本实用新型涉及一种用于粘性装饰材料复配生产的加料混料系统。
背景技术：
粉状装饰材料原料在投料过程中往往还需要加入适量液体或半固体的辅料搅拌，进一步形成混合物，这部分物料经搅拌完成后再进入下一个工序，经过混合后的物料具有一定的粘度且不规则，投料器的卸料机构可靠性对整个生产过程是否顺利影响很大，极大的影响生产效率，现有技术中混料仓多使用蝶阀，但在该领域内，蝶阀可靠性差，卸料前存在漏料的风险，卸料过程中操作费力，中途关闭复位时不规则的粘性物料容易积压，影响复位效果,另外，粘性装饰材料生产中有些原料需要现配现用，定量加入，为此，需要设计一种定量投料混料系统。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于解决现有技术的不足，提供一种用于粘性装饰材料复配生产的加料混料系统。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
用于粘性装饰材料复配生产的加料混料系统，包括第一加料机构、第二加料机构、混料机构和位于混料机构底部的卸料机构，
所述第一加料机构包括连接配料间和混料间的导轨、配料车和PLC控制器，位于混料机构上方的导轨侧面固定设有限位开关，配料车包括车架、第一驱动电机和配料斗，配料斗的出口固定设有控制阀，第一驱动电机、限位开关和控制阀均与PLC控制器连接；
第二加料机构包括加料斗、送料腔、位于送料腔内的送料螺杆和位于送料腔顶部的第二驱动电机，第二驱动电机的输出轴与送料螺杆固定连接；
所述混料机构包括锥台形混料仓、搅拌机构和第三驱动电机，混料仓顶部设有对应的锥台形盖体，盖体两侧面分别设有第一加料口和第二加料口，第三驱动电机固定设于盖体顶部，第三驱动电机输出轴与搅拌机构固定连接；
所述卸料机构包括座体、卸料板和推拉件，所述座体两侧沿长度方向设有第一装配结构，卸料板两侧沿长度方向设有第二装配结构，通过第一装配结构和第二装配结构的配合，座体和卸料板水平滑动连接，卸料板水平滑离座体时，卸料机构开启，卸料板水平滑进座体时，卸料机构关闭，推拉件固定设于卸料板的外端；配料车行至限位开关处时，控制阀出口正对第一加料口，第二加料机构的出料口与第二加料口连通。
优选的，混料仓呈正四棱锥台形，混料仓内部不同面之间的过渡部均为圆滑的弧形。
优选的，第一装配结构为滑槽，第二装配结构为纵截面呈L形的滑轨，卸料板两侧对称设有一对连接件，第二装配结构通过连接件与卸料板焊接固定。
优选的，第一装配结构为两排水平设置的转轴，第二装配结构为纵截面呈L形的滑轨，卸料板两侧对称设有一对连接件，第二装配结构通过连接件与卸料板焊接固定。此结构设计，推拉更省力，转轴本身可以自转，滑轨滑动时摩擦力进一步减小，操作容易。
优选的，所述两排转轴呈V形交错分布。此结构设计，一方面尽量减少转轴的数量，加工简单且成本低，另一方面，在保证稳定性的前体下，可以尽量减少与滑轨的接触点，摩擦力减小，操作方便。
优选的，所述座体和卸料板之间的间隙为0.4-0.6mm。此结构设计保证卸料机构关闭时不会漏料，提高可靠性。
本实用新型使用时，座体装配于投料机构的出料端，通过推拉件控制卸料板开启与关闭，投料前时，卸料板滑进座体，关闭卸料机构，投入原料，然后加入液体或半固体辅料，混拌均匀，需要卸料时，往外水平拉动推拉件，物料在重力的作用下落下，落入装料袋或位于下侧的传送带，卸料板和座体相对水平滑动，操作方便省力，尤其是中途需要停止卸料复位时，粘性物料不会在卸料机构内残留，复位效果好。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构设计合理，加工安装简单，可靠性好，卸料前不存在漏料的风险，卸料过程中操作费力，中途关闭复位时不规则的粘性物料不容易积压，复位效果好。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图中：1、第一加料机构，11、导轨，12、配料车，121、车架，122、第一驱动电机，123、配料斗，13、PLC控制器，14、限位开关，15、控制阀，2、第二加料机构，21、加料斗，22、送料腔，23、送料螺杆，24、第二驱动电机，3、混料机构，31、混料仓，32、搅拌机构，33、第三驱动电机，34、盖体，35、第一加料口，36、第二加料口；4、卸料机构，41、座体，42、卸料板，43、推拉件，44、第一装配结构，45、第二装配结构。
具体实施方式
下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
实施例：
用于粘性装饰材料复配生产的加料混料系统，包括第一加料机构1、第二加料机构2、混料机构3和位于混料机构3底部的卸料机构4，所述第一加料机构1包括连接配料间和混料间的导轨11、配料车12和PLC控制器13，位于混料机构2上方的导轨11侧面固定设有限位开关14，配料车12包括车架121、第一驱动电机122和配料斗123，配料斗123的出口固定设有控制阀15，第一驱动电机122、限位开关14和控制阀15均与PLC控制器13连接；
第二加料机构2包括加料斗21、送料腔22、位于送料腔22内的送料螺杆23和位于送料腔22顶部的第二驱动电机24，第二驱动电机24的输出轴与送料螺杆23固定连接；
所述混料机构3包括锥台形混料仓31、搅拌机构32和第二驱动电机33，混料仓31顶部设有对应的锥台形盖体34，盖体34的两侧面分别设有第一加料口35和第二加料口36，驱动电机33固定安装于盖体34顶部，驱动电机33输出轴与搅拌机构32固定连接；
所述卸料机构4包括座体41、卸料板42和推拉件43，所述座体41两侧沿长度方向设有第一装配结构44，卸料板42两侧沿长度方向设有第二装配结构45，通过第一装配结构44和第二装配结构45的配合，座体41和卸料板42水平滑动连接，卸料板42水平滑离座体41时，卸料机构开启，卸料板42水平滑进座体41时，卸料机构关闭，推拉件43焊接于卸料板42的外端，配料车12行至限位开关14处时，控制阀15出口正对第一加料口35，第二加料机构2的出料口与第二加料口36连通。
具体到本实施例，混料仓31呈正四棱锥台形，混料仓31内部不同面之间的过渡部均为圆滑的弧形，第一装配结构44为两排水平设置的转轴，第二装配结构45为纵截面呈L形的滑轨，卸料板42两侧对称设有一对连接件，第二装配结构45通过连接件与卸料板42焊接固定，此结构设计，推拉更省力，转轴本身可以自转，滑轨滑动时摩擦力进一步减小，操作容易。
本实施例中，所述两排转轴呈V形交错分布，此结构设计，一方面尽量减少转轴的数量，加工简单且成本低，另一方面，在保证稳定性的前体下，可以尽量减少与滑轨的接触点，摩擦力减小，操作方便。
本实施例中，所述座体41和卸料板42之间的间隙为0.4-0.6mm，具体选择0.5mm，此结构设计保证卸料机构关闭时不会漏料，提高可靠性。
本实用新型使用时，座体41装配于混料仓31的出料端，通过推拉件43控制卸料板42开启与关闭，投料前时，卸料板42滑进座体41，关闭卸料机构，投入原料，然后加入液体或半固体辅料，混拌均匀，需要卸料时，往外水平拉动推拉件43，物料在重力的作用下落下，落入装料袋或位于下侧的传送带，卸料板42和座体41相对水平滑动，操作方便省力，尤其是中途需要停止卸料复位时，粘性物料不会在卸料机构内残留，复位效果好。
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。