一种防滑脱电梯扶手的制作方法

文档序号:12228953阅读:286来源:国知局
一种防滑脱电梯扶手的制作方法与工艺

本实用新型涉及一种电梯扶手,具体为一种防滑脱电梯扶手,属于电梯领域。



背景技术:

自动扶梯如今在商超,城市综合体,医院以及CBD大厦应用广泛,方便了人们的生活。自动扶梯在方便人们的同时也具有一定的危险性,近年来发生过很多起电梯伤人的事故,因此自动扶梯在生产制造过程中必须提高安全性。现有的自动扶梯的扶手采用的是带轮摩擦传动牵引,同时配备有张力轮组提供摩擦力,由于长时间工作运转以及气温变化的影响电梯扶手会不同程度的热胀冷缩,而张力轮组不能及时响应匹配松紧度,导致在传动过程中会出现瞬停和运行顿挫,容易将人拉倒,出现安全事故;电梯扶手与防护架通过直接的卡扣连接,此时防护架只是起到导向支撑的作用,并不能够防止电梯扶手出现横向脱落。

因此,为解决上述问题,我们提出一种防滑脱电梯扶手。



技术实现要素:

本实用新型的目的就在于:针对目前电梯扶手存在的上述易滑脱,传动瞬停、顿挫问题,提供一种防滑脱电梯扶手,进而保证电梯运行可靠安全,解决现有技术缺陷。

为了实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:

一种防滑脱电梯扶手,包括扶手带、牵引齿轮和护板架,所述扶手带由橡胶外层和摩擦层组成,所述扶手带横截面为C型结构,中部平板结构,两侧对称圆弧形结构,所述摩擦层中部平面上固定连接有齿条,所述齿条为环形闭合结构,且扶手带通过齿条与牵引齿轮啮合传动连接,所述护板架上端对称焊接有导向杆,所述导向杆为外径与扶手带两侧圆弧结构内径相同,所述护板架两侧对应导向杆的下方焊接固定有防脱导轨,所述防脱导轨上设有导槽,所述扶手带通过弧形结构与导向杆的配合卡扣在护板架上,所述扶手带的弧面结构侧边上铆接有防脱扣,所述防脱扣的截面呈F型结构,所述防脱扣为多个,且等间隔的排列铆接在扶手带上,所述防脱扣下半段位于防脱导轨上的导槽内。

本申请的防滑脱电梯扶手,通过在扶手带上增加齿条,并采用牵引齿轮替代带轮,即采用齿轮啮合传动替代面接触摩擦传动,增加了传动稳定性,配合张力轮组在长时间运行状态下以及环境气温变化下,保证传动连续性,从而避免电梯瞬停、顿挫问题;同时在扶手带上铆接放脱扣,在护板架上焊接防脱导轨,放脱扣卡在防脱导轨的导槽内,在运行过程中防止扶手带横向滑脱,从而保障人员在乘坐电梯时,电梯扶手安全可靠,以防安全事故的发生。

优选的,所述牵引齿轮固定连接牵引电机主轴端,牵引齿轮替代带轮。

优选的,所述齿条与护板架上端的两个导向杆之间不产生接触干涉。

优选的,所述防脱扣的下半段与防脱导轨的导槽接触面之间涂有润滑油,保障运行顺滑,消除噪音,提高乘坐舒适性。

由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:通过在扶手带上增加齿条,并采用牵引齿轮替代带轮,即采用齿轮啮合传动替代面接触摩擦传动,增加了传动稳定性,配合张力轮组在长时间运行状态下以及环境气温变化下,保证传动连续性,从而避免电梯瞬停、顿挫问题;同时在扶手带上铆接放脱扣,在护板架上焊接防脱导轨,放脱扣卡在防脱导轨的导槽内,在运行过程中防止扶手带横向滑脱,从而保障人员在乘坐电梯时,电梯扶手安全可靠,以防安全事故的发生。

附图说明

图1为本实用新型的传动结构示意图;

图2为本实用新型的防脱结构示意图;

图3为本实用新型的防脱扣连接结构示意图。

图中:1、扶手带;11、橡胶外层;12、摩擦层;2、齿条;3、牵引齿轮;4、护板架;5、导向杆;6、防脱扣;7、防脱导轨。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例1,如图1-3所示:一种防滑脱电梯扶手,包括扶手带1、牵引齿轮3和护板架4,所述扶手带1由橡胶外层11和摩擦层12组成,所述扶手带1横截面为C型结构,中部平板结构,两侧对称圆弧形结构,所述摩擦层12中部平面上固定连接有齿条2,所述齿条2为环形闭合结构,且扶手带1通过齿条2与牵引齿轮3啮合传动连接,所述护板架4上端对称焊接有导向杆5,所述导向杆5为外径与扶手带1两侧圆弧结构内径相同,所述护板架4两侧对应导向杆5的下方焊接固定有防脱导轨7,所述防脱导轨7上设有导槽,所述扶手带1通过弧形结构与导向杆5的配合卡扣在护板架4上,所述扶手带1的弧面结构侧边上铆接有防脱扣6,所述防脱扣6的截面呈F型结构,所述防脱扣6为多个,且等间隔的排列铆接在扶手带1上,所述防脱扣6下半段位于防脱导轨7上的导槽内。

本申请的防滑脱电梯扶手,通过在扶手带上增加齿条2,并采用牵引齿轮3替代带轮,即采用齿轮啮合传动替代面接触摩擦传动,增加了传动稳定性,配合张力轮组在长时间运行状态下以及环境气温变化下,保证传动连续性,从而避免电梯瞬停、顿挫问题;同时在扶手带1上铆接放脱扣6,在护板架4上焊接防脱导轨7,放脱扣6卡在防脱导轨的导槽内,在运行过程中防止扶手带1横向滑脱,从而保障人员在乘坐电梯时,电梯扶手安全可靠,以防安全事故的发生。

优选的,所述牵引齿轮3固定连接牵引电机主轴端,牵引齿轮3替代带轮。

优选的,所述齿条2与护板架4上端的两个导向杆5之间不产生接触干涉。

优选的,所述防脱扣6的下半段与防脱导轨7的导槽接触面之间涂有润滑油,保障运行顺滑,消除噪音,提高乘坐舒适性。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

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