一种电梯轿厢的制作方法

文档序号:12150270阅读:285来源:国知局

本发明涉及一种电梯轿厢。



背景技术:

轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成,其内部净高度至少应为2m。轿厢是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。吊顶通常为镜面不锈钢材料;轿底为2mm厚PVC大理石纹地或20mm厚大理石拼花。

轿厢架轿厢的承载结构,轿厢的负荷(自重和载重)由它传递到曳引钢丝绳。当安全钳动作或蹲底撞击缓冲器时,还要承受由此产生的反作用力,因此轿厢架要有足够的强度。轿厢架一般由上梁、立柱、底梁和拉条(调节轿底水平度,防止底板倾翘)等组成。

轿厢体是形成轿厢空间的封闭围壁,除必要的出入口和通风孔外不得有其他开口(少部分国家要求轿顶开设安全窗),轿厢体由不易燃和不产生有害气体和烟雾的材料组成。为了乘员的安全和舒适,轿厢入口和内部的净高度不得小于2米。为防止乘员过多而引起超载,轿厢的有效面积必须予以限制。具体可参见GB7588-2003对额定载重量和轿厢最大有效面积的对应规定。在乘客电梯中为了保证不会过份拥挤,标准还规定了轿厢的最小有效面积。

目前现有的电梯轿厢结构不耐腐蚀,使用寿命不长,安全性能不高。



技术实现要素:

本发明要解决的技术问题是提供一种结构耐腐蚀,使用寿命长,安全性能高的电梯轿厢。

为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:一种电梯轿厢,包括轿厢本体、扶手、镜面不锈钢板和钢化玻璃窗,所述扶手设在轿厢本体底部,所述扶手与轿厢本体固定连接,所述镜面不锈钢板设在轿厢本体侧面,所述钢化玻璃窗设在轿厢本体顶部,所述钢化玻璃窗两侧设置有凸起,所述钢化玻璃窗通过凸起与轿厢本体卡持连接,所述钢化玻璃窗底部安装有LED灯珠,所述轿厢本体底部安装有缓冲层,所述轿厢本体外侧设置有聚四氟乙烯层。

作为优选,所述轿厢本体底部两侧设置有凹槽,凹槽能够收集灰尘,方便进行清理。

作为优选,所述LED灯珠设有一颗以上,保持光照效果好。

作为优选,所述缓冲层内设置有减震弹簧,使得减震效果好。

作为优选,所述减震弹簧呈等距分布,保持受力均衡。

本发明的有益效果为:设置的聚四氟乙烯层具有耐腐蚀功能,保持轿厢本体结构耐腐蚀,使用寿命长;设置的钢化玻璃窗通过凸起与轿厢本体卡持连接,方便在紧急状况下逃生,保持安全性能高;设置的扶手方便老人使用;设置的缓冲层能够起到缓冲作用。

附图说明

图1为本发明一种电梯轿厢的结构图。

具体实施方式

如图1所示,一种电梯轿厢,包括轿厢本体1、扶手2、镜面不锈钢板3和钢化玻璃窗4,所述扶手2设在轿厢本体1底部,所述扶手2与轿厢本体1固定连接,所述镜面不锈钢板3设在轿厢本体1侧面,所述钢化玻璃窗4设在轿厢本体1顶部,所述钢化玻璃窗4两侧设置有凸起5,所述钢化玻璃窗4通过凸起5与轿厢本体1卡持连接,所述钢化玻璃窗4底部安装有LED灯珠6,所述轿厢本体1底部安装有缓冲层7,所述轿厢本体1外侧设置有聚四氟乙烯层8。

所述轿厢本体1底部两侧设置有凹槽9。

所述LED灯珠6设有一颗以上。

所述缓冲层7内设置有减震弹簧10。

所述减震弹簧10呈等距分布。

本发明的有益效果为:设置的聚四氟乙烯层具有耐腐蚀功能,保持轿厢本体结构耐腐蚀,使用寿命长;设置的钢化玻璃窗通过凸起与轿厢本体卡持连接,方便在紧急状况下逃生,保持安全性能高;设置的扶手方便老人使用;设置的缓冲层能够起到缓冲作用。

以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。

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