本实用新型涉及一种电梯门滑块，特别涉及具有防脱槽功能的门滑块组件。
背景技术：
目前，在电梯领域，滑门底部的铝型材踏板下凹处形成滑槽，与门板固定连接的门滑块组件笔直的插入滑槽内，使得门板可在滑槽内移动实现开关门，但此种结构，当有外力作用在门板上时，门板会发生变形，使得门滑块组件从滑槽内脱出，从而出现安全事故。
技术实现要素：
本实用新型解决的技术问题是提供一种防止门滑块组件从滑槽内脱出的具有防脱槽功能的门滑块组件。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：具有防脱槽功能的门滑块组件，包括踏板本体和与门板固定连接的门滑块组件，所述踏板本体内设置有滑槽，所述门滑块组件远离门板一端伸入滑槽内并可沿滑槽运动，所述滑槽为L型滑槽，所述门滑块组件包括滑块支架和安装在滑块支架上与L型滑槽接触的滑块，所述滑块支架伸入L型滑槽内一端为半圆弯钩状，使得滑块支架的弯钩状一端在垂直方向上被限制在L型滑槽内。
进一步的是：所述滑块支架侧面设置有加强筋。
进一步的是：所述L型滑槽内部设置有凸起，所述凸起位于滑块支架半圆弯钩状的端部上方。
进一步的是：所述滑块与滑块支架为可拆卸连接。
本实用新型的有益效果是：本实用新型将滑块支架的一端设计成半圆弯钩状，使得门板在受到外力向上抬起时，使得半圆弯钩部受到L型滑槽的限制无法继续向上抬起，从而有效防止了由于门板撞击、磕碰等使得门滑块组件从L型滑槽内脱出。
附图说明
图1为传统电梯滑动门门滑块组件示意图。
图2为本实用新型的滑动门门滑块组件示意图。
图3为门滑块组件示意图。
图4为滑块支架示意图。
图中标记为：踏板本体1、L型滑槽2、滑块支架3、滑块4、加强筋5、凸起6、门板7。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
如图2至图4所示的具有防脱槽功能的门滑块组件，包括踏板本体1和与门板7固定连接的门滑块组件，所述踏板本体1内设置有滑槽，所述门滑块组件远离门板7一端伸入滑槽内并可沿滑槽运动，所述滑槽为L型滑槽2，所述门滑块组件包括滑块支架3和安装在滑块支架3上与L型滑槽2接触的滑块4，所述滑块支架3伸入L型滑槽2内一端为半圆弯钩状，使得滑块支架3的弯钩状一端在垂直方向上被限制在L型滑槽2内，本实用新型将滑块支架3的一端设计成半圆弯钩状，使得门板7在受到外力向上抬起时，使得半圆弯钩部受到L型滑槽2的限制无法继续向上抬起，从而有效防止了由于门板7撞击、磕碰等使得门滑块组件从L型滑槽2内脱出。
如图3所示，所述滑块支架3侧面设置有加强筋5，加强筋5的设置一方面增加了滑块支架3的强度，另一方面可减少滑块支架3距离L型滑槽2侧壁的距离，使得门板7在受到撞击后，滑块支架3朝向L型滑槽2碰撞的运动距离减小，从而减小了滑块支架3与门板7连接处的破坏。
如图2所示，所述L型滑槽2内部设置有凸起6，所述凸起6位于滑块支架3半圆弯钩状的端部上方，L型滑槽2内凸起6的设置，使得凸起6与L型滑槽2的内侧壁之间形成能容纳滑块支架3弯钩状端部的凹槽，使得防脱更牢固，即使当门板7受外力后，滑块支架3弯钩状的端部未伸入凹槽内，滑块支架3半圆弯钩状的端部在受到外力向上运动时也会先碰到凸起6，从而减小了滑块支架3的向上运动距离，从而减小了门板7的变形量。
在上述基础上，所述滑块4与滑块支架3为可拆卸连接，由于门板7的运动依靠滑块4与滑槽间的摩擦，因此滑块4为易损件，因此将滑块4和滑块支架3设置成可拆卸连接可以方便滑块4的更换，方便门滑块组件的使用。
以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。