吊挂式棚内运输车的制作方法

本实用新型属于运输工具技术领域，特别是涉及一种吊挂式棚内运输车。

背景技术：

目前，农业大棚生产越来越普遍，生产产量和品种越来越多，随之而来的是劳动强度越来越大，特别地对于高产作物，棚内运输成为劳动强度大，生产效率低，生产成本高，作业效率低的主要因素。采用机械化作业，又受施工受空间限制，作业不便，而且存在尾气污染，影响蔬菜、瓜果品质等问题。

技术实现要素：

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种吊挂式棚内运输车。

本实用新型的目的是提供一种具有结构简单，使用方便，运输灵活，推送自如，省时省力，作业高效，安全环保，适用范围广等特点的吊挂式棚内运输车。

本实用新型吊挂式棚内运输车所采取的技术方案是：

一种吊挂式棚内运输车，其特点是：吊挂式棚内运输车包括滑轮、支架、底托，支架底部设有载物的底托，支架上端设有沿轨道移动的滑轮，支架从同一侧面连接滑轮，便于滑轮长距离沿轨道移动，进行载物运输。

本实用新型吊挂式棚内运输车还可以采用如下技术方案：

所述的吊挂式棚内运输车，其特点是：支架上端连接两个沿轨道移动的滑轮。

所述的吊挂式棚内运输车，其特点是：支架设有支撑加强杆。

所述的吊挂式棚内运输车，其特点是：底托为焊接的三角架结构，三角架底部有2－5根支撑杆。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

吊挂式棚内运输车由于采用了本实用新型全新的技术方案，与现有技术相比，本实用新型具有结构简单，使用方便，运输灵活，推送自如，省时省力，作业高效，安全环保，适用范围广等优点。

附图说明

图1是本实用新型吊挂式棚内运输车结构示意图；

图2是吊挂式棚内运输车的滑轮与大棚架接触局部结构示意图。

图中，1、滑轮，2、支架，3、加强杆，4、支撑杆，5、底托，6、三角架，7、大棚架，8、运输管。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

参阅附图1。

实施例1

一种吊挂式棚内运输车，包括滑轮1、支架2、底托5，支架2底部设有载物的底托5，支架2上端设有沿轨道移动的滑轮1，支架2从同一侧面连接滑轮1，便于滑轮1长距离沿轨道移动，进行载物运输。

支架2上端连接两个沿轨道移动的滑轮1。支架2设有支撑加强杆3。底托5为焊接的三角架6结构，三角架底部有3根支撑杆4。

本实施例具体实施过程：

本实用新型运输车由底盘，扶手和滑轮组合，底盘由三根钢筋等距离焊接而成。左右两侧中间位置焊接基部成三角架的扶手，双扶手的上端安装有动滑轮。运输车可悬挂于运输管8上进行推拉。运输管8焊接于大棚架7上。运输车长1.5米，宽0.4米，高1.7米。输运距离83米。

在大棚收获季节，可将重物放于车上，进行推送，省时省力。

本实施例具有所述的结构简单，使用方便，运输灵活，推送自如，省时省力，作业高效，安全环保，适用范围广等积极效果。