本发明涉及电力设备技术领域，具体而言，涉及一种轮盘装置及电力导线收放装置。
背景技术：
目前，电力行业常用的低压导线按其线径划分有240mm2－95mm2等型号，电力导线出厂封装均为100米1捆的圆环状标准包装，其重量为约为107kg－25kg不等。
抢修作业或工程改造后的残旧导线是采取人工缠绕的方式收取，收线后的缠绕直径大小不一，容易出现散乱现象，回收运输不方便，甚至容易造成松散死结情况的发生；此外，同样的100米一捆的导线，由于线径的不同，不能保证被人工缠绕收回后的线捆大小一致或达到作业人员需要的大小，从而影响了对多个不同线径线捆的存放和运输，不能满足人们的需求。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种轮盘装置及电力导线收放装置，以缓解现有技术中收取不同线径的导线后形成的线捆散乱且大小不一致而影响运输的技术问题。
本发明提供一种轮盘装置，包括挡线板、主轴、调节杆以及伸缩组件；
所述挡线板有两个并分别与所述主轴固定连接，所述挡线板绕其转动中心周向设有多个第一滑槽，所述第一滑槽的长度方向朝向所述挡线板的转动中心，两个所述挡线板上的第一滑槽一一对应；
所述调节杆的数量与所述第一滑槽数量相同，所述调节杆的两端分别与两个所述挡线板上一一对应的两个所述第一滑槽滑动配合；
所述伸缩组件与所述调节杆驱动连接，并能够使所有所述调节杆同时沿相应所述第一滑槽滑动。
进一步的；所述伸缩组件包括滑套以及连杆；
所述滑套套设在所述主轴上并位于两个所述挡线板之间，所述连杆分别与所述滑套的侧壁和所述调节杆的侧壁枢接，所述滑套沿所述主轴滑动能够驱动所述调节杆沿所述第一滑槽滑动。
进一步的；所述伸缩组件还包括复位弹簧和调节螺杆；
所述复位弹簧套设在所述主轴上，并压设在所述滑套和一个所述挡线板之间；
所述主轴为两端开口结构，所述主轴的空腔在靠近与所述滑套抵接的挡线板的一端设有内螺纹，所述主轴的侧壁设有与所述主轴空腔连通的第二滑槽，所述滑套的侧壁设有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔螺纹配合有第一螺栓，所述第一螺栓凸出所述滑套的内壁并插设在所述第二滑槽内，所述调节螺杆与所述主轴空腔内的内螺纹螺纹配合并能够推动所述第一螺栓沿所述第二滑槽滑动。
进一步的；还包括调节摇柄，所述调节摇柄的连接端设有截面形状为正六边形的沉头孔，所述调节螺杆背离所述挡线板的一端设有截面形状为正六边形的连接柱，所述连接柱能够与所述沉头孔插接配合。
进一步的；还包括调节摇柄，所述调节摇柄的连接端与所述调节螺杆背离所述挡线板的一端焊接固定。
进一步的；所述调节杆的长度等于两个所述挡线板之间的距离，所述调节杆的两端端面设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓的螺帽位于所述挡线板背离所述调节杆的一侧。
进一步的；所述连杆的数目为所述调节杆数目的两倍，每个所述调节杆通过两个所述连杆与所述滑套的侧壁枢接。
进一步的；所述挡线板为圆形板，所述挡线板的中心设有通孔，所述主轴穿过所述通孔并与所述挡线板固定连接。
进一步的；所述滑槽有六个并绕所述通孔均匀设置在所述挡线板上。
本发明还提供一种电力导线收放装置，包括如上述所述的轮盘装置。
相对于现有技术，本发明提供的轮盘装置及电力导线收放装置的有益效果如下：
本发明提供的轮盘装置，包括挡线板、主轴、调节杆以及伸缩组件，其中，挡线板有两个并与主轴固定连接，挡线板能够随着主轴转动，在挡线板上设置多个滑槽，滑槽的长度方向朝向挡线板与主轴相交的转动中心，此时，两个挡线板上的滑槽一一对应，调节杆的两端能够与相对应的两滑槽滑动配合，在通过伸缩组件的驱动下，多个调节杆能够同时做远离或靠近主轴动作。
具体的，导线在多个调节杆上缠绕设置，多个调节杆组成的类似圆筒形结构的直径即为轮盘装置上线捆的内径，通过伸缩装置使调节杆在滑槽上滑动，能够改变线捆的内径。进而在挡线板大小不变的情况下，对长度一定的导线，缠绕线径越大的导线，就使调节杆朝向主轴滑动以缩小内径，保证缠绕完成后的线捆总被挡线板阻挡，也保证了不同线径的导线能够稳定缠绕在同一大小的轮盘装置上，轮盘装置通用性强，契合度高，方便了对不同线径导线的运输。
最后，在进行收线操作时，在两个挡线板的阻挡下，不会再出现缠绕大小不一的情况，回收后的导线状态与初始状态基本相同，在运输过程中不会出现散乱情况的发生，也不会出现导线死结的情况，满足人们的需求。
本发明提供的电力导线收放装置，通过设置轮盘装置，导线缠绕设置在轮盘装置的调节杆上，只需要转动轮盘装置，即可轻松完成放线和收线操作。且收线放线操作省时省力，不需要作业人员手持操作，杜绝了被砸伤的安全隐患。
此外，本发明提供的电力导线收放装置的其他技术优势与上述轮盘装置的技术优势相同，此处不再赘述。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的轮盘装置的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的轮盘装置的前视结构示意图；
图3为图2中的放大图a；
图4为本发明实施例提供的电力导线收放装置的结构示意图。
图标：1－挡线板；2－主轴；3－调节杆；4－滑套；5－连杆；6－复位弹簧；7－调节螺杆；8－调节摇柄；9－支架；11－第一滑槽；21－第二滑槽；31－第二螺栓；41－第一螺栓。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
如图1－图4所示，本发明实施例提供一种轮盘装置，包括挡线板1、主轴2、调节杆3以及伸缩组件；挡线板1有两个并分别与主轴2固定连接，挡线板1绕其转动中心周向设有多个第一滑槽11，第一滑槽11的长度方向朝向挡线板1的转动中心，两个挡线板1上的第一滑槽11一一对应；调节杆3的数量与第一滑槽11数量相同，调节杆3的两端分别与两个挡线板1上一一对应的两个第一滑槽11滑动配合；伸缩组件与调节杆3驱动连接，并能够使所有调节杆3同时沿相应第一滑槽11滑动。
本发明实施例提供的轮盘装置，包括挡线板1、主轴2、调节杆3以及伸缩组件，其中，挡线板1有两个并与主轴2固定连接，挡线板1能够随着主轴2转动，在挡线板1上设置多个滑槽，滑槽的长度方向朝向挡线板1与主轴2相交的转动中心，此时，两个挡线板1上的滑槽一一对应，调节杆3的两端能够与相对应的两滑槽滑动配合，在通过伸缩组件的驱动下，多个调节杆3能够同时做远离或靠近主轴2动作。
具体的，导线在多个调节杆3上缠绕设置，多个调节杆3组成的类似圆筒形结构的直径即为轮盘装置上线捆的内径，通过伸缩装置使调节杆3在滑槽上滑动，能够改变线捆的内径。进而在挡线板1大小不变的情况下，对长度一定的导线，缠绕线径越大的导线，就使调节杆3朝向主轴2滑动以缩小内径，保证缠绕完成后的线捆总被挡线板1阻挡，也保证了不同线径的导线能够稳定缠绕在同一大小的轮盘装置上，轮盘装置通用性强，契合度高，方便了对不同线径导线的运输。
最后，在进行收线操作时，在两个挡线板1的阻挡下，不会再出现缠绕大小不一的情况，回收后的导线状态与初始状态基本相同，在运输过程中不会出现散乱情况的发生，也不会出现导线死结的情况，满足人们的需求。
具体的，本实施例还对轮盘装置的具体结构做以下详细介绍。
首先，本实施例中，伸缩组件包括滑套4以及连杆5，滑套4套设在主轴2上并位于两个挡线板1之间，连杆5分别与滑套4的侧壁和调节杆3的侧壁枢接，滑套4沿主轴2滑动能够驱动调节杆3沿第一滑槽11滑动。
滑套4的长度小于两挡线板1之间的距离，连杆5上的两个枢接轴的轴线方向相互平行并与主轴2的轴线方向相互垂直，滑套4在主轴2上的滑动能够改变连杆5与主轴2之间的角度，进而完成调节杆3在第一滑槽11上的滑动。
进一步的，如图3所示，本实施例中，伸缩组件还包括复位弹簧6和调节螺杆7，复位弹簧6套设在主轴2上，并压设在滑套4和一个挡线板1之间；主轴2为两端开口结构，主轴2的空腔在靠近与滑套4抵接的挡线板1的一端设有内螺纹，主轴2的侧壁设有与主轴2空腔连通的第二滑槽21，滑套4的侧壁设有第一螺纹孔，第一螺纹孔螺纹配合有第一螺栓41，第一螺栓41凸出滑套4的内壁并插设在第二滑槽21内，调节螺杆7与主轴2空腔内的内螺纹螺纹配合并能够推动第一螺栓41沿第二滑槽21滑动。
具体的，复位弹簧6时刻处于压缩状态，在滑套4不受外力的情况下，复位弹簧6将滑套4挤压至与挡线板1抵接，此时，主轴2在靠近与滑套4抵接的挡线板1位置设有第二滑槽21，第二滑槽21的长度方向为主轴2的长度方向，滑套4上的第一螺栓41穿过第二滑槽21。通过调节螺杆7与主轴2上内螺纹的配合，在朝空腔内旋进时会与第一螺栓41位于空腔内的部分抵接，继续旋进则会驱动第一螺栓41朝向复位弹簧6的一侧滑动，进而带动滑套4在主轴2上滑动，完成调节杆3位置的调节。而当需要反方向调节调节杆3的位置，只需将调节螺杆7由空腔缓缓旋出即可，此时复位弹簧6能够完成滑套4的复位。
本实施例还包括调节摇柄8，调节摇柄8的连接端设有截面形状为正六边形的沉头孔，调节螺杆7背离挡线板1的一端设有截面形状为正六边形的连接柱，连接柱能够与沉头孔插接配合。
通过连接柱和沉头孔的插接配合，能够保证调节摇杆与调节螺杆7在周向方向的相对固定，而通过调节摇杆能够更轻松的完成调节螺杆7在主轴2内的旋转。
值得注意的，连接柱和沉头孔的截面形状也可以为三角形、四边形或五边形等，此外，调节摇杆和调节螺杆7可拆卸连接，调节摇杆完成对调节螺杆7的调节后能够拆下，减少轮盘装置的存放或运输时占用的空间。
或者，本实施例也可以设置调节摇柄8的连接端与调节螺杆7背离挡线板1的一端焊接固定，同样满足轻松完成调节螺杆7在主轴2空腔内的转动。
本实施例中，调节杆3的长度等于两个挡线板1之间的距离，调节杆3的两端端面设有第二螺纹孔，第二螺纹孔螺纹连接有第二螺栓31，第二螺栓31的螺帽位于挡线板1背离调节杆3的一侧。
即第二螺栓31螺帽的直径大于第一滑槽11的宽度，螺杆部分小于第一滑槽11的宽度，通过第二螺栓31与调节杆3的螺纹配合，能够完成调节杆3在两第一滑槽11上在除第一滑槽11长度方向的相对固定。
本实施例中，连杆5的数目为调节杆3数目的两倍，每个调节杆3通过两个连杆5与滑套4的侧壁枢接。
具体的，同时设置两个连杆5对应一个调节杆3，能够使调节杆3和滑套4之间的连接更稳定，防止线捆对调节杆3的压力造成连杆5的两枢接端发生松动，保证了轮盘装置结构的稳定。
进一步的，本实施例设置挡线板1为圆形板，挡线板1的中心设有通孔，主轴2穿过通孔并与挡线板1固定连接。
通过设置挡线板1为圆形板，在放线时，可以在导线的活动端固定后，将轮盘装置在地面上转动即可轻松完成防线操作，不需要作业人员手提，省时省力，也减少了轮盘装置砸伤作业人员的安全隐患。
最后，本实施例中，滑槽有六个并绕通孔均匀设置在挡线板1上。
即一个轮盘装置共设有六个调节杆3，六个调节杆3共同组成正六棱柱体，能够分散线捆对调节杆3的压力，进一步保证轮盘装置结构的紧凑，提高了轮盘装置的使用寿命，满足人们的需求。
本发明实施例还提供一种电力导线收放装置，包括如上述所述的轮盘装置，具体的，电力导线收放装置可以将轮盘装置枢接在一个支架9上，方便轮盘装置的自转。
本发明提供的电力导线收放装置，通过设置轮盘装置，导线缠绕设置在轮盘装置的调节杆3上，只需要转动轮盘装置，即可轻松完成放线和收线操作。且收线放线操作省时省力，不需要作业人员手持操作，杜绝了被砸伤的安全隐患。
此外，本发明提供的电力导线收放装置的其他技术优势与上述轮盘装置的技术优势相同，此处不再赘述。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本发明的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在上面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。