本实用新型涉及物流运输领域，具体涉及一种物流用货物运输箱。
背景技术：
在物流中，需要对待运输的货物进行装箱运输，通过汽车或者轮船等交通工具进行运输，在运输时，由于会产生振动，因此里面的货物会撞击运输箱的内壁，特别是易碎品，撞击后很容易损坏，但是现有技术中的运输箱，都是固定式的箱面，为了解决这个问题，人们一般会在里面塞入柔软物质，但是柔软物质使用完成后被丢弃，污染环境，而且需要更加物体的大小而塞入对应体积的柔软物，非常的不便。
技术实现要素：
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够有效解决货物运输中货物撞击箱体内壁损坏的问题，通过设置一个悬空的内盒，实现货物的平稳运输，保证运输安全性。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种物流用货物运输箱，包括箱体，箱体内部设置一个容纳腔，箱体顶部开口，开口端通过一箱盖密封，箱盖中间设置有一螺孔，穿过螺孔设置一根螺杆，螺杆穿过螺孔至箱体内部容纳腔中，螺杆底部连接一钢丝绳，钢丝绳底部连接一个内盒，待运输货物放置于内盒中，箱体内壁设置有一个以上弹性支撑件，内盒顶部开口，开口端通过一封盖密封，钢丝绳底部连接封盖的上端面。
作为优选，所述螺杆的顶部具有一限位板，螺杆与限位板之间套装有一根第一弹簧，第一弹簧上端与限位板的下端面接触，第一弹簧的下端与箱盖上端面接触。
作为优选，所述内盒呈圆形，其内壁设置有内螺纹，封盖外壁设置有外螺纹，所述封盖通过外壁的外螺纹与内盒内壁螺纹连接。
作为优选，所述弹性支撑件包括一支撑杆以及设置于支撑杆端部的支撑垫，支撑垫一端与内盒侧壁接触，支撑杆的一端插入于箱体内壁的轴孔中，每个轴孔内均安装一第二弹簧，所述支撑杆的一端插入于轴孔内并与第二弹簧的一侧端面接触。
作为优选，所述支撑垫为橡胶垫。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，能够有效解决货物运输中货物撞击箱体内壁损坏的问题，通过设置一个悬空的内盒，实现货物的平稳运输，保证运输安全性。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图中编码分别为：1为钢丝绳，2为限位板，3为第一弹簧，4为封盖，5为螺杆，6为箱体，7为待运输货物，8为支撑垫，9为箱盖，11为内盒，12为支撑杆。
具体实施方式
如图1所示，本物流用货物运输箱，包括箱体6，箱体6内部设置一个容纳腔，箱体6顶部开口，开口端通过一箱盖9密封，箱盖9中间设置有一螺孔，穿过螺孔设置一根螺杆5，螺杆5穿过螺孔至箱体6内部容纳腔中，螺杆5底部连接一钢丝绳1，钢丝绳1底部连接一个内盒11，待运输货物7放置于内盒中，箱体6内壁设置有一个以上弹性支撑件，内盒顶部开口，开口端通过一封盖4密封，钢丝绳1底部连接封盖4的上端面。
本实施例中，螺杆5的顶部具有一限位板2，螺杆与限位板之间套装有一根第一弹簧3，第一弹簧3上端与限位板2的下端面接触，第一弹簧3的下端与箱盖9上端面接触，当内盒中放置待运输货物时，整个内盒重量增加，整个第一弹簧受压，实现上下方向的缓冲。
本实施例中，内盒11呈圆形，其内壁设置有内螺纹，封盖4外壁设置有外螺纹，封盖4通过外壁的外螺纹与内盒11内壁螺纹连接，封盖4根据待运输货物的高低在内盒中调节，直至封盖底部与待运输货物的上端面压紧，实现待运输货物在内盒中的固定。
本实施例中，弹性支撑件包括一支撑杆12以及设置于支撑杆12端部的支撑垫8，支撑垫8一端与内盒11侧壁接触，支撑杆12的一端插入于箱体6内壁的轴孔中，每个轴孔内均安装一第二弹簧(未图示)，支撑杆12的一端插入于轴孔内并与第二弹簧的一侧端面接触，支撑垫8为橡胶垫。为了防止内盒在运输时的晃动，需要通过弹性支撑件对内盒进行一个固定，使得内盒在前后以及左右方向运动时均能通过弹性支撑件支撑缓冲，抵消撞击力。
本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，能够有效解决货物运输中货物撞击箱体内壁损坏的问题，通过设置一个悬空的内盒，实现货物的平稳运输，保证运输安全性。