一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置及其布置结构的制作方法

文档序号:12232603阅读:870来源:国知局
一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置及其布置结构的制作方法

本实用新型涉及一种铺管船的绞车导向的技术领域,尤其涉及一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置。



背景技术:

铺管船作业线设备具有多个固定支撑座支撑整个管路,支撑座之间距离较小,AR(abandonment and recovery,弃置与回收)绞车钢丝绳牵引绞车具有两个功能:第一,将艏部钢丝绳牵引至艉部;第二,弃管后将船尾钢丝绳牵引上船。故牵引绞车需要在狭小的空间满足往前和往后牵引钢丝绳,牵引导向装置解决了这一难题。钢丝绳的牵引影响整个铺管船的安全,导向装置的设计也显得尤为重要。



技术实现要素:

针对上述产生的问题,本实用新型的目的在于提供一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置。

为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置,其中,包括:一支撑座,所述支撑座为“H”型,所述支撑座包括:两支撑杆和一连接杆,所述连接杆的两端分别与两所述支撑杆的中部固定连接;一长轴,所述长轴的两端分别垂直贯穿两所述支撑杆的上端,所述长轴与两所述支撑杆分别可转动连接;一厚滑轮,所述厚滑轮套设在所述长轴上,所述厚滑轮与所述长轴可转动连接。

上述的一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置,其中,两所述支撑杆的下端分别安装一法兰盘。

上述的一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置,其中,所述长轴的两端分别设置一销孔,两所述销孔位于所述长轴贯穿两所述支撑杆的部分的外侧的两端,两所述销孔的内部分别设置一开口销。

上述的一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置,其中,所述长轴的两端分别套设有一轴套。

上述的一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置,其中,所述长轴采用45号钢,并且所述长轴采用调质处理。

上述的一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置,其中,所述长轴的外表面上涂有润滑脂。

上述的一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置,其中,所述厚滑轮的内侧套设有一滑轮轴套。

上述的一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置,其中,所述厚滑轮的内径大于所述长轴的外径。

上述的一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置,其中,所述厚滑轮与所述长轴之间的形成间隙。

一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置的布置结构,其特征在于,包括:

两结构均相同的AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置,所述AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置为权利要求1至9中任意一项所述AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置;

一所述AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置固定在艏部,另一所述AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置固定在艉部,两所述AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置之间设置有一牵引绞车,两所述AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置和所述牵引绞车布置于作业线以下,所述牵引绞车的细钢丝绳穿过布置在艏部的所述厚滑轮的滑轮槽或布置在艉部的所述厚滑轮的滑轮槽与AR绞车的粗钢丝绳固定连接。

本实用新型由于采用了上述技术,使之与现有技术相比具有的积极效果是:

(1)本实用新型的AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置特别适用于载荷较小、空间受限的绞车导向装置,具有覆盖面广、工作可靠、效率高、使用和维修方便等优点。

(2)本实用新型的AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置实现了向艏部和向艉部的双向牵引的导向。

附图说明

图1本实用新型为一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置外形图。

图2为本实用新型一种AR绞车钢丝绳牵引绞车导向装置布置图。

附图中:1、支撑座;1a、一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置;1b、一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置;111、支撑杆;112、支撑杆;12、连接杆;2、长轴;3、厚滑轮;3a、厚滑轮;3b、厚滑轮;41、开口销;42、开口销;51、轴套;52、轴套;61、法兰盘;62、法兰盘;7、牵引绞车;8、液压泵站。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。

图1本实用新型为一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置外形图,请参见图1所示,示出了一种较佳实施例的AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置,包括有:支撑座1,支撑座1为“H”型,支撑座1包括:支撑杆111、支撑杆112和连接杆12,连接杆12的两端分别与支撑杆111的中部和支撑杆112的中部固定连接,支撑杆111和支撑杆112的上端分别开设有轴孔(图中未示出)。

另外,作为较佳的实施例中,AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置还包括有长轴2,长轴2的两端分别垂直贯穿支撑杆111上端的轴孔和支撑杆112的上端的轴孔,长轴2与支撑杆111和支撑杆112分别可转动连接,长轴2能够在支撑杆111和支撑杆112的轴孔内转动。

此外,作为较佳的实施例中,AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置还包括厚滑轮3,厚滑轮3套设在长轴2上,厚滑轮3与长轴2可转动连接,使厚滑轮3能以长轴2为轴线转动。

进一步的,作为较佳的实施例中,支撑杆111和支撑杆112的下端分别安装法兰盘61和法兰盘62。

更进一步的,作为较佳的实施例中,长轴2的两端分别设置一销孔(图中未示出),两销孔位于长轴2贯穿支撑杆111和支撑杆112的部分的外侧,两销孔的内部分别设置开口销41和开口销42,长轴2通过开口销41和开口销42限位,长轴2的两端分别贯穿地插入支撑杆111的上端和支撑杆112的上端后,将开口销41和开口销42分别插入销孔,此时开口销41位于支撑杆111的左侧,开口销42位于支撑杆112的右侧,使长轴2的位置能够保持在支撑杆111和支撑杆112之间而不脱出。

再进一步的,作为较佳的实施例中,长轴2的两端分别套设有轴套51和轴套52,两端套设轴套后的长轴2垂直贯穿支撑杆111上端的轴孔和支撑杆112的上端的轴孔,长轴2在轴孔内转动时,轴套51和轴套52代替长轴2的两端承受转动摩擦,以减少长轴2的磨损。

以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围。

本实用新型在上述基础上还具有如下实施方式:

本实用新型的进一步实施例中,请继续参见图1所示,长轴2采用45号钢,并且长轴2采用调质处理。

本实用新型的进一步实施例中,长轴2的外表面上涂有润滑脂,使厚滑轮3的转动和移动灵活,无卡阻。

本实用新型的进一步实施例中,厚滑轮3的内侧套设有一滑轮轴套(图中未示出),以减少长轴2和厚滑轮3的磨损。

本实用新型的进一步实施例中,厚滑轮3的内径大于长轴2的外径,厚滑轮3与长轴2之间的形成间隙,使厚滑轮3满足移动灵活、并可倾斜一定角度,使导向无卡阻。

接下来,说明本实用新型一种AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置的布置结构:

图2为本实用新型一种AR绞车钢丝绳牵引绞车导向装置布置图,请参见图2所示,示出了一种较佳的AR绞车钢丝绳牵引绞车导向装置布置结构,包括:AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置1a和AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置1b。1a和1b的结构相同。AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置1a固定在艏部。AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置1b横跨液压泵站8的本体,并固定在艉部,满足向艏部和向艉部分别导向。

进一步的,作为较佳的布置结构中,AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置1a和AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置1b的下端分别通过法兰盘和法兰螺栓固定在甲板上,通过拆卸法兰螺栓能够将整个AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置1a或整个AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置1b从甲板上脱出、移动,这种结构便于液压泵站8的检修。

此外,作为较佳的布置结构中,AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置1a和AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置1b之间设置有牵引绞车7。

另外,作为较佳的布置结构中,AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置1a、AR绞车钢丝绳牵引绞车钢丝绳导向装置1b和牵引绞车7布置于作业线以下,以保证铺管过程中绞车及导向装置不与作业线管路发生干涉。

更进一步地作为较佳的布置结构中,当需要艏部牵引时,牵引绞车7的细钢丝绳穿过布置在艏部的厚滑轮3a的滑轮槽与AR绞车(图中未示出)的粗钢丝绳固定连接,当需要艉部牵引时,牵引绞车7的细钢丝绳穿过布置在艉部的厚滑轮3b的滑轮槽与AR绞车(图中未示出)的粗钢丝绳固定连接。

接下来,说明本方案的使用方法:

(1)艏部牵引:因AR绞车的粗钢丝绳直径较大,重量很重,AR绞车的人力无法将粗钢丝绳从艏部搬动至艉部,需要将牵引绞车7的细钢丝绳放出,穿过厚滑轮3a的滑轮槽与AR绞车的粗钢丝绳固定连接。操作牵引绞车7回收细钢丝绳,将AR绞车的粗钢丝绳从艏部牵引至艉部。

(2)艉部牵引:将绞车转向180度,液压管路设置一定长度软管,油管也重接,此时将牵引绞车7的细钢丝绳放出穿过厚滑轮3b的滑轮槽与艉部的浮标连接,操作牵引绞车7回收细钢丝绳,将AR绞车的粗钢丝绳捞回船上。

以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。

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