本实用新型涉及施工升降机，特别是指一种施工升降机偏移式附墙支座装置。
背景技术：
建筑工程中，施工升降机主要指建筑用客货梯，主要用于建筑工地或现有建筑物，运送工人及物料到各个不同楼层的垂直运输设备，属于一种特种设备。该设备安装位置的选择尤为重要，如果选择位置合理，即可保证设备的安全性又能提高设备的利用率。在安装时，条件允许情况下一般都安装在建筑物边梁位置，或者大的阳台位置，这样可保证运输兜车畅通的上下楼层平台。在实际设备安装中会遇到各种建筑设计的更改、以及选择在边角位置、选择在边梁有垂直悬挑梁位置（此时悬挑梁影响了附墙底座的安装位置），施工升降机附着的规范安装显的优为重要，更改后要按照设备规范安装附着，以保证设备运行的稳定性和利用效率。
由于目前人们对生活质量追求更高，建筑结构越来越复杂，导致我们使用的施工升降机附墙支座没有位置安装，支座安装位置紧凑，勉强等，这样严重影响到施工升降的安全运行，影响到施工升降机的运行效率等，施工升降机安装时附墙支座装置在没有安装位置的情况下，还要保证规范安装附着的问题。
技术实现要素：
本实用新型提出一种施工升降机偏移式附墙支座装置，解决了现有技术中附墙支座难以安装或没有位置安装的问题。
本实用新型的技术方案是这样实现的：一种施工升降机偏移式附墙支座装置，包括墙，所述的墙的一侧设有附墙支座，附墙支座位于墙边沿处或墙拐角处，附墙支座包括角钢和耳板，耳板设在角钢的一侧，角钢的另一侧设有连接孔，角钢通过连接孔、穿墙螺栓与墙连接，耳板上设有耳孔，角钢与墙连接，耳板通过连接结构与升降机的标准节连接。
所述的附墙支座设有两个，两个附墙支座对称设置，两个附墙支座的耳板朝外。
所述连接结构包括连接前杆、大连接架、小连接架和连接后杆，耳板与连接前杆连接，连接前杆与大连接架连接，大连接架与小连接架连接，小连接架与连接后杆连接，连接后杆与标准节连接。
所述的连接前杆的两端设有限位板，一端的限位板上设有连接板，连接板上设有销孔，耳板通过销钉与连接板连接。
所述的连接前杆通过管夹与大连接架连接，管夹包括下卡座和上卡盖，下卡座与大连接架固定连接，上卡盖通过转轴与下卡座一侧活动连接，下卡座的另一侧通过转轴与固定螺栓活动连接，下卡座和上卡盖上均设有螺栓槽，固定螺栓位于螺栓槽内。
本实用新型采取偏移式附墙座装置，首先偏移式附墙座装置是经过受力计算能达到设备受力要求。偏移式附墙座能与附墙架前连接杆进行联接，通过改变预留洞孔位置，使用偏移式附墙座在非正常剪力墙部位能安装附墙架，达到施工升降机附墙架安全、牢固安装的目的。本实用新型利用物理力学替换，通过改变附墙座支座位置，形成左（右）偏移附墙支座，使施工升降机在特殊位置保证附着架的安装。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有附墙座件结构示意图。
图2为本实用新型结构示意图。
图3为本实用新型附墙支座结构示意图。
图4为本实用新型管夹结构示意图。
图中：1-附墙支座，2-角钢，3-耳板，4-连接孔，5-耳孔，6-穿墙螺栓，7-墙，8-连接前杆，9-管夹，10-大连接架，11-小连接架，12-连接后杆，13-标准节，14-下卡座，15-上卡套，16-转轴，17-固定螺栓，18-螺栓槽，19-限位板，20-连接板，21-梯笼。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，是现有附墙座件正常安装的结构图，墙为平整、端直的墙体，墙体的两面均安装附墙座件，两面的附墙座件通过穿墙螺栓连接，一面的附墙座件上设有耳板，耳板通过连接结构与升降机标准节连接。
如图2-4所示，为本实用新型提出的一种施工升降机偏移式附墙支座装置，包括墙7，所述的墙7的一侧设有附墙支座1，附墙支座1包括角钢2和耳板3，耳板3设在角钢2的一侧，角钢2的另一侧设有连接孔4，耳板3上设有耳孔5，角钢2与墙7连接，耳板3通过连接结构与升降机的标准节13连接。
所述的角钢2通过连接孔4、穿墙螺栓6与墙7连接。
所述的附墙支座1位于墙边沿处或墙拐角处。
所述的附墙支座1设有两个，两个附墙支座1对称设置，两个附墙支座1的耳板3朝外，避免整体结构过于紧凑。
由于附墙架安装位置处在建筑结构边沿处，而导致无法进行预留洞孔，或者是在墙转角处现有附墙座件无法安装，本实用新型将附墙支座的附墙结构设在一侧，将附墙支座的连接结构设在另一侧，实现附墙连接位置的偏移。
只需在一侧设置附墙支座，通过穿墙螺栓将附墙支座固定在墙上，然后附墙支座通过耳板与连接结构连接，实现了施工升降机在建筑物结构边沿处，结构转角处，没有安装螺栓位置的情况下不需要预埋螺栓或进行预留超长洞口就能达到附墙支架安装，本装置可作为左（右）偏移式附墙支座安装，既能达到是附墙架安全、牢固的与剪力墙进行联接还能节约安装的成本、周转利用。
所述连接结构包括连接前杆8、大连接架10、小连接架11和连接后杆12，耳板3与连接前杆8连接，连接前杆8与大连接架10连接，大连接架10与小连接架11连接，小连接架11与连接后杆12连接，连接后杆12与标准节13连接。
所述的连接前杆7的两端设有限位板19，一端的限位板19上设有连接板20，连接板20上设有销孔，耳板3通过销钉与连接板20连接。
所述的连接前杆7通过管夹9与大连接架10连接，管夹9包括下卡座14和上卡盖15，下卡座14与大连接架10固定连接，上卡盖15通过转轴16与下卡座14一侧活动连接，下卡座14的另一侧通过转轴16与固定螺栓17活动连接，下卡座14和上卡盖15上均设有螺栓槽18，固定螺栓17位于螺栓槽18内。
安装时，首先将连接段杆用U型螺栓固定在标准节上下框架角钢上，然后将附墙支座固定在墙上，用起重设备将小连接架与连接后杆连接，用连接销钉将小连接架与大连接架连接在一起，将两根连接前杆一侧与附墙支座连接，另一侧与大连接架连接，同时在一根连接前杆与大连接架之间连接一个连接前杆，最后校正各部件的水平度和垂直度，旋紧所有螺钉，确保梯笼21及对重不与附墙座相碰。连接前杆与大连接架通过管夹实现可调节式连接，便于调节连接机构的跨距，连接前杆上设置限位板，便于安装同时提高安全性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。