技术总结
一种多向双驱穿梭车，目的是摩擦阻力小，转向方便灵活；本发明包括主驱动系统、副驱动系统、从动轮、车体和缓冲器；主驱动系统包括主电机、支架、电磁制动器、联轴器、前主动轮、安装板和带座轴承；主电机的输出轴通过联轴器与前主动轮的轴连接；电磁制动器安装在主电机的输出轴上；前主动轮包括车轮及轮轴、轮侧板及顶板、导轨挡轮和挡杆；轮侧板下端水平安装有导轨挡轮，导轨挡轮与车轮的位置相垂直；副驱动系统结构与主驱动系统相同，只是后主动轮车轮的中心同轴反向离合装有一个单向轴承；主驱动系统与副驱动系统分布安装在车体同一侧的前后两端，在车体另外一侧的前后两端与前、后主动轮中车轮相对应的位置上安装有两个从动轮。
技术研发人员：王磊;韩二占;成燕燕;徐腾飞;姚传彪;徐晓媛
受保护的技术使用者：太原市奥特莱物流科技有限公司
文档号码：201710034936
技术研发日：2017.01.18
技术公布日：2017.05.31