用于内燃叉车蓄电池吊装的吊具的制作方法

本实用新型涉及叉车领域，具体涉及一种用于内燃叉车蓄电池吊装的吊具。

背景技术：

现有1-3.5T内燃叉车蓄电池在装配时，无专用的吊具，需要采用人工搬运的方式将蓄电池从物料存放平台先搬到车架上，再进行连接、紧固。目前使用的蓄电池有大小两种，大的重约22KG，小的重约16KG。整个过程劳动强度大，且存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种用于内燃叉车蓄电池吊装的吊具，该吊具降低了劳动强度，且作业安全性高。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：包括与起重吊钩相配合的起吊装置以及与起吊装置相连的挂板，所述的挂板上分别设有与大小蓄电池提手相配合的第一凹槽与第二凹槽。

所述的挂板呈水平方向布置，挂板的中心处与起吊装置相连，所述的第一凹槽及第二凹槽分别位于起吊装置的两侧。

所述的第一凹槽及第二凹槽内铺设有橡胶垫。

所述挂板的底面粘接有绝缘垫。

所述的起吊装置包括T型连接体，所述的T型连接体中处于水平方向的连接件上设有吊板，所述T型连接体中处于铅垂方向的连接件与挂板的中心处相连。

所述的吊板上设有与起重吊钩相配合的多个钩槽。

所述的T型连接体中处于铅垂方向的连接件上对称设有把手。

由上述技术方案可知，本实用新型在挂板上设置了可以挂放大小蓄电池的两个凹槽，通过起重吊钩与起吊装置的配合，使蓄电池实现机器转运，降低了劳动强度，保证了吊装安全。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的使用状态图一；

图3是本实用新型的使用状态图二。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

如图1所示的一种用于内燃叉车蓄电池吊装的吊具，包括与起重吊钩相配合的起吊装置以及与起吊装置相连的挂板1，挂板1上分别设有与大小蓄电池提手相配合的第一凹槽2与第二凹槽3。

进一步的，挂板1呈水平方向布置，挂板1的中心处与起吊装置相连，第一凹槽2及第二凹槽3分别位于起吊装置的两侧。

进一步的，第一凹槽2及第二凹槽3内铺设有橡胶垫4。橡胶垫4可以用来保护蓄电池提手。

进一步的，挂板1的底面粘接有绝缘垫5。绝缘垫5可以防止挂板在吊装时接触到蓄电池的正负极，引起蓄电池短路。

进一步的，起吊装置包括T型连接体6，T型连接体6中处于水平方向的连接件上设有吊板7，T型连接体6中处于铅垂方向的连接件与挂板1的中心处相连。

进一步的，吊板7上设有与起重吊钩相配合的多个钩槽。使用时，可以根据蓄电池型号的不同，使起重吊钩放置在不同的钩槽内。

进一步的，T型连接体6中处于铅垂方向的连接件上对称设有把手8。

本实用新型的操作过程如下：

起重吊钩先勾住吊板，右手扶住起重吊钩，左手将挂板钩入蓄电池提手中，操作设备将蓄电池吊到装配平台上，完成吊装后，取下吊具。实际使用时，可以根据蓄电池大小型号的不同来选择第一凹槽或第二凹槽；如图2所示，该结构为吊具与小蓄电池相配合的使用状态图；如图3所示，该结构为吊具与大蓄电池相配合的使用状态图。

本实用新型的有益效果在于：1）降低了劳动强度：吊装替代了人工搬运，大大降低劳动强度。2）保证了产品质量：消除了人工搬运过程中，产品产生磕碰。3）消除了安全隐患：消除人工搬运而导致的滑落伤人隐患。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。