本实用新型涉及管桁架高空吊架技术领域，具体为一种空间管桁架结构次桁架高空吊装活动吊架。
背景技术：
近年来，随着我国钢铁产量的不断增长，管桁架在被越来越广泛的使用，在建筑中所占的比例越来越大，工业厂房、汽车等行业设备平台生产线、物流仓储、公共建筑体育馆、商务会所、高铁站台、地铁站台、高层商务楼等得到广泛应用，钢管结构也取得较大的突破，钢管结构的最大优点时能将人们对建筑物的功能要求、感观要求以及经济效益要求完美的结合在一起。
此结构形式通常为高空作业，一般采用大型吊车或塔吊进行安装作业，由于高空作业杆件数量多、安装时就位困难，需要耗费大量大型的机械，因此安装速度慢，严重影响工程工期和施工成本，针对上述情况，在现有的管桁架高空吊架基础上进行技术创新。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种空间管桁架结构次桁架高空吊装活动吊架，以解决上述背景技术中提出一般的采用大型吊车或塔吊进行安装作业，由于高空作业杆件数量多、安装时就位困难，需要耗费大量大型的机械，因此安装速度慢，严重影响工程工期和施工成本的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种空间管桁架结构次桁架高空吊装活动吊架，包括三脚架、梁架、副槽和固定螺丝，所述三脚架的上方连接有架杆，且架杆的上端内部设置有压板，所述架杆的上端安装有螺纹杆，且螺纹杆位于压板的上方，所述螺纹杆的上端安装有旋转把手，且旋转把手位于架杆的上方，所述梁架的内部设置有主槽，且梁架位于架杆的上端右侧，所述梁架的上方设置有第一滑轮，所述梁架的下方分别设置有主支撑杆和副支撑杆，且副支撑杆位于主支撑杆的左侧，所述副槽的内部设置有第二滑轮，且副槽位于主支撑杆的下方，所述固定螺丝的前方设置有滑轮套，且固定螺丝位于第二滑轮的内部，所述滑轮套的下端连接有挂钩。
优选的，所述三脚架为伞形结构,且三脚架与架杆之间为焊接连接。
优选的，所述压板与螺纹杆的下端之间为固定连接，且旋转把手与螺纹杆的上端之间为活动连接，并且螺纹杆与架杆的上端之间构成旋转结构。
优选的，所述主槽的内部尺寸与第一滑轮下端的外部尺寸相吻合，且第一滑轮通过固定螺丝与滑轮套的上端相互连接，并且第一滑轮与滑轮套之间构成旋转结构。
优选的，所述主支撑杆、副支撑杆、梁架三者之间为焊接，且主支撑杆垂直于梁架，并且副支撑杆与梁架之间的夹角为37°。
优选的，所述第二滑轮设置有两个，且第二滑轮之间关于滑轮套的中心线对称，同时第二滑轮的外部直径小于副槽的内部直径。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该空间管桁架结构次桁架高空吊装活动吊架，三脚架设置为三个支脚，该设置可以在使用时提供了更好的稳定性，三脚架与架杆之间为焊接，可以提高整个装置的刚性能力，可以承受更高重量的桁架；通过压板、螺纹杆、旋转把手的旋转组合可以在整个支架与梁架之间的连接更加稳固，且安装拆卸的时候都相对方便快捷很多；主槽与第一滑轮的配合，第一滑轮可以在主槽内左右滚动，并且可以分散一部分的桁架重力；通过主支撑杆、副支撑杆、梁架三者之间的焊接，形成内部直角三角形结构，三角形可以提供更高的承受能力，提高了梁架的韧性和抗压性能；副槽内设置有第二滑轮，配合上方的第一滑轮形成滑轮组，保证了在使用挂钩移动时更加具有保障性，同时也提高了使用时的安全性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型侧视结构示意图；
图3为本实用新型滑轮组单体结构示意图。
图中：1、三脚架，2、架杆，3、压板，4、螺纹杆，5、旋转把手，6、梁架，7、主槽，8、第一滑轮，9、主支撑杆，10、副支撑杆，11、副槽，12、第二滑轮，13、固定螺丝，14、滑轮套，15、挂钩。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种空间管桁架结构次桁架高空吊装活动吊架，包括三脚架1、梁架6、副槽11和固定螺丝13，三脚架1的上方连接有架杆2，三脚架1为伞形结构，且三脚架1与架杆2之间为焊接连接，该设置可以在使用时提供了更好的稳定性，三脚架1与架杆2之间为焊接，可以提高整个装置的刚性能力，可以承受更高重量的桁架，且架杆2的上端内部设置有压板3，架杆2的上端安装有螺纹杆4，且螺纹杆4位于压板3的上方，螺纹杆4的上端安装有旋转把手5，通过压板3、螺纹杆4、旋转把手5的旋转组合可以在整个支架与梁架6之间的连接更加稳固，且安装拆卸的时候都相对方便快捷很多，且旋转把手5位于架杆2的上方，压板3与螺纹杆4的下端之间为固定连接，且旋转把手5与螺纹杆4的上端之间为活动连接，并且螺纹杆4与架杆2的上端之间构成旋转结构，梁架6的内部设置有主槽7，且梁架6位于架杆2的上端右侧，梁架6的上方设置有第一滑轮8，主槽7的内部尺寸与第一滑轮8下端的外部尺寸相吻合，主槽7与第一滑轮8的配合，第一滑轮8可以在主槽内左右滚动，并且可以分散一部分的桁架重力，且第一滑轮8通过固定螺丝13与滑轮套14的上端相互连接，并且第一滑轮8与滑轮套14之间构成旋转结构，梁架6的下方分别设置有主支撑杆9和副支撑杆10，且副支撑杆10位于主支撑杆9的左侧，主支撑杆9、副支撑杆10、梁架6三者之间为焊接，通过主支撑杆9、副支撑杆10、梁架6三者之间的焊接，形成内部直角三角形结构，三角形可以提供更高的承受能力，提高了梁架6的韧性和抗压性能，且主支撑杆9垂直于梁架6，并且副支撑杆10与梁架6之间的夹角为37°，副槽11的内部设置有第二滑轮12，第二滑轮12设置有两个，且第二滑轮12之间关于滑轮套14的中心线对称，同时第二滑轮12的外部直径小于副槽11的内部直径，副槽11内设置有第二滑轮12，配合上方的第一滑轮8形成滑轮组，保证了在使用挂钩15移动时更加具有保障性，同时也提高了使用时的安全性，且副槽11位于主支撑杆9的下方，固定螺丝13的前方设置有滑轮套14，且固定螺丝13位于第二滑轮12的内部，滑轮套14的下端连接有挂钩15。
工作原理：在使用该空间管桁架结构次桁架高空吊装活动吊架时，首先选择好合适的位置放置好两个三脚架1，其次将整个滑轮组通过主槽7和副槽11安装进入，然后将梁架6的两端插入压板3的下方，在架杆2移动到与梁架6之间最为贴合的位置时，顺时针拧紧旋转把手5，旋转把手5的旋转带动螺纹杆4旋转，从而实现压板3向下移动，形成压力，便可以固定好架杆2与梁架6之间的连接，梁架6的两端均如此操作，根据桁架的尺寸大小，可以通过第一滑轮8和第二滑轮12移动整个滑轮组，调整两个滑轮组之间的距离可以适应不同大小的桁架，这就是该空间管桁架结构次桁架高空吊装活动吊架的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。