一种防漏水垃圾车厢的制作方法

文档序号:14144453阅读:984来源:国知局

本实用新型涉及一种防漏水垃圾车厢,属于环保设备领域。



背景技术:

现有的垃圾车厢在盛放垃圾的时候,由于垃圾中会含有大量的水量,这些臭水会从车厢中渗漏出来,产生大量的恶臭和污染环境。



技术实现要素:

本实用新型要解决的技术问题是,提供一种能够有效避免臭水渗漏且可以对臭水就行收集和排放的防漏水垃圾车厢。

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:

一种防漏水垃圾车厢,其特征在于:包括厢体,所述厢体前端面上铰接连有盖板,所述厢体内壁连有滤水层,所述滤水层上设置有若干个滤水孔,所述滤水层下设置有两个向中间倾斜的斜板,所述斜板较高的一端与所述厢体的内壁相连,两个所述斜板较低的一端与集水槽相连,所述集水槽位于所述厢体的下端面上,所述集水槽下连有出水阀,所述出水阀穿过所述厢体的下端面。

所述盖板靠近所述厢体前端面的一端铰接连有压板,所述压板之间连有若干个弹性装置。

所述集水槽的左右两侧分别设置有双向水泵,所述厢体的前端面外部上下位置设置有第一连接头和第二连接头,所述厢体的外部上下位置设置有第三连接头和第四连接头,所述第一连接头和第二连接头之间以及所述第三连接头和第四连接头之间连有第一水管,两个所述双向水泵分别通过第二水管与所述第二连接头和第四连接头相连,所述厢体内部设置有与所述第三连接头和第四连接头相连的喷洒头。

所述喷洒头内部设置有内螺纹,所述第三连接头和第四连接头外圈设置有与所述内螺纹匹配的外螺纹。

所述弹性装置包括弹簧或者弹片。

所述滤水层的材质为不锈钢。

本实用新型的有益效果:本实用新型提供的一种防漏水垃圾车厢,厢体内垃圾中的臭水经过滤水层上的滤水孔,然后经过斜板流入到集水槽中进行收集,当垃圾车到达指定排放位置,打开集水槽下的出水阀进行臭水排放,能够有效避免臭水渗漏且可以对臭水就行收集和指定地点排放。

附图说明

图1为本实用新型的一种防漏水垃圾车厢的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述,以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案,而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1所示,一种防漏水垃圾车厢,包括厢体1,厢体1前端面上铰接连有盖板2,厢体1内壁连有滤水层6,滤水层6上设置有若干个滤水孔61,滤水层6下设置有两个向中间倾斜的斜板9,斜板9较高的一端与厢体1的内壁相连,两个斜板9较低的一端与集水槽10相连,集水槽10位于厢体1的下端面上,集水槽10下连有出水阀15,出水阀15穿过厢体1的下端面。

盖板2靠近厢体1前端面的一端铰接连有压板3,压板3之间连有若干个弹性装置16。弹性装置16包括弹簧或者弹片,优选为弹簧。压板3可以对垃圾进行挤压,将水分挤压出来,同时可以压缩垃圾,提高垃圾运输量。

集水槽10的左右两侧分别设置有双向水泵7,厢体1的前端面外部上下位置设置有第一连接头11和第二连接头12,厢体1的外部上下位置设置有第三连接头13和第四连接头14,四个连接头进穿过厢体1。第一连接头11和第二连接头12之间以及第三连接头13和第四连接头14之间连有第一水管(5),两个双向水泵7分别通过第二水管8与所述第二连接头12和第四连接头14相连,厢体1内部设置有与第三连接头13和第四连接头14相连的喷洒头4。双向水泵7将储存在斜板9运输到喷洒头4中进行厢体1进行清洗,也可以吸取外部的水进行储存。

喷洒头4内部设置有内螺纹,第三连接头13和第四连接头14外圈设置有与内螺纹匹配的外螺纹,方便喷洒头4的拆卸和安装。

滤水层6的材质为不锈钢。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

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