一种用于场桥钢丝绳的润滑装置的制作方法

本实用新型涉及一种润滑装置，具体涉及一种用于场桥钢丝绳的润滑装置。

背景技术：

钢丝绳是许多机械和建筑设备的重要构成部分。它是由连续的钢丝绳股围绕一个绳芯构成，钢丝绳经过槽轮或从松弛到张紧，许多钢丝彼此相互作用，良好的润滑可以预防钢丝绳由于互相移动而造成的磨损，润滑也预防由于生锈和腐蚀造成的钢丝绳强度退化。大部分钢丝绳生产时都添加润滑剂来预防腐蚀以及减少内部摩擦。在制造过程中添加的润滑剂通常可以对运输及存储期间的钢丝绳的腐蚀损坏予以足够的保护，对钢丝绳使用初期也可以提供足够润滑。但是预加的润滑剂会在拉紧的情况下挤出被雨水冲掉，或变成干燥的油脂块剥落，而钢丝绳的保养决定了其工作效率和寿命，但是钢丝绳不便拆卸，钢丝绳的清洁和润滑工作却又是一件棘手的事情。

在一般工业中，大多数钢丝绳维护时通过人工涂刷或者通过喷雾润滑机械来完成，人工涂刷既不能提供坚固的保护油膜来减轻钢丝绳的磨损，也不能保护钢丝绳股内的腐蚀，在潮湿环境中仅仅减轻一些钢丝绳表面潮气腐蚀，并且润滑效率低。使用喷雾润滑机械，只能使用低粘度润滑剂并在钢丝绳表面形成油膜，无法满足钢丝绳内部润滑要求。

技术实现要素：

为了解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种用于场桥钢丝绳的润滑装置，能够在不拆卸钢丝绳的情况下对其进行简单清洁并润滑，且钢丝绳内、外均能得到润滑，以实现钢丝绳的深度保养。

本实用新型解决上述问题的技术方案为：一种用于场桥钢丝绳的润滑装置，包括润滑装置、润滑油桶、高压油泵、钢丝绳卷筒、钢丝绳，所述润滑装置位于钢丝绳卷筒的支架上，润滑装置上设有第一油管、第二油管，第一油管、第二油管均为L形结构，第一油管、第二油管对称设置，第一油管一端位于润滑装置内，第一油管另一端与第二油管、第三油管相连通，第二油管一端位于润滑装置内，第三油管另一端与高压油泵相连通，高压油泵与润滑油桶相连。

所述润滑装置包括润滑装置壳体，润滑装置壳体为圆柱状筒体，润滑装置壳体的内部沿其轴向依次设有第一密封圈、第一导向套、辊轮组、第二导向套、第二密封圈，所述第一密封圈为圆环形结构，所述第一密封圈为橡胶材质，第一密封圈设有第二通孔，第二通孔的直径与钢丝绳的直径相同，第一密封圈一端与壳体内壁固定连接，第一导向套为圆柱状中空结构，第一导向套一端设有第三凹槽，第三凹槽为圆环状，第一密封圈位于第三凹槽中，第一导向套一端与壳体内壁固定连接，第一导向套上设有第三通孔，第二通孔、第三通孔内部相连通，所述辊轮组包括第一辊轮组、第二辊轮组、第三辊轮组，第一辊轮组、第二辊轮组、第三辊轮组依次排列，第一辊轮组包括第一辊轮、第二辊轮，第一辊轮、第二辊轮对称设置，第一辊轮为圆柱形中空结构，辊轮轴与壳体内壁固定连接，第一辊轮套设于辊轮轴上，第一辊轮与辊轮轴为间隙配合，第一辊轮两端分别设有定位块，定位块与辊轮轴固定连接，第一辊轮与定位块为间隙配合，所述第一辊轮为毛刷辊，第二辊轮与第一辊轮的结构、大小相同，所述第一辊轮与第二辊轮之间的距离为d9，钢丝绳的直径为d10，d9＜d10，第二辊轮组、第三辊轮组与第一辊轮组结构、大小相同，第二导向套与第二密封圈固定连接，第二导向套、第二密封圈与壳体内壁固定连接，所述第二导向套与第一导向套的结构、大小相同，第二密封圈与第一密封圈固定连接，所述第一油管的一端位于第一辊轮组、第二辊轮组之间，第二油管的一端位于第二辊轮组、第三辊轮组之间。

所述润滑装置壳体一端设有清洁刷装置，清洁刷装置包括清洁刷壳体，清洁刷壳体内设有清洁刷，清洁刷为螺旋状中空结构。

所述钢丝绳从清洁刷壳体一端进入，依次穿过清洁刷、第一密封圈、第一导向套、第一辊轮组、第二辊轮组、第三辊轮组、第二导向套、第二密封圈，最后从润滑装置壳体的一端穿出。

所述钢丝绳卷筒包括卷筒、挡板，卷筒包括第一卷筒、第二卷筒，第一卷筒为圆柱形中空结构，第一卷筒两端设有第一连接环，第一连接环的厚度为d7，第一连接环与第一卷筒为一体设计，第一连接环上设有若干第一连接孔，若干第一连接孔均匀排列于同一圆周上，所述第一连接孔的数量为8个，第一卷筒上设有若干第一通孔，第一通孔为长方形结构，第一通孔以转轴为圆心沿卷筒周向排列；第二卷筒与第一卷筒结构相同，第一卷筒的直径为d1，第二卷筒的直径为d2，d1＞d2，第二卷筒上设有第二连接环，第二连接环的厚度为d8，第二连接环上设有第二连接孔，第一连接孔的直径为d3，第二连接孔的直径为d4，d3＞d4；

所述挡板位于卷筒两端，所述第一卷筒、第二卷筒均与挡板通过螺栓、螺母连接，挡板内侧面上设有第一凹槽、第二凹槽，第一凹槽、第二凹槽均为圆环形凹槽，第一凹槽的厚度为d5，d5＝d7，第一连接环的厚度为d6，d6＝d8，第一凹槽内设有第三连接孔，第三连接孔的数量为大小与第一连接孔相同，第二凹槽内设有第四连接孔，第四连接孔的数量、大小与第二连接孔相同，挡板外侧面设有加强筋，加强筋为长方形结构，加强筋的两端为圆弧状，加强筋的数量与第三连接孔的数量相同，加强筋周向排列，加强筋与第三连接孔交替设置。

所述挡板上设有绕绳架，绕绳架与挡板通过焊接相连，绕绳架上设有绕绳孔，绕绳孔为圆形通孔。

所述挡板上设有防脱架，防脱架的截面为扇形结构，防脱架包括第一支架、第二支架、第三支架，第一支架一端与挡板连接，第一支架另一端与第二支架连接，第一支架与第二支架相互垂直，第三支架的数量为3个，第三支架与卷筒相平行，第三支架的两端与第二支架连接。

所述挡板轴心处分别向两侧延伸出转轴，转轴一端与第一支撑架通过轴承连接，转轴另一端与电机的输出轴通过联轴器连接，第一支撑架与第二支撑架通过螺栓连接，电机与第三支撑架通过螺栓连接。

所述润滑装置壳体与第二支撑支架可活动连接。

本实用新型具有有益效果：

(1)本实用新型的润滑装置一端设有清洁装置，在对钢丝绳润滑前先对其清洁，可提高润滑油脂的渗透量，润滑更有效。润滑装置壳体内设有辊轮组，可以实现对钢丝绳的多重涂抹，钢丝绳的直径小于第一辊轮、第二辊轮之间的距离，同时采用高压油泵供脂，能够使辊轮上的润滑油脂到达钢丝绳的内部，实现钢丝绳内、外部的充分润滑，同时不会造成润滑油脂的浪费；

(2)本实用新型润滑装置壳体内设有密封圈和导向套，一方面能够防止润滑油外漏，另一方面导向套能够保证钢丝绳沿轴向穿出；

(3)本实用新型的润滑装置位于钢丝绳卷筒的支架上，无需拆卸钢丝绳，即可对钢丝绳进行润滑，同时可以在钢丝绳设备运行的同时对钢丝绳进行简单清洁和润滑，不需依靠外界动力；本实用新型极大的延长了钢丝绳的使用寿命，同时减少了人工，减少了停机维护的时间。

(5)本实用新型具有双层卷筒，第一卷筒、第二卷筒的直径不同，可根据实际情况选择使用第一卷筒或者第二卷筒，可以适用于不同类型的钢丝绳，钢丝绳使用完毕，对钢丝绳进行收纳时，可以将第一卷筒、第二卷筒同时装上，以缠绕更多的钢丝绳；卷筒轴心处设有转轴，电机输出轴带动转轴旋转，转轴带动卷筒旋转，钢丝绳在卷筒上收放自如，安全可靠，第一通孔的设置有利于减轻卷筒的重量，减轻第二支撑架、第三支撑架的负担；防脱架一方面可以对卷筒起支撑作用，另一方面可以起到防止钢丝绳从卷筒上脱落；挡板外表面设有加强筋，加强筋可以加强挡板的强度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为润滑装置内部示意图：

图3为图2的俯视图；

图4为图1的左视图；

图5为挡板内表面示意图；

图6为第一卷筒示意图；

图7为图6的左视图；

图8为第二卷筒示意图；

图9为图8的左视图；

图中：1-第一卷筒，2-第二卷筒，3-挡板，4-第一连接环，6-第一通孔，7-第二连接环，9-第一凹槽，10-第二凹槽，11-第三连接孔，12-第四连接孔，13-加强筋，14-绕绳架，15-绕绳孔，17-第一支架，18-第二支架，19-第三支架，20-转轴，21-第一支撑架，22-第二支撑架，23-第三支撑架，24-电机，31-润滑油桶，32-高压油泵，33-钢丝绳，34-第一油管，35-第二油管，36-第三油管，37-润滑装置壳体，38-第一密封圈，39-第一导向套，40-第二导向套，41-第二密封圈，45-第一辊轮组，46-第二辊轮组，47-第三辊轮组，48-第一辊轮，49-第二辊轮，50-辊轮轴，51-定位块，52-清洁刷壳体，53-清洁刷。

具体实施方式

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步的说明。

如图所示，一种用于场桥钢丝绳的润滑装置，包括润滑装置、润滑油桶、高压油泵、钢丝绳卷筒、钢丝绳，所述润滑装置位于钢丝绳卷筒的支架上，润滑装置上设有第一油管、第二油管，第一油管、第二油管均为L形结构，第一油管、第二油管对称设置，第一油管一端位于润滑装置内，第一油管另一端与第二油管、第三油管相连通，第二油管一端位于润滑装置内，第三油管另一端与高压油泵相连通，高压油泵与润滑油桶相连。

所述润滑装置包括润滑装置壳体，润滑装置壳体为圆柱状筒体，润滑装置壳体的内部沿其轴向依次设有第一密封圈、第一导向套、辊轮组、第二导向套、第二密封圈，所述第一密封圈为圆环形结构，所述第一密封圈为橡胶材质，第一密封圈设有第二通孔，第二通孔的直径与钢丝绳的直径相同，第一密封圈一端与壳体内壁固定连接，第一导向套为圆柱状中空结构，第一导向套一端设有第三凹槽，第三凹槽为圆环状，第一密封圈位于第三凹槽中，第一导向套一端与壳体内壁固定连接，第一导向套上设有第三通孔，第二通孔、第三通孔内部相连通，所述辊轮组包括第一辊轮组、第二辊轮组、第三辊轮组，第一辊轮组、第二辊轮组、第三辊轮组依次排列，第一辊轮组包括第一辊轮、第二辊轮，第一辊轮、第二辊轮对称设置，第一辊轮为圆柱形中空结构，辊轮轴与壳体内壁固定连接，第一辊轮套设于辊轮轴上，第一辊轮与辊轮轴为间隙配合，第一辊轮两端分别设有定位块，定位块与辊轮轴固定连接，第一辊轮与定位块为间隙配合，所述第一辊轮为毛刷辊，第二辊轮与第一辊轮的结构、大小相同，所述第一辊轮与第二辊轮之间的距离为d9，钢丝绳的直径为d10，d9＜d10，第二辊轮组、第三辊轮组与第一辊轮组结构、大小相同，第二导向套与第二密封圈固定连接，第二导向套、第二密封圈与壳体内壁固定连接，所述第二导向套与第一导向套的结构、大小相同，第二密封圈与第一密封圈固定连接，所述第一油管的一端位于第一辊轮组、第二辊轮组之间，第二油管的一端位于第二辊轮组、第三辊轮组之间。

所述润滑装置壳体一端设有清洁刷装置，清洁刷装置包括清洁刷壳体，清洁刷壳体内设有清洁刷，清洁刷为螺旋状中空结构。

所述钢丝绳从清洁刷壳体一端进入，依次穿过清洁刷、第一密封圈、第一导向套、第一辊轮组、第二辊轮组、第三辊轮组、第二导向套、第二密封圈，最后从润滑装置壳体的一端穿出。

所述钢丝绳卷筒包括卷筒、挡板，卷筒包括第一卷筒、第二卷筒，第一卷筒为圆柱形中空结构，第一卷筒两端设有第一连接环，第一连接环的厚度为d7，第一连接环与第一卷筒为一体设计，第一连接环上设有若干第一连接孔，若干第一连接孔均匀排列于同一圆周上，所述第一连接孔的数量为8个，第一卷筒上设有若干第一通孔，第一通孔为长方形结构，第一通孔以转轴为圆心沿卷筒周向排列；第二卷筒与第一卷筒结构相同，第一卷筒的直径为d1，第二卷筒的直径为d2，d1＞d2，第二卷筒上设有第二连接环，第二连接环的厚度为d8，第二连接环上设有第二连接孔，第一连接孔的直径为d3，第二连接孔的直径为d4，d3＞d4；

所述挡板位于卷筒两端，所述第一卷筒、第二卷筒均与挡板通过螺栓、螺母连接，挡板内侧面上设有第一凹槽、第二凹槽，第一凹槽、第二凹槽均为圆环形凹槽，第一凹槽的厚度为d5，d5＝d7，第一连接环的厚度为d6，d6＝d8，第一凹槽内设有第三连接孔，第三连接孔的数量为大小与第一连接孔相同，第二凹槽内设有第四连接孔，第四连接孔的数量、大小与第二连接孔相同，挡板外侧面设有加强筋，加强筋为长方形结构，加强筋的两端为圆弧状，加强筋的数量与第三连接孔的数量相同，加强筋周向排列，加强筋与第三连接孔交替设置。

所述挡板上设有绕绳架，绕绳架与挡板通过焊接相连，绕绳架上设有绕绳孔，绕绳孔为圆形通孔。

所述挡板上设有防脱架，防脱架的截面为扇形结构，防脱架包括第一支架、第二支架、第三支架，第一支架一端与挡板连接，第一支架另一端与第二支架连接，第一支架与第二支架相互垂直，第三支架的数量为3个，第三支架与卷筒相平行，第三支架的两端与第二支架连接。

所述挡板轴心处分别向两侧延伸出转轴，转轴一端与第一支撑架通过轴承连接，转轴另一端与电机的输出轴通过联轴器连接，第一支撑架与第二支撑架通过螺栓连接，电机与第三支撑架通过螺栓连接。

所述润滑装置壳体与第二支撑支架可活动连接。

使用时，待润滑的钢丝绳从清洁壳体的一端依次穿过依次穿过清洁刷、第一密封圈、第一导向套、第一辊轮组、第二辊轮组、第三辊轮组、第二导向套、第二密封圈，最后从润滑装置壳体的一端穿出，高压油泵插入润滑油桶内，吸取润滑油脂后通过油管输送到润滑装置内部，第一油管设于第一辊轮组、第二辊轮组之间，第二油管设于第二辊轮组、第三辊轮组之间，启动钢丝绳卷筒，运动的钢丝绳首先通过清洁刷，清除钢丝绳的表面污物，清除污物后的钢丝绳进入润滑装置中，根据钢丝绳的运动速度，调节高压油泵的速度，以确保钢丝绳在润滑装置内得到充分润滑，最终钢丝绳从润滑装置中穿出，即可完成钢丝绳的清洁和润滑。

不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。