一种减速器箱体的机械加工夹具的制作方法
【专利说明】
【技术领域】
[0001]本实用新型属于减速器箱体领域，具体涉及一种减速器箱体的机械加工夹具。【【背景技术】】
[0002]减速器的箱体上具有多个孔，这些孔在加工过程中要使用不同工装夹具对减速器箱体进行定位固定，每加工一个孔要对工件进行重新装夹和更换夹具，不仅操作麻烦，加工效率低，同时也不能很好保证各孔在加工后的位置精度要求。
【【实用新型内容】】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种减速器箱体的机械加工夹具，本夹具拆卸方便，可重复加工同一种零件，是一种经济、操作方便的夹具。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型包括具有垂直立板的夹具体，夹具体的垂直立板上设置有能够插入加工件并固定的带肩心轴，夹具体的垂直立板顶部固定有钻模板，钻模板呈槽型结构，钻模板下端面与加工件接触，钻模板上开设有若干钻孔，夹具体上设置有支撑并定位加工件的支撑钉。
[0005]所述钻孔内设置有衬套，衬套内设置有能够更换的钻套。
[0006]所述钻孔内设置有钻套螺钉。
[0007]所述夹具体的垂直立板与钻模板通过定位销进行定位。
[0008]所述钻模板通过开槽沉头螺钉固定在夹具体的垂直立板顶部。
[0009]所述带肩心轴的一端通过第一六角螺母和第一弹簧垫圈将加工件固定在带肩心轴上。
[0010]所述带肩心轴的另一端通过第二六角螺母和第二弹簧垫圈将带肩心轴固定在夹具体的垂直立板上。
[0011]与现有技术相比，本实用新型具有带轴肩的带肩心轴，靠端部夹紧产生的夹紧摩擦力传递切削力矩，限制了加工件的五个自由度，分别是X、Y、Z方向的移动和X、Z方向的转动，在夹具体的底座用一个支撑钉限制一个自由度，即Y方向的转动，该加工件的六个自由度被完全限制，保证了加工孔的精准，本夹具制造成本低廉，维修简便，夹具零部件加工方便，操作难度小，维修时夹具体与钻模板可独立修补，可节约加工维修成本，组装方便，拆卸简单。
[0012]进一步的，本实用新型能够更换不同的钻套，适应不同的孔径要求。
【【附图说明】】
[0013]图1是本实用新型的结构剖视图；
[0014]图2是本实用新型的结构俯视图；
[0015]其中，1、支撑钉;2、第一六角螺母;3、带肩心轴;4、加工件;5、钻套;6、衬套;7、钻套螺钉;8、钻模板;9、定位销；1、开槽沉头螺钉;11、弹簧垫圈；12、夹具体。【【具体实施方式】】
[0016]下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
[0017]参见图1和图2，本实用新型包括具有垂直立板的夹具体12，夹具体12的垂直立板上设置有能够插入加工件4并固定的带肩心轴3，夹具体12的垂直立板顶部固定有钻模板8，钻模板8呈槽型结构，钻模板8下端面与加工件4接触，钻模板8上开设有若干钻孔，夹具体12上设置有支撑并定位加工件4的支撑钉I，钻孔内设置有衬套6，衬套内设置有能够更换的钻套5，钻孔内设置有钻套螺钉7，夹具体12的垂直立板与钻模板8通过定位销9进行定位，钻模板8通过开槽沉头螺钉1固定在夹具体12的垂直立板顶部，带肩心轴3的一端通过第一六角螺母2和第一弹簧垫圈将加工件4固定在带肩心轴3上，带肩心轴3的另一端通过第二六角螺母和第二弹簧垫圈11将带肩心轴3固定在夹具体12的垂直立板上。
[0018]本夹具采用“一带肩心轴加一支撑钉”的方式定位限制了加工件的6个自由度，保证了夹具的加工孔的精准。
[0019]实施例:
[0020]选用加工件4中的定位孔的直径为52mm，距离底面152mm的通孔，加工件4下端面的长度为154臟，与Φ 15mm孔的轴线距离为20mm。图1中可以看出钻模板上，钻孔与各个沉孔的对应位置。
[0021]本实用新型夹具的使用方法，包括以下步骤:
[0022]I)夹具体I放置在平面(立式钻床)上，支撑钉I固定于夹具体12的底座上，将带肩心轴3的右端与夹具体12的垂直立板上接触的第二弹簧垫圈11和第二六角螺母拧紧，再将加工件4置于带肩心轴3上，用Φ 52mm的带肩心轴3与加工件4配合进行定位，加工件4放好之后用六角螺母2和弹簧垫圈将加工件4夹紧，钻模板8通过定位销9和开槽沉头螺钉10连接在夹具体12上，钻套螺钉7设在钻模板8的边框上，衬套6、钻套5套在钻模板8上与加工件4对应的沉孔处；
[0023]2)同时钻4个直径为8mm的沉孔；
[0024]3)拆卸钻模板8，取出加工好零件；
[0025]4)重复以上过程，加工同种零件。
【主权项】
1.一种减速器箱体的机械加工夹具，其特征在于:包括具有垂直立板的夹具体(12)，夹具体(12)的垂直立板上设置有能够插入加工件(4)并固定的带肩心轴(3)，夹具体(12)的垂直立板顶部固定有钻模板(8)，钻模板(8)呈槽型结构，钻模板(8)下端面与加工件(4)接触，钻模板(8)上开设有若干钻孔，夹具体(12)上设置有支撑并定位加工件(4)的支撑钉(I)。2.根据权利要求1所述的一种减速器箱体的机械加工夹具，其特征在于:所述钻孔内设置有衬套(6)，衬套内设置有能够更换的钻套(5)。3.根据权利要求1所述的一种减速器箱体的机械加工夹具，其特征在于:所述钻孔内设置有钻套螺钉(7)。4.根据权利要求1所述的一种减速器箱体的机械加工夹具，其特征在于:所述夹具体(12)的垂直立板与钻模板(8)通过定位销(9)进行定位。5.根据权利要求1所述的一种减速器箱体的机械加工夹具，其特征在于:所述钻模板(8)通过开槽沉头螺钉(1)固定在夹具体(12)的垂直立板顶部。6.根据权利要求1所述的一种减速器箱体的机械加工夹具，其特征在于:所述带肩心轴(3)的一端通过第一六角螺母(2)和第一弹簧垫圈将加工件(4)固定在带肩心轴(3)上。7.根据权利要求6所述的一种减速器箱体的机械加工夹具，其特征在于:所述带肩心轴(3)的另一端通过第二六角螺母和第二弹簧垫圈(11)将带肩心轴(3)固定在夹具体(12)的垂直立板上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种减速器箱体的机械加工夹具，包括具有垂直立板的夹具体，夹具体的垂直立板上设置有能够插入加工件并固定的带肩心轴，夹具体的垂直立板顶部固定有钻模板，钻模板呈槽型结构，钻模板下端面与加工件接触，钻模板上开设有若干钻孔，夹具体上设置有支撑并定位加工件的支撑钉。本实用新型具有带轴肩的带肩心轴，靠端部夹紧产生的夹紧摩擦力传递切削力矩，限制了加工件的五个自由度，分别是X、Y、Z方向的移动和X、Z方向的转动，在夹具体的底座用一个支撑钉限制一个自由度，即Y方向的转动，该加工件的六个自由度被完全限制，保证了加工孔的精准。
【IPC分类】B23B47/28
【公开号】CN205270952
【申请号】CN201520932941
【发明人】梁鹏, 赵立锦, 张信明, 程志海
【申请人】长安大学
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2015年11月19日