本实用新型涉及一种起重机，尤其是涉及一种多功能定柱式悬臂起重系统。
背景技术：
定柱式起重机在配备悬臂时，悬臂转动角度受限，通常只能在300度的范围内回转，很难实现360度旋转，导致起重机的使用范围受限。同时有些工况下需要起重机悬臂回转到一定角度后进行定位，但一般的起重机无法满足此功能。
以往的小车与链条为固定式连接，拆装不便，且连接处容易生锈变形，影响了起重机的安全性；同时以往的小车车轮与轨道之间的缝隙较大，导致其在轨道中运行时容易产生晃动，导致其运行不平稳；并且以往的小车车轮在轨道内运行时摩擦力较大，容易产生磨损，长期使用后会产生凹陷，导致小车运行不平稳，影响了其正常使用3002
而电动葫芦只通过上吊钩(吊环)固定在小车上，没有二次保护，在上吊钩万一脱落的情况下，容易引起事故；并且电动葫芦升高时，大部分链条都放置在链条盒中，导致其重力较大，安装壳体下方的链条盒与电动葫芦的连接处容易出现松动，甚至脱落而引发事故。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种可以360度旋转，并在任意角度定位，小车拆装方便，葫芦不易脱落的多功能定柱式悬臂起重系统。
本实用新型的目的是这样实现的：
本实用新型多功能定柱式悬臂起重系统，它包括立柱，所述立柱的顶部设置有回转支承，回转支承的顶部通过支座与悬臂相连，并且回转支承上还设有齿面减速机，采用齿面减速机来电动回转，所述立柱侧面还设置有一根斜向设置的支撑杆，所述支撑杆的另一端设置有定位销，所述定位销与回转支承底部开设的插销孔配合，所述悬臂的另一端下方吊有电动小车，电动小车包括固定板，所述固定板由两半焊接而成，所述固定板上设置车轮转轴，车轮转轴的两端设有车轮，所述车轮位于小车的运行轨道中，所述车轮的上下两端固定有尼龙垫，尼龙垫的两个外侧向内凹陷形成凹槽，凹槽用于和轨道内设置的翻边配合，翻边卡进凹槽后对车轮的运行进行限位，并且固定板的下方设有连接轴，所述连接轴用于固定住电动葫芦，连接轴的两端伸出于固定板，并且连接轴伸出固定板的一端设置有锁片式弹簧销，该锁片式弹簧销的锁片竖直设置并可以被扳动，打开锁片来完成锁片式弹簧销的拆卸，所述电动小车底部吊有电动葫芦，电动葫芦包括壳体，所述壳体的顶部设置上吊钩，上吊钩将电动葫芦固定在小车上，所述上吊钩的左右两侧分别设置有一个吊耳，所述吊耳中穿过钢丝绳将电动葫芦与小车固定，所述壳体的底部的一侧固定有链条盒，所述链条盒顶部设置有一个连接耳，所述连接耳呈弧形，连接耳的一端与链条盒的顶部固定，另一端与壳体的侧面固定。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型多功能定柱式悬臂起重系统通过在立柱上设置中心轴，中心轴通过支座与悬臂连接，支座下方设有回转装置，通过回转装置和中心轴，可以让悬臂实现360度无限制回转；通过定位销与回转支承中设置的插销孔配合，可以让悬臂实现在任意角度定位，防止悬臂摆动不受控制；小车通过在轨道小车与链条的连接轴外部设置锁片式弹簧销，通过锁片式弹簧销来对连接轴进行固定，锁片式弹簧销可以通过打开锁片来完成弹簧销的拆卸，从而当其生锈时进行更换，这样便能保证起重机的安全性；同时车轮的两端设置尼龙垫，尼龙垫可以避免车轮磨损，从而保证了小车的正常运行，并且尼龙垫的两个外侧向内凹陷形成凹槽，凹槽用于和轨道内设置的翻边配合，翻边卡进凹槽后可以对车轮的运行进行限位，防止其晃动，保证了小车运行平稳；同时通过在电动葫芦上吊钩的两侧设置吊耳，用来穿额外过钢丝绳来将电动葫芦固定在小车上，从而提高了电动葫芦的安全性；同时链条盒的顶部设置弧形连接耳，用来额外固定住链条盒，防止其松动脱落。
附图说明
图1为本实用新型多功能定柱式悬臂起重系统的结构示意图。
图2为图1中立柱顶部的放大图。
图3为图1中电动葫芦的结构示意图。
图4为图1中电动小车的结构示意图。
图5为图4的侧视图。
其中：立柱1、悬臂2、电动葫芦3、壳体3.1、上吊钩3.2、吊耳3.3、链条盒3.4、连接耳3.5、支座4、回转支承5、齿面减速机6、支撑杆7、定位销8、电动小车9、固定板9.1、车轮转轴9.2、车轮9.3、尼龙垫9.4、连接轴9.5、锁片式弹簧销9.6、锁片9.7、凹槽9.8。
具体实施方式
参见图1至图5，本实用新型涉及一种多功能定柱式悬臂起重系统，包括立柱1，所述立柱1的顶部设置有回转支承5，回转支承5的顶部通过支座4与悬臂2相连，并且回转支承5上还设有齿面减速机6，采用齿面减速机6来电动回转，使得悬臂2传递扭矩大，效率高，安全可靠，所述立柱1侧面还设置有一根斜向设置的支撑杆7，所述支撑杆7的另一端设置有定位销8，所述定位销8与回转支承5底部开设的插销孔配合，当悬臂2转动到位后，定位销8插入插销孔中可以实现任意角度定位，防止悬臂2摆动不受控制，所述悬臂2的另一端下方吊有电动小车9，所述电动小车9包括固定板9.1，所述固定板9.1由两半焊接而成，所述固定板上设置车轮转轴9.2，车轮转轴9.2的两端设有车轮9.3，所述车轮9.3位于小车的运行轨道中，并且车轮9.3的上下两端固定有尼龙垫9.4，尼龙垫9.4可以避免车轮9.3和轨道磨损，从而保证了小车的正常运行，并且尼龙垫9.4的两个外侧向内凹陷形成凹槽9.8，凹槽9.8用于和轨道内设置的翻边配合，翻边卡进凹槽9.8后可以对车轮9.3的运行进行限位，所述固定板9.1的下方设有连接轴9.5，所述连接轴9.5用于固定住电动葫芦，连接轴9.5的两端伸出于固定板9.1，并且连接轴9.5伸出固定板9.1的一端设置有锁片式弹簧销9.6，该锁片式弹簧销9.6的锁片9.7竖直设置并可以被扳动，打开锁片9.7来完成锁片式弹簧销9.6的拆卸，从而可以当其生锈时进行更换，电动小车9底部吊有电动葫芦3，电动葫芦3包括壳体3.1，所述壳体3.1的顶部设置上吊钩3.2，上吊钩3.2用于将电动葫芦3固定在小车上，所述上吊钩3.2的左右两侧分别设置有一个吊耳3.3，所述吊耳3.3中用于穿过钢丝绳，钢丝绳绕过小车后可以加固电动葫芦和小车的连接，所述壳体3.1的底部的一侧固定有链条盒3.4，所述链条盒3.4顶部设置有一个连接耳3.5，所述连接耳3.5呈弧形，连接耳3.5的一端与链条盒3.4的顶部固定，另一端与壳体3.1的侧面固定，用来额外固定住链条盒3.4，防止其松动脱落。