器上设置有一键恢复紧急按钮。

所述升降支柱为液压缸，或为油缸，或为气缸。

本发明同现有技术相比所具有的有益效果是：在电动车车架后部通过升降支柱安装一个承重平台，承重平台下再设置一个工具收纳箱，运载工具方便，可轻松携带大量或大件的维修工具，且在进行维修工作时，便于登高维修，安全性高。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明。

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中伸缩梯的使用状态图。

图3为本发明用于登高操作的使用状态图。

图4为本发明中工具收纳箱的结构示意图。

图中：1为车架，2为行走轮，3为驾驶位，4为收纳工具箱，5为升降支柱，6为承重平台，7为防护围栏，8为撑地油缸，9为扶梯，10为调节架。

具体实施方式

如图1-4所示，本发明电力维修车，包括车架1、行走轮2、驾驶位3、收纳工具箱4、升降支柱5、承重平台6和液压系统，所述车架1下安装有行走轮2，车架1的前部设有驾驶位3且其后部安装有工具收纳箱4，所述工具收纳箱4为后开门式，工具收纳箱4内部位分区设置并设有多个收纳抽屉，可轻松携带大量或大件的维修工具，且便于工具分类管理，工具收纳箱4的四角分别设置有一个升降支柱5，承重平台6通过四个升降支柱5安装在工具收纳箱4上方，车架1后部安装有液压系统，所述升降支柱5由液压系统提供动力，进行维修工作时，人站在承重平台6上控制升降支柱5上升即可实现登高操作。

所述车架1后端通过调节架10安装有扶梯9，所述调节架10一端铰接在车架1后端且其另一端与扶梯9下部相铰接，所述工具收纳箱4上设有锁定扶梯9的锁扣，所述扶梯9的上部为伸缩式结构，使工作人员登上承重平台6更加轻松方便，且在不使用时扶梯9收回，不会影响行走高度限制。

所述的承重平台6四周设有防护围栏7，所述防护围栏7为上下可调式伸缩围栏，所述防护围栏7上设置有安全绑扎带，所述承重平台5上表面和防护围栏7上铺覆有绝缘层，所述绝缘层上表面设有防滑纹，以上均是为了确保工作人员在进行维修工作时的安全性。

所述车架1后部设置有多个撑地油缸8且所述撑地油缸8底端安装有防滑橡胶垫，在工作时，撑地油缸8对车架1进行定位避免位移。

所述液压控制系统设有有线或无线的遥控器，所述遥控器上设置有一键恢复紧急按钮。

所述升降支柱5为液压缸，或为油缸，或为气缸。

工作过程：

本发明闲置状态如图1所示，在需要进行维修工作时，将所有维修工具放在工具收纳箱4内；然后将本发明开至维修点，控制撑地油缸8向下伸出并顶住地面对车架1定位固定，避免工作时车架1发生位移，拿出需要使用的工具放置在承重平台6上，解开扶梯9的锁扣，使扶梯9连接地面与承重平台6，如图2所示，工作人员即可轻松攀爬至承重平台6上；使用遥控器控制升降支柱5带动承重平台6上升至维修高度，然后控制防护围栏7升高至手扶最舒适的位置，如图3所示，再将安全绑扎带绑在腰上，即可放心地工作；工作完成后依次降低防护围栏7、承重平台6、下地、收起扶手9和伸缩油缸8；若发生意外，可使用遥控器上的一键恢复紧急按钮使本发明恢复至如图1所示的位置。

上面结合附图对本发明的实施例作了详细说明，但是本发明并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本发明宗旨的前提下作出各种变化。