一种电梯缓冲机构的制作方法

技术领域：

本发明涉及电梯设备技术领域，更具体的说涉及一种电梯缓冲机构。

背景技术：
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现有的电梯中，其一般在电梯井道的底面设置缓冲器，作为电梯轿厢下降的最后一道保护机构，然而现有的方式一般是在电梯井道的底面直接设置缓冲器，其缓冲器的支撑杆的顶端与轿厢的底板直接接触，其接触面积小，从而使得冲击时，接触处的冲击力和压力非常大，容易使支撑杆的顶端和轿厢的底板受损，降低使用寿命。

技术实现要素：
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本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种电梯缓冲机构，它增加了轿厢的底板下降时的接触面积，从而提高缓冲器和轿厢的使用寿命。

本发明解决所述技术问题的方案是：

一种电梯缓冲机构，包底部连接板，所述底部连接板的顶面中部固定有至少两个液压缓冲器，液压缓冲器的支撑杆的顶端固定有缓冲连接头，上支撑板的底部固定在缓冲连接头上，上支撑板的顶面中部具有安装凹槽，安装凹槽中设有多个缓冲弹簧，缓冲弹簧的顶端固定在上压靠板的底面上，上压靠板的底面边部固定有多个导向杆，导向杆插套在上支撑板的顶面边部具有的插孔中；

所述上压靠板的顶面固定有耐磨板。

所述上支撑板的安装凹槽的底面具有多个阶梯通孔，阶梯通孔的上端为大直径段，阶梯通孔的下端为小直径段，缓冲连接头的顶端面上具有向上延伸的连接柱，连接柱插套并卡置在阶梯通孔的小直径段中，定位螺栓的螺杆螺接在连接柱的中部螺孔中，定位螺栓的头部处于阶梯通孔的大直径段中并压靠在阶梯通孔的大直径段的底端面上。

所述安装凹槽的底面上通过螺栓固定连接有加强板，加强板的底面压靠在安装凹槽的底面上。

所述缓冲弹簧的下端固定在加强板的顶面上。

所述插孔中插套有导向套，导向套的外侧壁固定在插孔的内侧壁上，导向杆插套在导向套中。

所述上支撑板的底面固定有限位块，限位块的中部具有安装插孔，安装插孔与对应的阶梯通孔上下相通，缓冲连接头插套在安装插孔中，缓冲连接头的外侧壁紧贴安装插孔的内侧壁。

本发明的突出效果是：

与现有技术相比，它增加了轿厢的底板下降时的接触面积，从而提高缓冲器和轿厢的使用寿命。

附图说明：

图1是本发明的局部结构示意图；

图2是本发明的局部放大图。

具体实施方式：

实施例，见如图1至图2所示，一种电梯缓冲机构，包底部连接板10，所述底部连接板10的顶面中部固定有至少两个液压缓冲器11，液压缓冲器11的支撑杆的顶端固定有缓冲连接头12，上支撑板20的底部固定在缓冲连接头12上，上支撑板20的顶面中部具有安装凹槽21，安装凹槽21中设有多个缓冲弹簧22，缓冲弹簧22的顶端固定在上压靠板23的底面上，上压靠板23的底面边部固定有多个导向杆24，导向杆24插套在上支撑板20的顶面边部具有的插孔25中；

所述上压靠板23的顶面固定有耐磨板231。

进一步的说，所述上支撑板20的安装凹槽21的底面具有多个阶梯通孔26，阶梯通孔26的上端为大直径段，阶梯通孔26的下端为小直径段，缓冲连接头12的顶端面上具有向上延伸的连接柱121，连接柱121插套并卡置在阶梯通孔26的小直径段中，定位螺栓1的螺杆螺接在连接柱121的中部螺孔中，定位螺栓1的头部处于阶梯通孔26的大直径段中并压靠在阶梯通孔26的大直径段的底端面上。

进一步的说，所述安装凹槽21的底面上通过螺栓固定连接有加强板27，加强板27的底面压靠在安装凹槽21的底面上。

进一步的说，所述缓冲弹簧22的下端固定在加强板27的顶面上。

进一步的说，所述插孔25中插套有导向套28，导向套28的外侧壁固定在插孔25的内侧壁上，导向杆24插套在导向套28中。

进一步的说，所述上支撑板20的底面固定有限位块29，限位块29的中部具有安装插孔291，安装插孔291与对应的阶梯通孔26上下相通，缓冲连接头12插套在安装插孔291中，缓冲连接头12的外侧壁紧贴安装插孔291的内侧壁。

当轿厢下降后，首先接触到的是耐磨板231，耐磨板231降低轿厢的底板的接触磨损，同时面与面接触，使得冲击力和压力得到均匀分散，从而大大降低损伤程度，提高使用寿命；

然后，通过缓冲弹簧22的缓冲效果，吸收一部分的能量，再最后通过液压缓冲器11进一步实现缓冲吸能，从而保证轿厢的正常下降，保证安全效果。

最后，以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种电梯缓冲机构，包底部连接板，所述底部连接板的顶面中部固定有至少两个液压缓冲器，液压缓冲器的支撑杆的顶端固定有缓冲连接头，上支撑板的底部固定在缓冲连接头上，上支撑板的顶面中部具有安装凹槽，安装凹槽中设有多个缓冲弹簧，缓冲弹簧的顶端固定在上压靠板的底面上，上压靠板的底面边部固定有多个导向杆，导向杆插套在上支撑板的顶面边部具有的插孔中；所述上压靠板的顶面固定有耐磨板。本发明增加了轿厢的底板下降时的接触面积，从而提高缓冲器和轿厢的使用寿命。

技术研发人员：陈玉燕
受保护的技术使用者：苏州廖若机电科技有限公司
技术研发日：2017.05.05
技术公布日：2017.07.21