一种薄膜夹具闭合器的制作方法

本实用新型涉及薄膜生产制造技术领域，具体的讲是一种薄膜夹具闭合器。

背景技术：

在薄膜生产制造中，需要使用夹具闭合器，其主要作用是负责薄膜的牵引，但往往就是因为夹具闭合器的原因会对薄膜造成破坏，尤其是厚度极薄的薄膜，很容易被夹具闭合器戳破。

为此设计一种在牵引薄膜的同时不会戳破薄膜的新型薄膜夹具闭合器是十分有必要的。

技术实现要素：

本实用新型突破了现有技术的难题，设计了一种在牵引薄膜的同时不会戳破薄膜的新型薄膜夹具闭合器。

为了达到上述目的，本实用新型设计了一种薄膜夹具闭合器，包括基座、气缸、关夹臂，其特征在于：基座的上方固定有气缸，连接杆贯穿气缸两侧，连接杆的一端固定有限位调节器，连接杆的另一端与关夹臂的一端相固定，关夹臂的一侧设有撞块。

所述撞块的宽度大于关夹臂的宽度。

本实用新型与现有技术相比，采用了软橡胶撞块，使得在夹紧薄膜的时候一方面可以通过增加软橡胶与薄膜之间的摩擦力从而提升夹紧力，另一方面避免了薄膜的损坏。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型中气缸与关夹臂的连接放大图。

图3为本实用新型中气缸与关夹臂的后视图。

参见图1~3,1为基座，2为气缸，3为连接杆，4为限位调节器，5为关夹臂，6为撞块。

具体实施方式

结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1~3，本实用新型设计了一种薄膜夹具闭合器，包括基座、气缸、关夹臂，其特征在于：基座1的上方固定有气缸2，连接杆3贯穿气缸2两侧，连接杆3的一端固定有限位调节器4，连接杆3的另一端与关夹臂5的一端相固定，关夹臂5的一侧设有撞块6。

本实用新型中撞块6的宽度大于关夹臂5的宽度，所述撞块为软橡胶材料制成。

在具体实施中，夹具闭合夹住薄膜牵引，引膜前气缸可以打开，引膜及正常工作时气缸闭合状态使夹具闭合。

本实用新型采用了软橡胶撞块，使得在夹紧薄膜的时候一方面可以通过增加软橡胶与薄膜之间的摩擦力从而提升夹紧力，另一方面避免了薄膜的损坏。