一种可调式仓储笼车的制作方法

本实用新型涉及一种用于货物存储或运输的工具，具体涉及一种可调式仓储笼车。

背景技术：

目前，在现代化生产流通领域，仓储笼车因为容量大，存放、清点、移动方便等诸多优点，应用非常广泛。但现有的笼车结构上较为固定，其容积与形状也较为固定，对于不同的产品，无法良好的装填，容易产生空隙，容易导致内装的产品因其在空隙间滑动而损坏。

技术实现要素：

因此，针对上述问题，本实用新型提供一种结构灵活、适用范围广的可调式仓储笼车。

为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种可调式仓储笼车，包括底板以及呈四角放置的四个底部带有万向轮的立柱，所述立柱通过固定杆与可伸缩的活动杆相互连接形成位置相对的固定侧与活动侧，所述底板架设在固定杆上，所述固定侧安装有固定网片，所述活动侧上设有复数个弹性连接件，位于各弹性连接件外侧安装有可沿所述活动侧滑动的两个活动网片。

优选的，所述活动杆包括内管和外管，所述内管管壁上均匀开设复数个内销钉孔，所述外管管壁上开设有外销钉孔，所述内管和外管通过销钉穿过外销钉孔与内销钉孔相互套接。

优选的，位于活动侧其中一个立柱上均匀设置有复数个扣环，所述弹性连接件为连接杆，其一端端部安装有弹簧，另一端铰接在与该立柱相对一侧的立柱上，所述弹簧的自由端设有与所述扣环相配合的卡扣。

优选的，所述弹性连接件为弹力带。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：本实用新型为可调节式结构，通过活动杆可调节仓储笼车的占地面积，进而调整其内部体积，在内部放置货物后能够使货物紧凑地堆叠在一起，减少货物间的空隙，在不使用时可将活动杆调节至长度最小的位置，减少占地面积，便于收纳。

附图说明

图1为本实用新型实施例的整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例活动侧的结构示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例来详细说明本实用新型的实施方式，借此对本实用新型如何应用技术手段来解决技术问题，并达成技术效果的实现过程能充分理解并据以实施。

实施例

参考图1及图2，一种可调式仓储笼车，包括底板1以及呈四角放置的四个底部带有万向轮21的立柱2，所述立柱2通过固定杆3与可伸缩的活动杆4相互连接形成位置相对的固定侧a与活动侧b，所述底板1架设在固定杆3上，所述固定侧a安装有固定网片22，所述活动侧b上设有复数个弹性连接件23，位于各弹性连接件23外侧安装有可沿所述活动侧b滑动的两个活动网片24，如图1中所示，两活动网片24具有部分相互重叠，而在调节活动杆4后，可移动活动网片24，改变重叠部分的大小，进而实现调节活动侧b面积大小的目的。

本实施例中，所述活动杆4包括内管41和外管42，所述内管41管壁上均匀开设复数个内销钉孔43，本实施例为八个，所述外管42管壁上开设有外销钉孔，所述内管41和外管42通过销钉44穿过外销钉孔与内销钉孔43相互套接。

本实施例中，具体如图2所示，位于活动侧b其中一个立柱2a上均匀设置有复数个扣环25，所述弹性连接件23为连接杆，其一端端部安装有弹簧231，另一端铰接在与该立柱2a相对一侧的立柱2b上，所述弹簧231的自由端设有与所述扣环25相配合的卡勾，本实施例所述扣环25为九个，弹性连接件23为四个，通过改变弹簧231的连接的卡扣25位置，配合活动杆4的调节，改变活动侧b的面积，进而调节笼车的体积。

本实用新型所用的弹性连接件还可以是弹力带。

本实用新型为可调节式结构，通过活动杆可调节仓储笼车的占地面积，进而调整其内部体积，在内部放置货物后能够使货物紧凑地堆叠在一起，减少货物间的空隙，在不使用时可将活动杆调节至长度最小的位置，减少占地面积，便于收纳。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。