一种铁路T梁钢模板安装用小车行走设备的制作方法

本实用新型涉及道路施工自动化设备技术领域，具体涉及一种铁路T梁钢模板安装用小车行走设备。

背景技术：

现有技术预制梁钢模板施工过程中，钢模板的拆卸和安装需要龙门吊或其他吊装设备辅助，并且，钢模板在移动时龙门吊不能同步，这种现象一方面使得施工现场吊装作业不安全，另一方面，钢模板在龙门吊频繁的作业下，变形较大，一定程度上也会加大施工周期。

技术实现要素：

针对现有技术存在的不足，本实用新型提出一种铁路T梁钢模板安装用小车行走设备，能够实现钢模板的稳定移动，钢模板移动调整方便快捷，提高施工工作效率，降低吊装作业风险。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案如下：

一种铁路T梁钢模板安装用小车行走设备，包括相互平行的横梁，所述横梁底部设置有行走轮，横梁之间连接有相互平行的纵梁，纵梁上安装有防倾倒机构，所述防倾倒机构包括耳座，可活动耳轴、紧固板及支撑板，紧固板中心加工有通孔，紧固版下表面设置有两块平行的立板，耳座与可活动耳轴一端通过螺栓连接，可活动耳轴另一端穿过通孔与紧固板连接，所述支撑板包括纵向支撑板和横向支撑板，纵向支撑板穿过纵梁中部与纵梁垂直，并且纵向支撑板末端位于螺栓上与螺栓接触，横向支撑板位于纵梁底部与纵梁接触，横向支撑板末端与立板接触，所述纵向支撑板与横向支撑板呈十字交叉垂直。

纵梁之间连接有可以加固纵梁的支撑梁。

可活动耳轴穿过通孔与紧固板通过螺帽连接。

行走轮位于预先设置的滑轨进行移动。

两个平行横梁上各设置有电机，为小车行走设备提供动力。

本实用新型与现有技术相比，有益效果在于：

本实用新型铁路T梁钢模板安装用小车行走设备，能够独立实现钢模板的快速移动，不需要其他辅助设备，其中的行走轮能够在预先埋置好的轨道上移动，省力同时移动不发生偏移，同时，位于横梁上的电机，能带动小车实现自动左右移动，提高施工现场钢模板移动工作效率。

附图说明

图1是本实用新型铁路T梁钢模板安装用小车行走设备示意图。

图2是本实用新型防倾翻装置局部放大示意图。

图3是本实用新型防倾翻装置(不含支撑板)示意图。

图中各个标号的含义为：1-横梁，2-纵梁，3-行走轮，4-防倾倒机构，5-支撑梁，6-滑轨，7-电机；

41-耳座，42-可活动耳轴，43-紧固板，44-支撑板，441-纵向支撑板，442-横向支撑板，45-通孔，46-立板，47-螺栓，48-螺帽。

以下结合附图和实施例对本实用新型的具体内容作进一步详细地说明。

具体实施方式

以下给出本实用新型的具体实施例，需要说明的是本实用新型并不局限于以下具体实施例，凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本实用新型的保护范围。

本实用新型铁路T梁钢模板安装用小车行走设备，用于一定铁路T梁钢模板移动，使用时，钢模板是与施工中的升降设备焊接连接的，而这些升降设备是与本实用新型铁路T梁钢模板安装用小车行走设备的纵梁连接的，因此，本实用新型铁路T梁钢模板安装用小车行走设备通过升降设备与钢模板连接使用。

实施例1

遵从上述技术方案，本实施例给出一种铁路T梁钢模板安装用小车行走设备，包括相互平行的横梁1，横梁1之间连接有相互平行的纵梁2，其特征在于，所述横梁1底部设置有行走轮3，所述纵梁2上安装有防倾倒机构4，所述防倾倒机构4包括耳座41，可活动耳轴42、紧固板43及支撑板44，紧固板43中心加工有通孔45，紧固版43下表面设置有两块平行的立板46，耳座41与可活动耳轴42一端通过螺栓47连接，可活动耳轴42另一端穿过通孔45与紧固板43连接，所述支撑板44包括纵向支撑板441和横向支撑板442，纵向支撑板441穿过纵梁2中部与纵梁2垂直，并且纵向支撑板441末端位于螺栓47上与螺栓47接触，横向支撑板442位于纵梁2底部与纵梁2接触，横向支撑板442末端与立板46接触，所述纵向支撑板441与横向支撑板442呈十字交叉垂直，这种防倾倒机构4能有效防止小车行走设备在安装钢模板过程中发生侧翻，同时小车行走设备在移动钢模板过程中，该防倾倒机构4能部分拆掉，不影响小车行走设备的移动。

可活动耳轴42穿过通孔45与紧固板43通过螺帽48连接，螺帽48连接简单方便，拆卸方便。

纵梁2之间连接有支撑梁5，加强纵梁2的连接，使其承受力加强，更加稳固。

行走轮3位于预先设置的滑轨6上进行移动，小车行走方向不偏移，摩擦减小。

横梁1上设置有电机7，通过电机7正反转可以驱动其内的减速机带动小车左右移动。

横梁1与纵梁2连接处均焊接，连接可靠，安全性高。

实际施工过程中，铁路T梁钢模板的安装是两侧都在进行的，因此可同时使用本实用新型的2台小车行走设备，同时进行铁路T梁两侧钢模板的移动，以下仅以铁路T梁一侧钢模板移动过程为例说明：当钢模板需要移动时，松开螺帽48，防倾倒机构4中的支撑板44与防倾倒机构4中的其他部件脱离，小车行走设备移动不受束缚，电机7通过其内部的减速机带动小车行走设备进行左右移动，当小车行走设备带动钢模板移动至下一段合适位置时，此时将防倾倒机构4中的支撑板44与防倾倒机构4中的其他部件通过螺帽48预连接，转动可活动耳轴42，使其与水平面垂直时，插上螺栓47上的销钉，可活动耳轴42位置固定，此时再将防倾倒机构4中的支撑板44与防倾倒机构4中的其他部件通过螺帽48再次紧固连接，至此防倾倒机构4安装完毕，可以进行铁路T梁的浇筑等其他施工工作。