一种托盘结构以及套筒加工中心的制作方法

本发明涉及加工装置领域，具体而言，涉及一种托盘结构以及套筒加工中心。

背景技术：

钢筋套筒又名钢筋接头：用以连接钢筋并有与丝头螺纹相对应内螺纹的连接件。现有钢筋套筒加工工艺中，将加工好的套筒通过传输机构传输至托盘，操作人员再将运输至托盘的套筒摆放整齐。

现有的托盘需人为地摆放，其效率低，人力成本高。

技术实现要素：

本发明的第一个目的在于提供一种托盘结构，其提高了钢筋套筒的摆放效率，减少了人力成本。

本发明的第二个目的在于提供一种套筒加工中心，其具有上述托盘结构，提高了钢筋套筒的摆放效率，减少了人力成本。

本发明的实施例是这样实现的：

一种托盘结构，其包括基座、第一滑动板以及第一动力装置。基座具有相对的第一端面和第二端面、以及靠近第一端面的第三端面。第三端面沿第一端面至第二端面的方向上开设有第一滑动槽，第一滑动槽的两端分别延伸至第一端面和第二端面。第一滑动板具有相对的第四端面和第五端面。第四端面设置有第一滑动部，第一滑动部嵌入第一滑动槽，第一滑动部可在滑动槽中滑动。第一滑动板通过第一滑动部沿第一端面至第二端面的方向上滑动。第一动力装置设置于基座上，第一动力装置与第一滑动板传动连接，用于带动第一滑动板沿第一端面至第二端面的方向上往复运动。

发明人发现：现有的托盘需人为地摆放，其效率低，人力成本高。

为此，发明人设计了上述托盘结构，操作人员将上述托盘结构放置于套筒加工中心的套筒运输机构的运输出口处，其第一滑动板的第五端面接近套筒运输机构的运输出口，由于第一滑动板相对与基座可滑动地连接，其沿基座的第一端面至第二端面的方向上滑动。当开始传输套筒时，启动第一动力装置，第一滑动板开始在第一端面至第二端面的方向上滑动，传输至第五端面的套筒，可在第一端面至第二端面的方向上依次摆放。通过这种自动化的摆放，提高了钢筋套筒的摆放效率，减少了人力成本。

在本发明的一种实施例中：

第一滑动部包括嵌入壳体、滑动轮以及转轴，嵌入壳体的一端与第四端面连接，嵌入壳体远离第四端面的一端通过贯穿滑动轮的轴心的转轴与滑动轮可转动地连接。

滑动轮沿第一端面至第二端面的方向上滑动滚动。

在本发明的一种实施例中：

第一动力装置为气缸，气缸与第一端面连接，第一滑动板与第一端面平齐的端面与气缸的活塞杆传动连接。

在本发明的一种实施例中：

滑动轮的周面设置有橡胶层。

在本发明的一种实施例中：

第五端面设置有摩擦阻尼层。

在本发明的一种实施例中：

托盘结构还包括限定部，限定部设置第五端面。限定部从第一滑动板与第一端面平齐的端面、第一滑动板垂直于第一端面和第二端面的两个相对的端面向第四端面至第五端面的方向上延伸，并限定第一容纳空间。

在本发明的一种实施例中：

托盘结构还包括多个套筒容纳盒。套筒容纳盒具有相对的封闭端和开口端，套筒容纳盒限定第二容纳空间。多个套筒容纳盒并排设置于第五端面上，多个封闭端靠近第一端面，多个开放端靠近第二端面。

在本发明的一种实施例中：

托盘结构还包括第二滑动板、第二滑动部以及第二动力装置。第二滑动板具有相对的第六端面和第七端面，以及靠近第六端面的第八端面。第六端面至第七端面的方向垂直于第一端面至第二端面的方向。第八端面沿第六端面至第七端面的方向上开设有第二滑动槽，第二滑动槽的两端分别延伸至第六端面和第七端面。基座远离第三端面的端面设置第二滑动部，第二滑动部嵌入第二滑动槽，第二滑动部可在第二滑动槽中滑动。基座可沿第六端面至第七端面的方向上滑动。第二动力装置设置于第二滑动板上，第二动力装置与基座传动连接，用于带动基座沿第六端面至第七端面的方向上往复运动。

在本发明的一种实施例中：

第二动力装置为液压缸，液压缸与第六端面连接，基座与第六端面平齐的端面与液压缸的活塞杆传动连接。

一种套筒加工中心，其具有上述任意一项的托盘结构，托盘结构用于装载套筒。

本发明的技术方案至少具有如下有益效果：

本发明提供的一种托盘结构，其提高了钢筋套筒的摆放效率，减少了人力成本。

本发明提供的一种套筒加工中心，其具有上述托盘结构，提高了钢筋套筒的摆放效率，减少了人力成本。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本发明实施例1中托盘结构的一种结构示意图；

图2为本发明实施例1中基座的结构示意图；

图3为本发明实施例1中第一滑动板的结构示意图；

图4为本发明实施例1中托盘结构的工作示意图；

图5为本发明实施例2中托盘结构的一种的结构示意图；

图6为本发明实施例2中第二滑动板的结构示意图；

图7为本发明实施例2中第二滑动部的结构示意图；

图8为本发明实施例2中托盘结构的工作示意图；

图9为本发明实施例2中托盘结构的另一种的结构示意图；

图10为本发明实施3中套筒加工中心的结构示意图。

图标：10-托盘结构；30-托盘结构；31-第二滑动板；32-第二滑动部；33-第二动力装置；34-限定部；35-套筒容纳盒；40-套筒加工中心；60-第一容纳空间；70-第二容纳空间；80-运输出口；90-套筒；110-基座；111-第一端面；112-第二端面；113-第三端面；1131-第一滑动槽；120-第一滑动板；121-第四端面；122-第五端面；123-第一滑动部；1231-嵌入壳体；1232-滑动轮；1233-转轴；1234-转轴通孔；130-第一动力装置；311-第六端面；312-第七端面；313-第八端面；3131-第二滑动槽。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本发明的描述中，需要说明的是，术语“内”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

实施例1

请参考图1，图1示出了本实施例提供的托盘结构10的具体结构。

如图1所示，托盘结构10包括基座110、第一滑动板120以及第一动力装置130。

基座110、第一滑动板120呈板状，其尺寸相同，第一滑动板120层叠设置于基座110的表面。托盘结构10的具体结构请参考下文。

请参考图2，图2示出了本实施例提供的基座110的结构示意图。

如图，基座110具有相对的第一端面111和第二端面112，以及靠近第一端面111的第三端面113。第三端面113用于承载第一滑动板120。

在第三端面113沿第一端面111至第二端面112的方向上开设有第一滑动槽1131，第一滑动槽1131呈条状，其相对的两端分别延伸至第一端面111和第二端面112。第一滑动槽1131将第三端面113分隔成了大小相同的两个部分。

请参考图3，图3示出了本实施例提供的第一滑动板120的结构示意图。

第一滑动板120具有相对的第四端面121和第五端面122。第四端面121与第三端面113对接，第五端面122设置有摩擦阻尼层，第五端面122用于承载套筒90。

在第四端面121的中心处设置有第一滑动部123，第一滑动部123嵌入第一滑动槽1131，可在第一滑动槽1131中滑动。具体而言，第一滑动部123包括嵌入壳体1231、滑动轮1232以及转轴1233，嵌入壳体1231为中空结构，嵌入壳体1231的一端与第四端面121连接，其远离第四端面121的一端具有开口，其开口的相对的两个壁面分别开设有转轴通孔1234，转轴1233贯穿滑动轮1232的轴心，且滑动轮1232与转轴1233固定连接。转轴1233的两端分别可转动地与两个转轴通孔1234连接。使得滑动轮1232可以在第一滑动槽1131中滑动。

如图1所示，第一动力装置130为气缸，气缸的缸体与第一端面111连接，第一滑动板120与第一端面111平齐的端面与气缸的活塞杆传动连接。当启动第一动力装置130时，可推动第一滑动板120相对于基座110在第一端面111至第二端面112的方向上往复运动。

发明人发现：现有的托盘需人为地摆放，其效率低，人力成本高。

为此，发明人设计了上述托盘结构10，如图4，操作人员将上述托盘结构10放置于套筒加工中心的套筒运输机构的运输出口80处，其第一滑动板120的第五端面122接近套筒运输机构的运输出口80，由于第一滑动板120相对与基座110可滑动地连接，其沿基座110的第一端面111至第二端面112的方向上滑动。当开始传输套筒90时，启动第一动力装置130，第一滑动板120开始在第一端面111至第二端面112的方向上滑动。传输至第五端面122的套筒90，可在第一端面111至第二端面112的方向上依次摆放。通过这种自动化的摆放，提高了钢筋套筒的摆放效率，减少了人力成本。

需要说明的是，第一动力装置130还可以为液压缸。

实施例2

请参考图5，图5示出了本实施例提供的托盘结构30的结构示意图。

本实施例提供的托盘结构30包括第二滑动板31、第二滑动部32、第二动力装置33、限定部34以及上述实施例提供的基座110、第一滑动板120以及第一动力装置130。

其中基座110、第一滑动板120以及第一动力装置130的连接方式已在上述实施例详细说明，故此不再赘述。

限定部34设置第五端面122。限定部34从第一滑动板120与第一端面111平齐的端面、第一滑动板120垂直于第一端面111和第二端面112的两个相对的端面向第四端面121至第五端面122的方向上延伸，并限定第一容纳空间60。第一容纳空间60用于容纳套筒90

如图6，图6示出了本实施例提供的第二滑动板31的结构示意图。

第二滑动板31呈板状，尺寸与基座110、第一滑动板120相同。第二滑动板31具有相对的第六端面311和第七端面312，以及靠近第六端面311的第八端面313。第八端面313用于连接基座110。

第六端面311至第七端面312的方向垂直于第一端面111至第二端面112的方向。第八端面313沿第六端面311至第七端面312的方向上开设有第二滑动槽3131，第二滑动槽3131的两端分别延伸至第六端面311和第七端面312。第二滑动槽3131处于第二滑动板31的第六端面311与第七端面312之间的中线处。

如图7，图7示出了本实施例提供的第二滑动部32的结构示意图。

第二滑动部32设置于基座110远离第三端面113的端面的中心，第二滑动部32嵌入第二滑动槽3131，并可在第二滑动槽3131中滑动。所以基座110可沿第六端面311至第七端面312的方向上滑动。

请参考图6，第二动力装置33为液压缸，液压缸与第六端面311连接，基座110与第六端面311平齐的端面与液压缸的活塞杆传动连接。第二动力装置33用于带动基座110沿第六端面311至第七端面312的方向上往复运动。

发明人发现：现有的托盘需人为地摆放，其效率低，人力成本高。

为此，发明人设计了上述托盘结构30，如图8，操作人员将上述托盘结构30放置于套筒加工中心的套筒运输机构的运输出口80处，其第一滑动板120的第五端面122接近套筒运输机构的运输出口80，由于第一滑动板120相对与基座110可滑动地连接，其沿基座110的第一端面111至第二端面112的方向上滑动。基座110相对于第二滑动板31可滑动地连接，基座110可沿第六端面311至第七端面312的方向上滑动。

当开始传输套筒90时，启动第一动力装置130与第二动力装置33，第一滑动板120开始在第一端面111至第二端面112的方向上滑动以及在第六端面311至第七端面312的方向上滑动。传输至第五端面122的套筒90，可在第一端面111至第二端面112的方向上以及第六端面311至第七端面312的方向上依次摆放。通过这种自动化的摆放，提高了钢筋套筒的摆放效率，减少了人力成本。

需要说明的是，滑动轮1232的周面设置有橡胶层。其作用在于增大滑动轮1232与第一滑动槽1131的摩擦力，使得第一滑动板120稳定地滑动。

第二动力装置33还可以为汽缸。

在其他具体实施方式中，如图9，托盘结构30还包括多个套筒容纳盒35。套筒容纳盒35具有相对的封闭端和开口端，套筒容纳盒35限定第二容纳空间70。多个套筒容纳盒35并排设置于第五端面122上，多个封闭端靠近第一端面111，多个开放端靠近第二端面112。套筒容纳盒35作用在于，使得套筒90能够整齐的放置与第二容纳空间70中。

实施例3

请参考图10，图10示出了本实施例提供的套筒加工中心40的结构示意图。

套筒加工中心40具有托盘结构30，其托盘结构30用于装载套筒运输机构的运输出口80排出的套筒90。

其具有托盘结构30的特点，提高了钢筋套筒的摆放效率，减少了人力成本。

以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。