一种钢制储料罐的制作方法

文档序号:14890100发布日期:2018-07-07 16:54阅读:130来源:国知局

本实用新型涉及钢制储料罐的结构设计与应用技术领域,特别提供了一种钢制储料罐。



背景技术:

现有技术中,国内大部分储油罐采用的是单层钢制埋地储罐和双层油罐,虽然双层储罐在单层储罐的基础上由很大的改进,但是目前还是存在很大问题。

现在国内采用的单层储罐会常年埋在地下,会受到地下水气的侵蚀以及电化学腐蚀,所以传统的防腐措施使得使用寿命较短,通常只有7到10年左右的时间。储罐埋地后,无法得知其是否存在渗露现象,存在安全隐患,污染环境。因为使用年限较短,造成重复投资,耗费大量人力物力。

双层油罐现在所用的材料即纤维强化塑料,一般指用玻璃纤维增强不饱和树脂与酚醛树脂为基体。以玻璃纤维或其他制品作增强材料的增强塑料,称谓为玻璃纤维增强塑料,或称谓玻璃钢。

双层油罐具体分为SS储油罐,FS储油罐,FF储油罐三种。

FS储油罐全名为钢制强化玻璃纤维制双层油罐,是在单层钢制油罐外附加一层玻璃纤维增强塑料(即玻璃钢)防渗外套,从而构成的双层油罐,钢制内罐与FRP外罐之间具有贯通间隙空间。

FF储油罐全名为玻璃纤维增强塑料双层油罐,内外两层皆为玻璃纤维增强塑料制造而成,中间具有贯通间隙空间。

SS储油罐是双层罐,其内外层均由钢制成。

FS储油罐的结构:

1、内层:采用6MM厚的碳钢板制造,与普通的厚度仅5mm的单层油罐相比,强度较高。

2、外层:强化玻璃纤维层,厚度达到2.5mm以上,抗震抗压效果好,具有耐腐蚀性,耐电腐蚀性。

3、贯通间隙:0.1到3.5mm,300°的范围,无牢固支撑。

4、加强结构:内罐加强。

5、检测设备:泄漏检测仪24小时实时监控,监测到间隙空间底部液位时发出报警。

FF储油罐的结构:

1、内层:不包括树脂层的油罐内层壳体厚度不应小于4.5MM.

2、外层:不包括树脂层的油罐外层壳体厚度不应小于4MM.

3、贯通间隙:贯通间隙容积要达到油罐容积的0.2%到2%,拥有完整的360°中间层,有牢固支撑。

4、加强结构:外壁一体成型的加强筋。

5、设备检测:泄漏检测仪24小时实时监控,监测到间隙空间底部液位时发出警报。而且可试用一级检测设备真空或压力检测。

与传统的单层油罐比较,双层储油罐安全特性提高了,钢制强化玻璃纤维双层结构,在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用专利加工方法,使得外层之间产生一定的缝隙,即使内壳产生泄漏,也能保证所容危险物 仅在空隙中流动,不会溢出外界污染环境。外层用强化玻璃纤维层厚度较高,具有很强的耐腐蚀性和耐电蚀性,内层采用后钢板强度大大提高,双层之间采用专利工艺技术从根源上杜绝安全隐患存在。环保特性也相对提高,如果泄漏不会直接渗透污染土壤和水源,而且外层FRP不会与地下水,盐水等产生电解腐蚀现象,泄漏检测仪能够24小时全程监控,杜绝污染隐患,泄露检测系统便于储罐的检车和维护,保护了土壤的原生态环境。而且使用年限能大大提高,减少成本投入,保证设备的高效率使用,大大保护和节约了能源,免去了能源泄漏带来的严重损失。

综合而言,传统的储油罐的常见缺点是:

1、环保性不好。有挥发份溶出,对施工人员有一定伤害,对环境也有一定的危害,可能不满足国家的强制性排放要求。

2、结构性能不良。有溶剂溶出,有孔洞结构,在破坏性压力下,整体结构有可能崩溃。

3、防腐性能有待改善。与金属基体间结合强度有限,湿附着力不好,设计使用寿命比较短。

4、施工性能不好,作业过程中经常需要用人工辅助来完成涂覆。

5、性价比不高。

人们期望获得一种技术效果更好的钢制储油罐。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种技术效果更好的钢制储油罐。

一种钢制储料罐,其特征在于:在储油罐壁8上布置有复合防护层,复合防护层可能布置在储油罐内腔中或/和外部;复合防护层的构成如下:内层1、外层2、中间层3;其中:内层1具体是无溶剂环氧涂料层,层数为1-6层,内层1总厚度0.5~4mm;

中间层3为无溶剂环氧涂料涂覆3D纤维构成中间层;

外层2具体是无溶剂环氧涂料层,层数为1-6层,外层2总厚度0.5~4mm。

所述钢制储料罐,优选要求如下:

内层1和外层2都是无溶剂环氧涂料层,层数为3层,涂层总厚度1.2~1.8mm。即:无溶剂环氧涂料涂覆3次,涂层厚度1.5mm。

内层1和外层2之间设置有贯通间隙4,贯通间隙4的容积为油罐容积的0.2~2%,且在贯通间隙4中设置有完整的360°中间层3,中间层3有牢固支撑;

中间层3、粘接层41设置在贯通间隙4中;中间层3通过粘接层固定布置在内层1和外层2之间并填充贯通间隙4;内层1或/和外层2为含有玻璃纤维的复合填充结构层。具体的典型展开限定之一是:含有玻璃纤维的复合填充结构层可以采用喷射方法加工,由短切纤维和环氧树脂构成,其主要作用是:①使储油罐具有足够的刚度,以便抵御冲击和油品的重量;②构成双层空间的一侧外壁,为导电层(导出静电)提供粘结基础;③抵 御油品腐蚀,保证夹层空间密封。

所述钢制储料罐还满足下述要求之一或其组合:所述钢制储料罐中还设置有加强结构5,其具体是和外层2的外壁一体成型的加强筋结构。

所述钢制储料罐中还设置有泄漏检测仪6。泄漏检测仪24小时实时监控,监测到间隙空间底部液位时就会发出警报;而且可试用一级检测设备真空或压力检测。

外层2外部还设置有导电层7;导电层7可以接地。

所述钢制储料罐的储油罐壁8的一侧设置有复合防护层,另一侧设置有单层防护涂层9。

本实用新型所述储油罐的优点如下:

1、优异的环保性。本技术方案中使用的多功能无溶剂高分子环保材料,固体份达到97%以上,无论是在施工过程中还是在使用过程中,仅有极少量的挥发份溶出,对施工人员的伤害极小,对环境的危害也极少。而FRP使用含高溶剂的环氧不饱和聚酯,溶剂含量高达30%,在油罐改造的密闭工作环境下,不安装强制通风系统,都不能正常开展工作,对施工人员的身体健康带来极大威胁,并且即使经过过滤,也不能满足国家的强制性排放要求。

2、优异的结构性能。本技术方案中使用的多功能无溶剂高分子环保材料,由于没有溶剂,固化阶段没有溶剂溶出,因而没有孔洞结构紧实,即 使在80MPa的破坏性压力下,整体结构依然稳定,表面完整。而FRP方案中的含高溶剂的环氧不饱和聚酯,在固化过程中,溶剂不断溶出,不可避免地存在大量微观孔洞,虽然硬度较高,但是结构酥脆,在几个在兆帕的压力下,就发生了结构崩溃。

3、优异的防腐性能。本技术方案中使用的多功能高分子环保材料,与金属基体间结合强度高,特别是湿附着力好,设计使用寿命达20年以上。而FRP方案只能达到10年。

4、良好的施工性能。本技术方案中使用的多功能高分子环保材料,可以实现完全的机器喷涂,因而生产效率会大大提高。而FRP方案中,由于不得不加入玻璃纤维以实现对结构的加强,因而在作业过程中,需要用人工辅助来完成涂覆。

5、更高的性价比。本技术方案中多功能高分子环保材料,可以用普通的单组份喷枪完成,同时不必配备复杂的通风设备,再加上更少的人力成本,更少的材料使用,更大的设计空间,虽然材料单价比FRP方案的高,但是综合成本不会高于FRP方案。

本实用新型具有可预期的较为巨大的经济价值和社会价值。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本实用新型作进一步详细的说明:

图1为钢制储料罐结构示意简图;

图2为实施例1所述钢制储料罐的储油罐壁8及在其上布置的复合防护层结构示意简图;

图3为实施例2所述钢制储料罐的储油罐壁8及在其上布置的复合防护层结构示意简图;

图4为实施例3所述钢制储料罐的储油罐壁8及在其上布置的复合防护层结构示意简图;

图5为实施例4所述钢制储料罐的储油罐壁8及在其上布置的复合防护层结构示意简图;

图6为实施例4所述钢制储料罐的储油罐壁8及在其上布置的复合防护层结构示意简图;

图7为实施例4所述钢制储料罐的储油罐壁8及在其上布置的复合防护层结构示意简图;

图8为实施例4所述钢制储料罐的储油罐壁8及在其上布置的复合防护层结构示意简图;

图9为实施例4所述钢制储料罐的储油罐壁8及在其上布置的复合防护层结构示意简图;

图10为可以作为内层1或/和外层2的含有玻璃纤维的复合填充结构层的结构示意简图。

具体实施方式

附图标记含义如下:内层1、外层2、中间层3、贯通间隙4、粘接层41、加强结构5、泄漏检测仪6、导电层7、储油罐壁8(钢制)、单层防护涂层9。

实施例1

一种钢制储料罐,参见图1、图2、图10;其钢制的储油罐壁8上布置 有复合防护层,复合防护层可能布置在储油罐内腔中和外部;复合防护层的构成如下:内层1、外层2、中间层3;其中:

中间层3为无溶剂环氧涂料涂覆3D纤维构成中间层;

内层1、外层2二者均为无溶剂环氧涂料层,层数为3层,涂层总厚度1.5mm。复合防护层布置在储油罐内腔中和外部,皆依附于钢制的储油罐壁8而存在;内层1和外层2为含有玻璃纤维的复合填充结构层。

内层1和外层2之间设置有贯通间隙4,贯通间隙4的容积为油罐容积的0.2~2%,且在贯通间隙4中设置有完整的360°中间层3,中间层3有牢固支撑。

所述钢制储料罐中还设置有加强结构5,其具体是和外层2的外壁一体成型的加强筋结构。

所述钢制储料罐中还设置有泄漏检测仪6。泄漏检测仪24小时实时监控,监测到间隙空间底部液位时就会发出警报;而且可试用一级检测设备真空或压力检测。

外层2外部还设置有导电层7。导电层7可以接地。

与传统的单层油罐比较,本实施例的特点如下:

与单层相比安全特性提高了,钢制强化玻璃纤维双层结构,在内部钢壳与外部强化玻璃纤维层之间采用专利加工方法,使得外层之间产生一定的缝隙,即使内壳产生泄漏,也能保证所容危险物仅在空隙中流动,不会溢出外界污染环境。外层用强化玻璃纤维层厚度较高,具有很强的耐腐蚀性和耐电蚀性,内层采用后钢板强度大大提高,双层之间采用专利工艺技 术从根源上杜绝安全隐患存在。环保特性也相对提高,如果泄漏不会直接渗透污染土壤和水源,而且外层FRP不会与地下水,盐水等产生电解腐蚀现象,泄漏检测仪能够24小时全程监控,杜绝污染隐患,泄露检测系统便于储罐的检车和维护,保护了土壤的原生态环境。而且使用年限能大大提高,减少成本投入,保证设备的高效率使用,大大保护和节约了能源,免去了能源泄漏带来的严重损失。本实施例具有可预期的较为巨大的经济价值和社会价值。

实施例2

本实施例与实施例1内容基本相同,其不同之处在于:

一种钢制储料罐,参见图3、图10;其钢制的储油罐壁8上布置有复合防护层,复合防护层可能布置在储油罐内腔中或/和外部;复合防护层的构成如下:内层1、外层2、中间层3;其中:内层1具体是无溶剂环氧涂料层,层数为2层,涂层总厚度0.5mm;外层2外部还设置有导电层7。

中间层3为无溶剂环氧涂料涂覆3D纤维构成中间层;

外层2具体是无溶剂环氧涂料层,层数为6层,涂层总厚度2mm。

外层2外部无导电层7。

实施例3

本实施例与实施例1内容基本相同,其不同之处在于:

一种钢制储料罐,参见图4、图10;其钢制的储油罐壁8上布置有复合防护层,复合防护层可能布置在储油罐内腔中或外部;复合防护层的构 成如下:内层1、外层2、中间层3;其中:内层1具体是无溶剂环氧涂料层,层数为6层,涂层总厚度3mm;外层2外部还设置有导电层7。

中间层3为无溶剂环氧涂料涂覆3D纤维构成中间层;

外层2具体是无溶剂环氧涂料层,层数为2层,涂层总厚度0.5mm。

实施例4

本实施例与实施例1内容基本相同,其不同之处在于:

一种钢制储料罐,参见图5、图10;其钢制的储油罐壁8的内、外壁上都布置有复合防护层,其中之一的外层2上还布置有导电层7。

实施例5

本实施例与实施例1内容基本相同,其不同之处在于:

一种钢制储料罐,参见图6、图10;其钢制的储油罐壁8的内、外壁上都布置有复合防护层,其中之一的外层2上还布置有导电层7。

内层1和外层2之间设置有贯通间隙4,贯通间隙4的容积为油罐容积的0.2-2%,中间层3、粘接层41设置在贯通间隙4中;中间层3通过粘接层固定布置在内层1和外层2之间并填充贯通间隙4。

实施例6

本实施例与实施例1内容基本相同,其不同之处在于:

一种钢制储料罐,参见图7、图10;其钢制的储油罐壁8的内或外壁之一上布置有复合防护层,内层1和外层2之间设置有贯通间隙4,贯通间 隙4的容积为油罐容积的0.2-2%,中间层3、粘接层41设置在贯通间隙4中;中间层3通过粘接层固定布置在内层1和外层2之间并填充贯通间隙4。

钢制的储油罐壁8的内或外壁另一上布置有单层防护涂层9,单层防护涂层9优选是TJY-1106系列涂层。

实施例7

本实施例与实施例1内容基本相同,其不同之处在于:

一种钢制储料罐,参见图8、图10;其钢制的储油罐壁8的内或外壁之一上布置有复合防护层,内层1和外层2之间设置有贯通间隙4,贯通间隙4的容积为油罐容积的0.2-2%,中间层3、粘接层41设置在贯通间隙4中;中间层3通过粘接层固定布置在内层1和外层2之间并填充贯通间隙4。外层2上还布置有导电层7。

钢制的储油罐壁8的内或外壁另一上布置有单层防护涂层9,单层防护涂层9优选是TJY-1106系列涂层。

实施例8

本实施例与实施例1内容基本相同,其不同之处在于:

一种钢制储料罐,参见图9、图10;其钢制的储油罐壁8的内或外壁之一上布置有复合防护层,内层1和外层2之间设置有贯通间隙4,贯通间隙4的容积为油罐容积的0.2-2%,中间层3、粘接层41设置在贯通间隙4中;中间层3通过粘接层固定布置在内层1和外层2之间并填充贯通间隙4。

钢制的储油罐壁8的内或外壁另一上布置有单层防护涂层9,单层防护涂层9优选是TJY-1106系列涂层。单层防护涂层9上还布置有导电层7。

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