一种用于前进前出压缩处理工艺的垃圾箱体的制作方法

本发明涉及一种垃圾箱体，尤其涉及一种用于前进前出压缩处理工艺的垃圾箱体。

背景技术：

垃圾中转站是一个用于对垃圾压缩减容后再进行二次转运的垃圾处理中心，根据垃圾进站、出站的工艺，分为侧上料和后上料压缩设备，侧上料采用垃圾“前进侧出”工艺，垃圾站场地呈方形；后上料采用“前进后出”工艺，垃圾站场地呈长方形，两种处理工艺均需提供大量的土地供垃圾收集车进站及垃圾转运车出站时回站使用，因此该类垃圾站存在占地面积大、选址困难的问题，尤其是城市中土地供应日趋紧张的状况下，该问题日显突出。

与压缩设备配套的箱体在结构上限制了“前进侧出”、“前进后出”的压缩工艺，箱体结构图见图1，传统箱体进料口7、出料口（传统箱体后门8）设置在靠近压缩主机一侧，该侧与压缩主机对接，传统箱体闸门6设置在传统箱体进料口7处；垃圾转运车只能从另一侧对箱体进行拉箱、放箱，在箱体另一侧设置焊接式拉钩10，用于转运车钩箱，长期使用磨损后不易更换；靠近压缩主机一侧底部设置传统底钩9，用于与主机对接或分离在箱体上车和下车时容易与转运车干涉。

技术实现要素：

本发明所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种用于前进前出压缩处理工艺的垃圾箱体。

为解决上述技术问题，本发明提供一种用于前进前出压缩处理工艺的垃圾箱体，包括箱体，其特征是，所述箱体靠近压缩主机的一侧设有进料口，所述进料口处设有箱体闸门，所述箱体闸门上方设有活动式拉钩装置，所述进料口底部内腔中设有箱体底钩；所述箱体远离压缩主机的一侧设有后门。

进一步地，所述活动式拉钩装置包括支架，所述支架上通过销轴固定有活动拉钩；所述销轴上方设有抽拉手柄，所述抽拉手柄插入所述支架上的圆孔内；所述抽拉手柄的端部设有定位销，所述定位销与所述活动拉钩上的定位孔相配合。

进一步地，所述抽拉手柄的侧面设有定位螺钉，所述圆孔的侧面设有限位孔，所述圆孔内设有限位轴套，所述限位轴套上设有横槽，所述横槽下方设有第一竖槽和第二竖槽，所述定位螺钉设置在所述第一竖槽或第二竖槽内。

进一步地，所述后门左右两侧设有多个锁紧钩轴，所述锁紧钩轴与箱体上的液压锁紧机构相配合。

进一步地，所述液压锁紧机构包括锁紧液压油缸、油缸座、锁紧驱动钩和卡钩，所述油缸座焊接在箱体上，所述锁紧液压油缸一端固定在油缸座上，另一端与锁紧驱动钩相连接，所述锁紧驱动钩通过锁紧驱动钩转轴固定在箱体上；所述卡钩设置在所述锁紧驱动钩上方，所述卡钩和锁紧驱动钩分别与所述锁紧钩轴相配合。

进一步地，所述后门上部焊接门铰，所述门铰上开有斜的腰型孔，所述后门通过腰型孔连接在箱体上。

进一步地，所述后门左右两侧分别设有3个锁紧钩轴。

进一步地，所述后门为圆弧形。

进一步地，所述后门底部安装有滚轮座，所述滚轮座上安装滚轮。

本发明所达到的有益效果：

（1）本发明的垃圾箱体用于提供垃圾压缩的场所并储存压实的垃圾，全封闭的箱体保证转运过程中无垃圾、污水滴漏。该箱体在整体布局上保证了转运车拉放箱方向、箱体与压缩设备对接方向的一致性，实现了压缩站垃圾前进前出的处理工艺，大大节约了垃圾站占地面积，解决垃圾站选址难的问题。

（2）该垃圾箱采用的活动式拉钩，拉起时可实现箱体与压缩主机对接，放下时可实现与转运车对接，既能保证与压缩设备对接时不干涉，又能实现垃圾箱体与转运车的配合使用；隐藏式底钩设计，实现将箱体拉近和推离主机，并保证了垃圾箱体无障碍上下转运车；垃圾箱体采用的圆弧形后门，在强度上既能够满足压缩设备推头的强大压缩力，并且外形美观大方，后门底部设置滚轮起支撑作用，防止长时间后门因重力下沉，保证后门密封性。

附图说明

图1是传统垃圾箱体的结构示意图；

图2是本发明的整体结构示意图；

图3是本发明活动式拉钩的分解图；

图4是本发明活动式拉钩放下状态图；

图5是本发明活动式拉钩拉起状态图；

图6是本发明后门的正视图；

图7是本发明后门打开的状态图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案，而不能以此来限制本发明的保护范围。

如图2所示，一种用于前进前出压缩处理工艺的垃圾箱体，包括箱体，所述箱体靠近压缩主机的一侧设有进料口，所述进料口处设有箱体闸门2，所述箱体闸门2上方设有活动式拉钩装置1，所述进料口底部内腔中设有箱体底钩3，多筋设计并留有一定的开口便于压缩主机钩爪打开和闭合钩爪箱体，实现将箱体拉近和推离压缩主机，并保证了垃圾箱体无障碍上下转运车。所述箱体远离压缩主机的一侧设有后门4，所述后门4为圆弧形，提高后门的抗压强度，且造型圆滑美观。

如图3所示，所述活动式拉钩装置1包括支架11，所述支架11上通过销轴12固定有活动拉钩13；所述销轴12上方设有抽拉手柄14，所述抽拉手柄14插入所述支架11上的圆孔15内；所述抽拉手柄14的端部设有定位销16，所述定位销16与所述活动拉钩13上的定位孔17相配合。

所述抽拉手柄14的侧面设有定位螺钉18，所述圆孔15的侧面设有限位孔19，所述圆孔15内设有限位轴套，所述限位轴套上设有横槽191，所述横槽191下方设有第一竖槽192和第二竖槽193，所述定位螺钉18设置在所述第一竖槽192或第二竖槽193内。

如图6所示，所述后门4左右两侧分别设有3个锁紧钩轴41，所述锁紧钩轴41与液压锁紧机构相配合。所述液压锁紧机构包括锁紧液压油缸43、油缸座44、锁紧驱动钩42和卡钩46，所述油缸座44焊接在箱体上，所述锁紧液压油缸43一端固定在油缸座44上，另一端与锁紧驱动钩42相连接，所述锁紧驱动钩42通过锁紧驱动钩转轴47固定在箱体上；所述卡钩46设置在所述锁紧驱动钩42上方，所述卡钩46和锁紧驱动钩42分别与所述锁紧钩轴41相配合。所述后门4上部焊接门铰45，所述门铰45上开有斜的腰型孔，所述后门4通过腰型孔连接在箱体上。

正常压缩时后门4通过液压锁紧机构锁紧，箱满转运时，到填埋场后，通过液压锁紧机构打开后门4，将垃圾从箱体中倒出。

后门打开过程：垃圾箱倒料时，通过垃圾车倾翻，垃圾箱呈一定角度。打开锁紧油缸43（油缸伸出），锁紧驱动钩42绕轴47顺时针旋转，使位于后门最底部的锁紧钩轴41从锁紧驱动钩的凹槽中滑出，后门门铰45沿腰型孔下落，使后门上部两个锁紧钩轴41从箱体上部的两个卡钩46中脱出，此时后门处于自由状态打开（见图7）。

后门锁紧过程：箱体恢复水平状态，锁紧液压油缸43收缩，锁紧驱动钩42绕锁紧驱动钩转轴47逆时针旋转，并通过锁紧驱动钩42的凹槽带动后门下部的锁紧钩轴41上移锁紧。

所述后门4底部安装有滚轮座，所述滚轮座上安装滚轮5，起支撑作用，防止长时间后门因重力下沉，保证后门密封性。

工作原理：

垃圾箱体作为储存转运垃圾及压缩垃圾的场所，在转运垃圾时，与拉臂勾配套使用，压缩垃圾时，与压缩主机配套使用。活动拉钩13设置在箱体闸门2上方，转运垃圾时，将图3中的抽拉手柄14旋转，定位螺钉18从限位轴套的第一竖槽192中转出，沿限位轴套上的横槽191拔至外侧，此时活动拉钩13可放下，并再次旋转抽拉手柄14使定位螺钉18旋至限位轴套的第二竖槽193中固定，由抽拉手柄14固定住活动拉钩13（见图4），拉臂勾通过钩住活动拉钩13将垃圾箱拉走转运。当压缩垃圾时，活动拉钩13需收起，便于箱体与压缩主机对接，旋转抽拉手柄13外抽，将活动拉钩13收起，并将抽拉手柄14上的定位销16插入活动拉钩13上的定位孔17内，将活动拉钩13固定（见图5）。

本发明的垃圾箱体用于提供垃圾压缩的场所并储存压实的垃圾，全封闭的箱体保证转运过程中无垃圾、污水滴漏。该箱体在整体布局上保证了转运车拉放箱方向、箱体与压缩设备对接方向的一致性，实现了压缩站垃圾前进前出的处理工艺，大大节约了垃圾站占地面积，解决垃圾站选址难的问题。

该垃圾箱采用的活动式拉钩，拉起时可实现箱体与压缩主机对接，放下时可实现与转运车对接，既能保证与压缩设备对接时不干涉，又能实现垃圾箱体与转运车的配合使用；隐藏式底钩设计，实现将箱体拉近和推离主机，并保证了垃圾箱体无障碍上下转运车；垃圾箱体采用的圆弧形后门，在强度上既能够满足压缩设备推头的强大压缩力，并且外形美观大方，后门底部设置滚轮起支撑作用，防止长时间后门因重力下沉，保证后门密封性。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。